Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП

[kiev_fisher]

Люди подскажите какие лучше сделать грузы для лодки. (типа Язь) Всё время ловил с резиновой лодки, использовал брезентовые мешки, куда набрасывал камней, вот так и ловил. Вступил недавно в ряды УООР, а как известно на ихних базах лодки дают без "якорей", видать всё сдали на метал Ловлю на Днепре и Десне.
Интересует какой они должны быть формы, размеры, ну и вес можно

[WOWAN]

Допис від kiev_fisher

Люди подскажите какие лучше сделать грузы для лодки. (типа Язь) Всё время ловил с резиновой лодки, использовал брезентовые мешки, куда набрасывал камней, вот так и ловил. Вступил недавно в ряды УООР, а как известно на ихних базах лодки дают без "якорей", видать всё сдали на метал Ловлю на Днепре и Десне.
Интересует какой они должны быть формы, размеры, ну и вес можно

Не догма, а свой опыт.
Использую для надувахи 310 в какчестве якоря тормозной диск от авто. Если планируется лодка побольше, беру два. Можно с большей машины. Долго искал решение, теперь нравится. Диск "прилипает" к дну чуть волочиться и плотно садиться в малейшую неровность. Снимается легко, только привязан должен быть за карйние дырки. На самом деле искал решение именно для надувахи, чтобы якорем в любом случае нельзя было ничего повредить.

[Юрий Юрьевич]

пользую траки от тракторных гусениц. Плоские, с выступами-грунтозацепами, без острых выступов, удобно цеплять их за веревку и добавлять второй если одного мало да и оторвешь ( все-таки бывает на речной корч сядешь, мотором в обратную сторону если не вытянешь-режешь веревку) не жалко. На базе металлолома их навалом, как и в любом колхозе.
юю

[kiev_fisher]

Допис від юрий юрьевич

пользую траки от тракторных гусениц. Плоские, с выступами-грунтозацепами, без острых выступов, удобно цеплять их за веревку и добавлять второй если одного мало да и оторвешь ( все-таки бывает на речной корч сядешь, мотором в обратную сторону если не вытянешь-режешь веревку) не жалко. На базе металлолома их навалом, как и в любом колхозе.
юю

Вобщем форма любая, лижбы вес подходил, шо б не несло
ЗЫ Насчёт что в колхозе навалом металолома готов оспорить, явно тракторыст дядя Вася уже давно всё сдал на бутылку , если уже люки на улицах пи..дят....

[Юрий Юрьевич]

В нашем регионе (Гомельщина) сносят в основном цветной металл. Ранее возле белорусской д.В.Жары на украинской стороне Днепра был приемный пункт металла. Мужики снесли туда все бесхозные лодки, крали и хозяйские, возвращаясь обратно вплавь. Я еще успел в конце 03г. купить казанку за 30 долл (цена формировалась по стоимости лома минус трудозатраты на его доставку в сопредельное государство, особенно при холодной воде), зимой 04 то же для товарища. Весь 04 г. у соседского мужика пролежал прог (со стеклом и прибамбасами, детвора использовала его для купания в заливе) у другого новый Днепр ( предлагал мне его по цене лома и дешевле, но мне тогда большой корпус был не нужен.) В конце года корпуса исчезли. Пункт закрыли, или строже стали погранцы стало спокойнее, но уже на всю деревню осталось штук 6-8 казанов и прочего, в том числе и привезенных городскими "дачниками". А траки еще попадаются, правда я их набираю в Гомеле.
юю

[П.Ржевский]

Мужики, помогите дельным советом
Один мой товарищ неожиданно разбогател - получил по итогам года премию большую от импортных хозяев
Ну и решил доложить немного денЁг и купить плавсредство. Поскольку больше 7-8 тыс на комплект лодка+мотор у него нет, стал он искать варианты б/у...
В итоге предложили ему посудину б/у длиной 5 м., пластиковую, с рубкой, на ней стоит Сузуки -115, 2 тактный. Посудина НЕ эксплуатировалась последние 2 года, простояла всё это время на стоянке на возыке.Сколько ей лет реально - не известно, знаем только что хозяин брал ее три года назад уже неновой, навёл марафет и покатался один сезон. Возык слегка подгнил, да и стоит на ободах (колеса спустили). Всё остальное выглядит довольно презентабельно (есть фото, но оно сюда не влазит, может прицеплю позже, когда "ужму" его).
Просят за комплект 8 килобаксов (мотор, лодка и возык).
Возникают вопросы:
1. Адекватна ли цена товару? Со слов хозяина всё оборудование рабочее...
2. Какие могут быть засады при таком раскладе? Что нужно проверить в первую очередь?

