|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.04.2010, 13:03 | #81 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
не выходит ниже опустить ... винт ограничителя упора переставил на самую первую дырку ... лодку бы подвинуть вперед
только кажись дальше ее не впихнешь - первый ролик лафета мешает |
16.04.2010, 13:14 | #82 |
Реєстрація: 17.12.2007
Звідки Ви: г. Киев.
Дописи: 579
Images: 2
Дякував: 68
Дякували 394 раз(и) в 106 повідомленнях
|
А какая общая длинна "держателя" получилась, при такой установке?
Неужели действительно придется подрезать опору, чтобы все стало как надо ... Тогда может лучше заказать под конкретную лодку(это я о себе), у Кияшко ? Востаннє редагував Морпех: 16.04.2010 о 13:20. |
16.04.2010, 13:14 | #83 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Ну а лодку сместить вперед при желании тоже можно, передвиньте переднее крепление вперед целиком, и лодку сдвинется. Только зачем? |
|
16.04.2010, 13:20 | #85 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
16.04.2010, 13:29 | #86 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
Цитата:
вродь люди говорят что нормально. если так - то все просто великолепно получается ничего не надо переделывать |
|
16.04.2010, 13:34 | #87 |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Как по мне,лодку надо двигать назад,нога опустится и угол увеличится.Тем более,что транец и так должен быть по срезу ролика,даже немного нависать.
|
16.04.2010, 13:35 | #88 |
Реєстрація: 10.04.2006
Звідки Ви: Славутич
Дописи: 63
Дякував: 59
Дякували 165 раз(и) в 22 повідомленнях
|
нада пробовать упор выше по мотору переставлять шоб упирался над АКП мота. У меня так
|
16.04.2010, 13:44 | #89 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:43 ---------- не морочьте себе голову, все у вас нормально. Только передвиньте выше "палку" на ноге мотора, как на фото выше. |
|
16.04.2010, 13:53 | #91 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Под кавитационную пластину поставьте упор. Мотор станет чуток выше - это не проблема. Зато ерзать ничего не будет при езде. Упор туда становится четко. Я именно так поставил, у нас с вами двиги одинаковые. Сделаю фотки - выложу
|
16.04.2010, 13:54 | #92 |
Реєстрація: 17.12.2007
Звідки Ви: г. Киев.
Дописи: 579
Images: 2
Дякував: 68
Дякували 394 раз(и) в 106 повідомленнях
|
Да я честно говоря о своем комплекте уже переживаю. Просто заказал точно такую опору.
А ведь у меня мотор еще и с короткой ногой. Единственно что утешает, могу просто выше поднять дейвуд (трима ведь нет ). P.S. И еще вопрос. У кого лафет UMS? Не будет ли упираться опора в панель с номером ? На фото отметил это место... |
16.04.2010, 13:56 | #93 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:56 ---------- как раз из-за этой панели с фонарями |
|
16.04.2010, 13:57 | #94 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
16.04.2010, 14:01 | #96 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
16.04.2010, 14:06 | #98 | |
Реєстрація: 17.12.2007
Звідки Ви: г. Киев.
Дописи: 579
Images: 2
Дякував: 68
Дякували 394 раз(и) в 106 повідомленнях
|
Цитата:
А упор, по мануалу надо ставить, именно как нарисована зеленая линия ... |
|
16.04.2010, 14:14 | #99 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
И зажимайте тримом до конца пружину упора. Она "разопрет" ногу упора и не будет варианта "слетов" ---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:10 ---------- Поставите все это на лафет и все будет видно. Скорее всего просто выше мотор станет и всех делов. Ничего плохого в этом нет. Востаннє редагував Андрей О: 16.04.2010 о 16:43. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
megadzilla (16.04.2010)
|
16.04.2010, 14:15 | #100 | |
Реєстрація: 10.04.2006
Звідки Ви: Славутич
Дописи: 63
Дякував: 59
Дякували 165 раз(и) в 22 повідомленнях
|
Цитата:
оооо то шо зеленым нарисовано Востаннє редагував SSSlava: 16.04.2010 о 14:34. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
megadzilla (16.04.2010)
|
|
|
|