ремкомплект помпы на м15

kryug · 24.10.2014, 21:26

может кто подскажет где взять по нормальной цене ? или может есть у кого б\у только что б корпус без выроботки

kryug · 03.01.2015, 18:51

Наконец- то пришли цацки

kryug · 28.01.2015, 09:43

вот дошли руки наконец может понадобится кому то обзор по замене

**Оzzy** · 28.01.2015, 10:32

В видео ролике пропущен один важный момент - смотрим на позицию 33
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Это силиконовая шайба, установлена на ведущем валу, между верхним корпусом помпы и самой крыльчаткой. На видео она отсутствует. Либо была потеряна при установке (сам теряю периодически, хотя знаю заранее что она там есть), либо.... Скажу больше, таких шайб обычно две - одна снизу крыльчатки, вторая сверху. На сборке показана одна. Почему так - хз...

И пара мелких замечаний - отмечать маркером необязательно, на штоке переключения передач остается след от бобышки, на самом стержне стержне, из-за разной степени окисления поверхности.

Степень износа пластины видна плохо. Вполне возможно что саму пластину можно было не менять. Но это впечатление по видео, на месте как говорится виднее

kryug · 28.01.2015, 12:47

Шайбы две , снизу (есть на видео) и сверху вторую провтыкал сфоткать

износ там капец на фото не видно ,помпа на холостом почти не качала если б был меньше я б шлифанул пластину и просто поставил крыльчатку.

**Оzzy** · 28.01.2015, 16:32

Ну если так - тогда гуд

24.10.2014, 21:26	#1
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Сказал(а) спасибо: 673 Поблагодарили 943 раз(а) в 274 сообщениях	ремкомплект помпы на м15 может кто подскажет где взять по нормальной цене ? или может есть у кого б\у только что б корпус без выроботки

03.01.2015, 18:51	#2
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Сказал(а) спасибо: 673 Поблагодарили 943 раз(а) в 274 сообщениях	Наконец- то пришли цацки Мініатюри долучень

28.01.2015, 10:32	#4
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.975 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	В видео ролике пропущен один важный момент - смотрим на позицию 33 [[Ссылки только членам профсоюза. ] Это силиконовая шайба, установлена на ведущем валу, между верхним корпусом помпы и самой крыльчаткой. На видео она отсутствует. Либо была потеряна при установке (сам теряю периодически, хотя знаю заранее что она там есть), либо.... Скажу больше, таких шайб обычно две - одна снизу крыльчатки, вторая сверху. На сборке показана одна. Почему так - хз... И пара мелких замечаний - отмечать маркером необязательно, на штоке переключения передач остается след от бобышки, на самом стержне стержне, из-за разной степени окисления поверхности. Степень износа пластины видна плохо. Вполне возможно что саму пластину можно было не менять. Но это впечатление по видео, на месте как говорится виднее Востаннє редагував Оzzy: 28.01.2015 о 16:32.

28.01.2015, 09:43	#3
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Сказал(а) спасибо: 673 Поблагодарили 943 раз(а) в 274 сообщениях	вот дошли руки наконец может понадобится кому то обзор по замене

28.01.2015, 12:47	#5
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Сказал(а) спасибо: 673 Поблагодарили 943 раз(а) в 274 сообщениях	Шайбы две , снизу (есть на видео) и сверху вторую провтыкал сфоткать износ там капец на фото не видно ,помпа на холостом почти не качала если б был меньше я б шлифанул пластину и просто поставил крыльчатку.

28.01.2015, 16:32	#6
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.975 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	Ну если так - тогда гуд