Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 14.06.2010, 11:02   #1
Dikiy
 
Аватар для Dikiy
 
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: г. Бровары
Дописи: 115
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 109 раз(а) в 15 сообщениях
Ищу винт на тест Honda BF 20

Что бы не влазить в чужие темы - создам новую.
собственно ищу винт на тест.
Хотелось бы попробовать 4-х лопастной ходовский 9 1/4 х 9, и такой же 3-х лопастной.
Так же, хотелось бы попробовать 4-х лопастной 9 1/4 х 8.
Вчера подключил тахометр и сделал тесты.
На родном винте 4х9 1/4 х 10 максимальные обороты при загрузке в одного человека 5600 и скорость около 40 км\ч.
при двоих (+50 кг) - обороты 5400 и скорость 37- 39.
при троих (еще плюс 110 кг) обороты не более 3600, на глисс не вышел.(правда развесовкой не игрался)
ставлю трехлопастной 9 1/4 х 10 (производитель не известен)
с одним обороты 6000-6100, скорость около 40 км/ч. вдвоем обороты 5900 -скорость ниже (37-38) . втроем -, на глисс с большим трудом, максимальные обороты 5600 -скорость 30 -32 км/ч
но звук мотора намного приятнее.
Основная цель - подобрать грузовой винт для еще большей загрузки.
Собственно комплект - Лодка Вельбот 42 с двумя консолями и Honda BF 20 SRTU

Востаннє редагував Dikiy: 14.06.2010 о 11:10.
Dikiy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.06.2010, 11:17   #2
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Если для максимальной загрузки, то тут либо [[Ссылки только членам профсоюза. ] либо [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Могу для теста их новыми подогнать, если четко договоримся о конкретном времени и месте теста. Подробности в личку.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.06.2010, 23:17   #3
F25
 
Аватар для F25
 
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 100 раз(а) в 68 сообщениях
Этот [[Ссылки только членам профсоюза. ] отпадает точно, а Сатурн можно и 10 шаг попробовать. Dikiy, ты првильно делаешь, что ищешь винты на тест, аллюм. Солас-это загадка, там хрен что понять можно, сразу пробуй нерж. Сатурн это винты хорошие.

Востаннє редагував F25: 15.06.2010 о 08:20.
F25 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.06.2010, 10:02   #4
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Если сегодня планы не поменяются, будем пробовать 8й люминь и 9ю нерж. О трех лопастях....
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.06.2010, 21:21   #5
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Ну что, вроде все получилось, поставленные цели достигнуты, хозяин, вроде остался доволен, но это пусть он сам уже, если посчитает нужным...
Итог - выбор пал на стальной нью сатурн 9го шага. В который раз убедился - амита - не винт в принципе, так, пойдет в качестве докатки, не более. А вот сталь - на уровне, особенно в соотношении ценакачество...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Dikiy (16.06.2010)
Старий 16.06.2010, 10:38   #6
Dikiy
 
Аватар для Dikiy
 
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: г. Бровары
Дописи: 115
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 109 раз(а) в 15 сообщениях
Цитата:
Допис від Pasha Переглянути допис
Ну что, вроде все получилось, поставленные цели достигнуты, хозяин, вроде остался доволен, но это пусть он сам уже, если посчитает нужным...
Итог - выбор пал на стальной нью сатурн 9го шага. В который раз убедился - амита - не винт в принципе, так, пойдет в качестве докатки, не более. А вот сталь - на уровне, особенно в соотношении ценакачество...
Да. хозяин остался настолько доволен, что даже не торговался . Если честно - не ожидал такого эффекта от нержавейки. Теперь можно спокойно втроем . Да и звуком самого мотора теперь наслаждаюсь. Он стал намного приятнее.
Родной хондовский винт будет в качестве запасного.
Dikiy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.06.2010, 22:03   #7
F25
 
Аватар для F25
 
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 100 раз(а) в 68 сообщениях
Тебе легче Поздравляю
F25 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.06.2010, 10:34   #8
Dikiy
 
Аватар для Dikiy
 
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: г. Бровары
Дописи: 115
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 109 раз(а) в 15 сообщениях
Цитата:
Допис від F25 Переглянути допис
Тебе легче Поздравляю
Спасибо. Но и ты вроде уже определился. или еще не совсем?
Dikiy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.06.2010, 15:11   #9
F25
 
Аватар для F25
 
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 100 раз(а) в 68 сообщениях
Цитата:
Допис від Dikiy Переглянути допис
Спасибо. Но и ты вроде уже определился. или еще не совсем?
И я определился Напиши результаты ваших с Пашей испытаний, интересно.

Востаннє редагував F25: 19.06.2010 о 15:16.
F25 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.06.2010, 11:27   #10
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Задача - поднять на глист трех очень немелких дядек на тюнингованном консольном В42. Амита о 3х лопастях 8го шага бурлила воду, но толку никакого. 9я нержа с задачей справилась, лодка побежала в районе 35 км/ч. Обороты в районе 6000, т.е. то шо доХтор прописал. С одним капитаном скорость под 40_ик, перекрут небольшой, около 300 оборотов. Т.е. можно говорить об универсальности данного пропеллера... От такие вот результаты, мож Виктор еще чего добавит...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.06.2010, 11:40   #11
Dikiy
 
Аватар для Dikiy
 
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: г. Бровары
Дописи: 115
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 109 раз(а) в 15 сообщениях
Скажем так проблема плохого выхода на глисс при максимальной загрузке решена.
сначала были установлены транцевые пластины. но это не решило проблему. Потом были тесты с трехлопастным хондовским с шагом 10-ть, о них я писал выше
На тесты Паша предоставил два винта (за что ему отдельное спасибо)
первым ставим алюминий с шагом 8-мь.
пробуем - жуткий перекрут, звук мотора отвратительный, выход на глисс - никакой. скорость тоже отсутствует
Ставим нерж с шагом девять. И чудо. Мотор запел. Троих на глисс легко.
В зависимости от распределения "груза" обороты 5700-6000.
двоих - тем более . обороты 5800-6100 - опять же в зависимости от рассадки.
один - максимальные обороты 6200.
цель получить грузовой винт - достигнута. но он и будет основным. так как на рыбалку почти всегда вдвоем а иногда и втроем.\
А , когда сам и лень менять винт -буду смотреть на тах. который уже установил штатно.
Но самое главное - мотор просто запел.

Востаннє редагував Dikiy: 21.06.2010 о 11:47.
Dikiy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.06.2010, 20:44   #12
F25
 
Аватар для F25
 
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 100 раз(а) в 68 сообщениях
Нерж. винты Солас работают великолепно, я на все предыдущие моторы Х20 всегда ставил Сатурн, на Яму 25 Нью Сатурн, сейчас поставил 4- лопастной из-за отсутствия денег, были бы гроши, обязательно взял бы Сатурн с 11 шагом
Молодцы, удачи!
F25 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:55.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua