Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 10.02.2018, 14:59   #1
Senchuk
 
Реєстрація: 20.10.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 156
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 208 раз(а) в 70 сообщениях
Форсирование Yamaha 4 4т до 6 сил

Друзья, подскажите, кто имел опыт с мотором Yamaha 4 4т?
На сколько я понимаю Yamaha 4 4т. это дефорсированная 6ка. Отличаются карбюратором.

Тоесть если мы меняем карб на 6ку, то получаем 6 лошадей? Или есть еще какие то моменты?
Senchuk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.02.2018, 15:46   #2
hats
 
Аватар для hats
 
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
Цитата:
Допис від Senchuk Переглянути допис
Друзья, подскажите, кто имел опыт с мотором Yamaha 4 4т?
На сколько я понимаю Yamaha 4 4т. это дефорсированная 6ка. Отличаются карбюратором.

Тоесть если мы меняем карб на 6ку, то получаем 6 лошадей? Или есть еще какие то моменты?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
hats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.02.2018, 16:03   #3
Senchuk
 
Реєстрація: 20.10.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 156
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 208 раз(а) в 70 сообщениях
До читал я эту тему, реально ничего толком. Теория, догадки и т.д. и сообщения на 2010 год. Времени уже очень много прошло, вот и спрашиваю что и как.
Senchuk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.02.2018, 20:41   #4
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Там в теме на мотолодке мелькал правильный ответ:

"6 лс. не сильно отличаются от 4 лс"
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.02.2018, 01:15   #5
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.742
Сказал(а) спасибо: 3.431
Поблагодарили 2.226 раз(а) в 717 сообщениях
Цитата:
Допис від Senchuk Переглянути допис
До читал я эту тему, реально ничего толком. Теория, догадки и т.д. и сообщения на 2010 год. Времени уже очень много прошло, вот и спрашиваю что и как.
В конце той темы верное решение, хоть и вызванное другими причинами
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.02.2018, 19:41   #6
asel
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 926
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 243 раз(а) в 165 сообщениях
Цитата:
Допис від Senchuk Переглянути допис
До читал я эту тему, реально ничего толком. Теория, догадки и т.д. и сообщения на 2010 год. Времени уже очень много прошло, вот и спрашиваю что и как.
Читал немного...
Если кубатура совпадает - это раздушка. Карбюратор и зажигание, и еще пару нюансов.
Если не совпадает - это форсирование.
И первый и второй вариант в по нынешним временам - продать и а потом купить.
С 2т моторами проще. Но варианты теже.
asel зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 15:47.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua