Finval 470 - Выбор мотора. Подбор Винта.

[sanek67f]

Наконец-то получил свой 470-ый !!! Предстоит устанавливать мотор Yamaha 60 CETL у нас в Ямахе-центре, хотелось бы получить рекомендации по высоте установки мотора и может есть ещё какие нюансы на которые стоит обратить внимание.Буду благодарен за любую информацию.

[Игорь ims]

Александр, здравствуйте!
Двигатель устанавливайте антикавитационной плитой на 0,5-1,5 см ниже уровня гидролыжи. Возьмите сразу запасной винт на всяк случай:
- если для большой загрузки - 12 шаг люминь
- если для постоянной эксплуатации с целью получить максималку на крейсере с загрузкой 1-3 персоны - 13-й шаг нержа.
Диаметр идентичен родному.
Не оставляйте лодку на жаре заправленной под завязку. Никакие клапана (а у Вас на шланге сапуна есть) не удержат жидкость, что постепенно расширяется до 10% от своего объема.
Заправляйтесь простым 95-м.
Пусть комплект служит долго и приносит хозяину кучу удовольствия .

[Оzzy]

Допис від Игорь ims

Никакие клапана (а у Вас на шланге сапуна есть) не удержат жидкость, что постепенно расширяется до 10% от своего объема.

Либо я что то подзабыл, либо считаю как то не так...

Температурный коэффициент объемного расширения для бензина составляет 1240 10-6 ºС-1. Вопрос - до какой тогда температуры должен нагреться бенз, чтобы его объем увеличился на 10%?

[Игорь ims]

Допис від Оzzy

Либо я что то подзабыл, либо считаю как то не так...

Температурный коэффициент объемного расширения для бензина составляет 1240 10-6 ºС-1. Вопрос - до какой тогда температуры должен нагреться бенз, чтобы его объем увеличился на 10%?

Паша, ты - приставака .
Можешь изменять процент увеличения объема согласно своих расчетов, но в практике суть не изменится: не надо заливать бензин в бак до отсечки и оставлять его на много дней расширяться на жаре. Хочешь летом заправиться до упора - делай это перед началом эксплуатации.

[Андрей О]

Допис від Игорь ims

Хочешь летом заправиться до упора - делай это перед началом эксплуатации.

Здарова. Слушай, а "фирменную фитчу" с выплескиванием бенза из сапуна 500й унаследовал, я так понял? У товарища был фонтан на воде при заправке, аналогично 470-му.

[Игорь ims]

Допис від Андрей О

Здарова. Слушай, а "фирменную фитчу" с выплескиванием бенза из сапуна 500й унаследовал, я так понял? У товарища был фонтан на воде при заправке, аналогично 470-му.

Мы добились разрешения на несколько иной силовой набор, слегка изменили местонахождение консолей (посадка человеков) и местоположение АКБ. Т.е. получили возможность "автомобильной" установки бака с сохранением желаемого объема и необходимой центровки.
Уже месяц, как бак находится почти вертикально под сапуном и заливной горловиной. Это исключает прокладку длинного шланга от бака к выходу сапуна в корме. Соответственно делает невозможным и плевок. Это сейчас.

Во всех лодках, что были ранее произведены, плевок возможен только при повторной заправке после залива топлива до отсечки. Избежать этого несложно: во время рыбалки достаточно тридцать секунд постоять на носу лодки, чтобы все топливо из шланга сапуна слилось обратно в уже полупустой бак. Т.е. опустить недалолго нос лодки. И это только в случае если предварительная заправка была до самого верха заливной.

[Оzzy]

Допис від Игорь ims

Паша, ты - приставака .
Можешь изменять процент увеличения объема согласно своих расчетов, но в практике суть не изменится: не надо заливать бензин в бак до отсечки и оставлять его на много дней расширяться на жаре. Хочешь летом заправиться до упора - делай это перед началом эксплуатации.

Игорь, я не просто приставака, я мегаприставака с нестандартной шеей.

Расчеты эти не мои, основные законы и формулы открыты несколько столетий назад... Поэтому и зацепило про 10%. В реалиях - при изменении температуры бенза от 20 до 40 градусов (что малореально) расширение объема бензуса - около 2х процентов. А то что бензин прет из дренажа, особенно на жаре - заслуга несовершенной конструкции самого дренажа и скорости испарения, но никак не объемного расширения субстанции в баке....

[Sborisych]

Я вчера канистру с бензином открывал заправленную две недели назад, так брызнуло так, что топливо было по всей морде. Хоть глаза успел закрыть, дома жена спросила :"Ты что на бензиновую фабрику устроился работать?" А вы тут о топливных конструкциях с дренажами

[Оzzy]

Кстати о птичках... Вчера заходил в зоопарк, видел бегемота, вооот с такой жо..., пардон - задом, и ни одного пёрышка... (с)...
Природа вещей вокруг нас - штука переменчивая и обманчивая на первый взгляд.... Да и на второй взгляд тоже, особенно когда некоторые вещи касаются нас самих...

[sanek67f]

Спасибо Игорь за ответ.Насчёт расширения бензина я в курсе.Катер будет храниться в гараже.У меня ещё одна проблема-пока вёз катер 1100 км. штуртросс отдолбил немного краски,причём самое обидное что я знал об этой проблеме при перевозки,но забыл(эйфория получения новой игрушки) и хочу сразу подкрасить это место.Наверняка есть аналог синей краски с подкрашивающими автомобильными карандашами.Может подскажите мне цвет или номер краски.Наверняка кто-то уже подкрашивал свой катер.Катер нравиться,покупкой доволен.Был на многих производствах катеров у нас и на вашем кстати тоже,поэтому выбор был осознанный.Мне близок ваш подход-остойчивость и безопасность пусть даже в ущерб максимальной скорости.

[Игорь ims]

Допис від sanek67f

Спасибо Игорь за ответ.Насчёт расширения бензина я в курсе.Катер будет храниться в гараже.У меня ещё одна проблема-пока вёз катер 1100 км. штуртросс отдолбил немного краски,причём самое обидное что я знал об этой проблеме при перевозки,но забыл(эйфория получения новой игрушки) и хочу сразу подкрасить это место.Наверняка есть аналог синей краски с подкрашивающими автомобильными карандашами.Может подскажите мне цвет или номер краски.

Александр, если не сложно, скиньте, пожалуйста свою электронку мне в личку.

Катер нравиться,покупкой доволен.Был на многих производствах катеров у нас и на вашем кстати тоже,поэтому выбор был осознанный.Мне близок ваш подход-остойчивость и безопасность пусть даже в ущерб максимальной скорости.

470-й - самая первая наша лодка. Плод попытки скрестить мореходность с малой осадкой и отсутствием валкости. Получить этот взаимоисключающий комплекс было сложно и я не думаю, что мы будем повторять попытку создания такого универсала. Слишком много в этой лодке того скрытого хорошего, что начинает ощущаться только со временем. А рынок, как ни странно, любит то, что можно увидеть сразу: даже не выходя на воду . имхо .

[sanek67f]

(Игорь ims писал) Александр, если не сложно, скиньте, пожалуйста свою электронку мне в личку.


Скинул свою почту в личку.Получили?

[Игорь ims]

Допис від sanek67f

(Игорь ims писал) Александр, если не сложно, скиньте, пожалуйста свою электронку мне в личку.


Скинул свою почту в личку.Получили?

Никак нет. Попробуйте на boatlab(собака)bigmir.net.

[Sborisych]

Взял у Гены Б. винт стальной четырехлопастный mercury 13 pitch 10-5/8 trophy sport propeller. Хотелось проверить как этот винт будет вести себя на родном Мерке 60 EFI. Как говорится родное не подкачало.
Лодка просто озверела. Сначала у нас округлились глаза , когда против струи на Днепре пошли 55 км / час. По течению прошли рубеж 60-ти (60,6 км/час). По Верблюду по стоячей воде 57,5 км/час .
Кароче с 500-м и ямой 70-кой со штатным винтом можем тягаться..
Трим поднимается гораздо выше чем с прошлыми винтами. Выскакиваем на глисс моментально и скорость набирается 20-30-40-45 очень быстро. От 45- до 60 помедленней.
Тестили винт вчетвером. Практически никаких изменений в скорости. По Верблюду 56.6 км/час. Днепр против течения 55.
Тримом можно подымать двигатель практически до половины
Для комплекта Финвал470+Mercury 60efi однозначно лучший винт.
Гене Б. как всегда спасибо

[RoDGeR]

Я такой же винт на свою 50-ю Хонду поставил, винт бомба, не пожалел. С ним даже 50-ка 470й просто моментально на глис выводит, с полной загрузкой ещё не пробовал, но двух человек (со снастями) и с кучей пива на КВХ в штиль 54км выдал. До него стоял Алюминий SOLAS Prop Honda 10.5" 13" Pitch 4 Blade RH 3313-105-13 Amita 4 Выше 50 скорость не получалась, да и на глис еле выходил.

[Кока]

Привет парни , а скем из вас можна договорится по поводу теста чудо винта mercury 13 pitch 10-5/8 trophy sport propeller на своем финике.

Хочу заказать у ГеныБ винт но незнаю в коня ли корм.

[Гена Б.]

Допис від Кока

Привет парни , а скем из вас можна договорится по поводу теста чудо винта mercury 13 pitch 10-5/8 trophy sport propeller на своем финике.

Хочу заказать у ГеныБ винт но незнаю в коня ли корм.

Борисыч, дай винт на пробу, может оказатся что на 440 нужен будет 14-й шаг с 50 мотором.

[Sborisych]

Допис від Гена Б.

Борисыч, дай винт на пробу, может оказатся что на 440 нужен будет 14-й шаг с 50 мотором.

Вы шо хотите, что бы 440-й взлетел?
После выходных договоримся

[Alba]

Finval 470CX, Mercury EFI 60 4-х тактный, винт Black Max 10-1/2 13 3RH Al.
50 литров бензина, 3 человека (кг 250 суммарно) - двое у консолей, один на заднем диване. Слабый ветерок - почти штиль. Стояк.
Максимальная скорость по ЖПС вышла 58 км/ч. Двигатель раскручивался до 6200. Выход на глиссер 5-6 сек.
Хочу взять в качестве основного стальной винт, а этот в запас. По калькулятору на сайте Мерка предлагается 2 винта стальных:
Vengeance 10.5 13
Vengeance 10.38 14

Что посоветуете - вроде как нужен 14 шаг - обороты 6200 смущают (макс по книжке 6000). Да и скорость лишней не бывает...

[Руслан 35]

Допис від Alba

Finval 470CX, Mercury EFI 60 4-х тактный, винт Black Max 10-1/2 13 3RH Al.
50 литров бензина, 3 человека (кг 250 суммарно) - двое у консолей, один на заднем диване. Слабый ветерок - почти штиль. Стояк.
Максимальная скорость по ЖПС вышла 58 км/ч. Двигатель раскручивался до 6200. Выход на глиссер 5-6 сек.
Хочу взять в качестве основного стальной винт, а этот в запас. По калькулятору на сайте Мерка предлагается 2 винта стальных:
Vengeance 10.5 13
Vengeance 10.38 14

Что посоветуете - вроде как нужен 14 шаг - обороты 6200 смущают (макс по книжке 6000). Да и скорость лишней не бывает...

Тут вот какое дело однако...
Этот корпус у Вас разогнался очень хорошо и винт имеет еще запас для третьего человека. Быстрее этот корпус с этим мотором уже не пойдет, поэтому смысла особого в покупке винта с 14-тым шагом не много.
Решать Вам, но и родной алюминиевый винт весьма хорош по своим характеристикам.