|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.11.2011, 21:52 | #21 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
|
|
21.11.2011, 21:59 | #22 | ||
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
---------- Добавлено в 21:59 ---------- Предидущее сообщение было в 21:57 ---------- Не гневи судьбу. Отскочил,отскочил По сравнению с мировым кризисом |
||
21.11.2011, 22:04 | #23 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Так и старые мануалы то как бы по определению подразумевают 2т.
---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предидущее сообщение было в 21:59 ---------- Вообще немного странный вопрос....... |
21.11.2011, 22:33 | #25 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
|
21.11.2011, 22:36 | #26 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
|
|
22.11.2011, 00:33 | #28 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
|
|
22.11.2011, 01:00 | #30 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Вот кстати более красивая фотка головки. Вот так сегодня отливают ответственные узлы в не дешовых япономоторах.
У Нептуна 23 было в 1000 раз чище поверхность камеры. Востаннє редагував Руслан 35: 22.11.2011 о 01:06. |
Пользователь сказал cпасибо: |
dberegovoy (22.11.2011)
|
22.11.2011, 01:02 | #31 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
krymyamaha
ложись спать, утром прочитаешь еще раз всю тему и все встанет на свои места (утро вечера мудренее) бу-га-га |
22.11.2011, 09:18 | #32 |
Реєстрація: 11.06.2008
Звідки Ви: Киевская обл.
Дописи: 602
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 57 раз(а) в 34 сообщениях
|
Очень интересно...
Имеется у меня его брат близнец Меркури 30Е. Хотелось бы уточнить некоторые моменты по этому моторчику. Крыльчатка помпы осталась жива??? после пяти минут без воды? Вариант этого мотора на дистанции имеет пищалку на перегрев? Вроде бы она находиться в командере, но я при его вскрытии там ничего подобного не видел. Ну конечна бюджет ремонта тоже интересует, после восстановления. Но это потом. |
22.11.2011, 09:40 | #33 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Цитата:
Крыльчатка ещё жива но здоровье уже не то.Края лопастей съедены и сама крыльчатка не расправляется как новая и имеет теперь загнутые лопасти. Новая же имеет прямые. Бюджет посчитаем после приобретения прокладок, сальников и колечек с крыльчаткой. |
|
22.11.2011, 12:48 | #34 |
Реєстрація: 27.02.2009
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 415
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
|
|
22.11.2011, 13:29 | #36 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Датчик перегрева
Цитата:
Думаю аналогичная опция должна быть доступна и для Тохи и для Мерка. Эта опция хоть и стоит некоторых денег, зато может помочь избежать подобных ремонтов (по недосмотру), которые в итоге могут обойтись дороже. |
|
22.11.2011, 13:43 | #37 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
так уже вроде как решили что самая лучшая опция это направить контрольку туда где реально ее будет видно ))
|
22.11.2011, 14:28 | #38 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
[QUOTE=Руслан 35;594475] что самое любопытное как для меня, так это сальники коленвала(нижние) не держат нихрена,хоть и нет следов износа вообще, [COLOR="Silver"]
И в сам деле...От верхнего сальника на валу дорожка наполированная хорошо,а от нижних еле-еле угадывается.И то ,присматриваться нужно. Чертовщина какая то.Вал не в размере?Вряд ли.Сальник? Тем более,вряд ли.Мож пружинка прослабленная? Вобщем,нечего гадать.Новые сальники покажут,где косяк. Интересно прям,в чем же дело то? |
22.11.2011, 14:39 | #39 |
Реєстрація: 27.02.2009
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 415
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
|
Нет ничего более доступного, чем терануть на плите. Следы притира покажут. Я всегда стараюсь притереть головку даже не перегретую. В 90% случаев, деформация присутствует. Если ее не устранить, выйдет из строя прокладка головки. Рано или поздно.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
comrad600 (22.11.2011), Валерий ua (22.11.2011)
|
22.11.2011, 14:45 | #40 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
Мне один опытный байкер показал метод притирки: Берем толстое стекло, на него рулонный наждак, заливаем керосином и помаленьку круговыми движениями выводим зеркало. Кроме этого я бы 100 раз задумался на счёт замены поршней и коренных подшипников. |
|
|
|
|