[Муля]

1. Насколько я понимаю, самое дорогое в этом комплекте - мотор, его проверке и надо уделить макс. внимания, хотя зачем в наших краях 115л.с. ума не приложу.
2. Возык зарегистрирован?
3. А плавсредство?
Выкладывайте фото.

[Игорь ims]

Выяснить год выпуска мотора и отвезти его на диагностику, че еще можно посоветовать?
А вообще-то как-то слишком подозрительно дешево. Южанка-2, деланная НЕ у Копачевского обошлась мне в комплекте с мотором С-40 2Т и возиком в несколько большую сумму...

[П.Ржевский]

Допис від Муля

1. Насколько я понимаю, самое дорогое в этом комплекте - мотор, его проверке и надо уделить макс. внимания, хотя зачем в наших краях 115л.с. ума не приложу.
2. Возык зарегистрирован?
3. А плавсредство?
Выкладывайте фото.

...Комплект продает знакомый человек. Отсюда все плюсы и минусы. Отсюда и цена. 115 сил вроде как бы и не надо (ИМХО - и 30 хватило бы), но если они идут впридачу... почему бы и нет?
Насчет регистрации - уточним, спасибо!
Мотор на диагностику - свозим!
А какие траблы могут быть с корпусом?
ЗЫ: Сорри за глупые вопросы, товарищ просит помочь "оценить" корыто, а я уже 5 сезонов хожу на надувнухе, опыта работы с жесткими корпусами нет. А помочь человеку нужно...
ЗЫ-2: Тоху 9,8-то взял, как хотел? Я- да, правда воды она еще не видела :d

[Оzzy]

А корыто проэктное или самострой? Основная беда пластика - разрушение вследствии напитки влагой - осмоса. По поверхности идет паутина трещин с последующим сколом верхних слоев покрытия (так называемый гелькоут или топкоут). Если незапущено то лечится, но тот еще гемор... Если есть возможность сделать фоты, особенно макро в районе транца и кормовой части днища было бы проще подсказать. Да, цена, даже при условии того что продает знакомый очень вкусная.

[Ser-g]

Вытянул лодку на зимовку (громко сказано на счет зимы),и пришло время чего нибудь улучшить.Датчик эхолота креплю на транце, через струбцину,и регулируемую стойку,при тролле.или на малом ходу нормально,а на скорости идет вибрация штанги и брызги недетские,хотя по высоте стоит вроде нормально,т.е датчик приходиться вынимать,а хоца что - б и на скорости показывал. Вчера порылся на мотолодке,ничего вразумительного для себя не нашел,или может закрепить стационарно на транец и не заморачиваться?.

2- Кто знает где продаеться рифленый алюминий,хочу за зиму трапики на носок соорудить.
С Уважением

[П.Ржевский]

Допис від Pasha

А корыто проэктное или самострой? Основная беда пластика - разрушение вследствии напитки влагой - осмоса. По поверхности идет паутина трещин с последующим сколом верхних слоев покрытия (так называемый гелькоут или топкоут). Если незапущено то лечится, но тот еще гемор... Если есть возможность сделать фоты, особенно макро в районе транца и кормовой части днища было бы проще подсказать. Да, цена, даже при условии того что продает знакомый очень вкусная.

Выкладываю фотки. Качество не очень, сорри (снимал не я), но общая картина понятна. Жду Ваших мыслей на тему сабжа.

[comrad600]

Допис від П.Ржевский

Выкладываю фотки. Качество не очень, сорри (снимал не я), но общая картина понятна. Жду Ваших мыслей на тему сабжа.

Превед Камрад!
Смотри по пунктам.

1. корпус-если без латок, трещин, осмоса, протертостей (особенно в зоне киля) пусть даже с косметическими нюансами подойдет. Все остальное, т.е. надстройкы можно подшаманить, но это тоже деньги.
Если при надавливании на борта и днище случится хруст стеклопластика брать не стоит. Должно слегка прогибаться без хруста. К стати корпус похож на Шетланд, годов 70х.

2. телега. очень похоже на кустарный самострой не подлежащий регистрации. это стоит учитывать в предстоящие расходы. Обязательно тут надо заметить, что для такой лодки требуется соответственная машина (от 2.5 Литра или больше и желательно 4х4 на автомате, а то это лодку с воды просто не вытянуть.)

3. Мотор. Ежели есть желание и возможность кормить сие чудо с интенсивностью 40-50 литров + литр масла в час стоит продолжать разговор дальше. ессно везти на сервис и пусть посмотрят его спеЦыалисты, но обычно в связи с тем, что этот мотор содержать в тягость наработка на них не особенно большая. Запас хода на 5 часов (день на воде) влетит в 1000 гривен только по топливу и маслу.

4. А тепер стоит задуматся надо ли брать то, что требует дальнейшого и большого вложения денег? Ведь самое плохое это когда уход и обслуга такого комплекта становится в тягость (особенно по деньгам) и вместо того чтоб комплект лётал как надо, все сходится к тому чтоб он ездил хоть как нибудь... будь то лодка или машина. Все должно соответствовать.

[Serhii Kv]

Кстати, "самэц" не Суза, а Яма. Хотя, имхо, сути дела это не меняет Гемор

[Оzzy]

Слегка не тот ракурс, сказать что-то про состояние корпуса затруднительно. Судя по всему, имеем дело с каким-то забугорным проектом, свежесть, имхо, не первая.
В принципе, согласен с Соmrad600, ну разве что расход может быть слегка поменьше, где то до 40 литров, но сильно зависит от состояния двига и положения «тапки» во время движения. «Возик» - полностью соответсвует названию, скажем так – передвижной стапель для зимнего хранения, не более. Дело даже не в кустарном изготовлении, что не ислючает регистрацию в ГАИ, а в отсутствии необходимых причендалов, как-то подвеска, катафоты, лебедка и т.п...

[Женя Славутич]

За восемь штук бакинских, такой гемор себе на всю жопу!!!
Туда еще вложить нужно будет несколько килобаксов.
С двухтактником могут быть серьезные проблемы, если он стоял не законсервированный или плохо законс. 2 года на свежем воздухе!
А пластиковый корпус я вообще молчу, имел дело с яхтенными корпусами, 5 лет - и кап. ремонт...

Мож лучше какой Крым и четырехтакник коней 30 - новый???
Расход приемлемый, хранить можно в гараже, машиной таскать обычной, со сбросом проблем никаких и т.д.

[П.Ржевский]

Допис від Женя Славутич

За восемь штук бакинских, такой гемор себе на всю жопу!!!
Туда еще вложить нужно будет несколько килобаксов.
С двухтактником могут быть серьезные проблемы, если он стоял не законсервированный или плохо законс. 2 года на свежем воздухе!
А пластиковый корпус я вообще молчу, имел дело с яхтенными корпусами, 5 лет - и кап. ремонт...

Мож лучше какой Крым и четырехтакник коней 30 - новый???
Расход приемлемый, хранить можно в гараже, машиной таскать обычной, со сбросом проблем никаких и т.д.

Други, спасибо за конструктивную критику! Товарищ (потенциальный покупец) уже почитал обсуждение, проблематика понятна, пути решения тоже. Гемор никому не нужон! Скорее всего - будем искать другие варианты. Так что если кто чего хочет продать за обозначенную выше сумму - стучитесь мне в личку, в сведу Вас с потенциальными покупателем!

[lancia]

Г-н ( имеется ввиду слово ГОСПОДИН Ржевский !
А чего б Вам не заглянуть в барахолку и не прицениться к моему комплекту ? Ну, хиба шо, прицепа нету....

[Оzzy]

Допис від lancia

Г-н ( имеется ввиду слово ГОСПОДИН Ржевский !
А чего б Вам не заглянуть в барахолку и не прицениться к моему комплекту ? Ну, хиба шо, прицепа нету....

О, и я хотел сосватать этот комплект. Кста, в барахолке объява от моего имени, ну что б не смущало...

[П.Ржевский]

Допис від lancia

Г-н ( имеется ввиду слово ГОСПОДИН Ржевский !
....

Г-н... ГУСАРЫ, МОЛЧАТЬ!!! Смело, я оценил!
ЗЫ: Вообще-то я по жизни не г-н, я скорее П-к, что тоже неплохо...