Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки - Сторінка 8

C-ZAR · 10.04.2012, 22:55

Цитата:

Допис від Жуков

Так у Андрюхи пассажиры 75+67+66+20=228 кг - примерно ваши 100 да 110.

Там ещё было кил 20 бенза и кил 5 всякой хрени типа якоря, насоса и тп...

Цитата:

Допис від Жуков

И глисс и там и там с бубнами.

Так никто и не скрывает, там и на видео всё слышно...

Жуков · 10.04.2012, 22:57

Цитата:

Допис від C-ZAR

Там ещё было кил 20 бенза и кил 5 всякой хрени типа якоря, насоса и тп...

Так никто и не скрывает, там и на видео всё слышно...

Так и там бенз, пасочки и якоря. Примерно паритет. Наверное

C-ZAR · 10.04.2012, 23:02

Цитата:

Допис від Жуков

Так и там бенз, пасочки и якоря. Примерно паритет. Наверное

Возможно....

Allik · 10.04.2012, 23:47

C-ZAR, я не спорю с тобой

и не ставлю под сомнение твои рекорды

. Я привожу примеры из личного опыта Студенту 5 на вопрос

------------Неразрешимые сомнения.
Добрый вечер . У меня лодка фиорд 360 резинка килевая с жестким дном и балонами 42см в диаметре, вес -75кг. Сам 110кг, а напарник 90кг. Спина не позволяет переносить 36кг пятнашки, а сможет ли на глис 9,8 Парсун вытянуть. Ветерок 12 не вытянул?.--------------------

Если прозвучало напарник, то видимо речь идет о рыбалке и из своего опыта констатирую, что для рыбалки мотор 9.8 для такого груза не совсем удобно, что лучше 15 сил, но это если для рыбалки.
Спасибо тебе за фильм про сплав по мелкой речке и умозаключений с подсчётом весов, выведенных на глиссирование , но мне после рыбалки приходится возвращаться домой вверх по течению и когда уже темнеет и иногда с рыбой.
Можешь мне больше не отвечать, я всего лишь выразил своё мнение.

.

рин · 11.04.2012, 21:57

Цитата:

Допис від Студент 5

Добрый вечер . У меня лодка фиорд 360 резинка килевая с жестким дном и балонами 42см в диаметре, вес -75кг. Сам 110кг, а напарник 90кг. Спина не позволяет переносить 36кг пятнашки, а сможет ли на глис 9,8Парсун вытянуть. Ветерок 12 не вытянул?.

Значит такой Ветерок уже застрелянный-пора в ремонт. П.9.8 по любе вытянит.(Царь доказал)но с пятнашкой полюбе веселее.Если спина больная так ,что вам мешает взять хотя бы того Волгаря 15 вес 27 кг.либо Сиапро-15 с весом 30 кг.та же( Сельва ) в вашем регионе с выбором мотора намного проше чем у нас.

C-ZAR · 14.04.2012, 20:00

Повёлся я на "шару"

и заказал себе скоростной винт от Тохи-9.8 F9.5 (3х8.9х10). Надеюсь, что в начале мая получу. Тахометр уже имеется, так что скоро будет вся "картина маслом"...

Maystrenko · 14.04.2012, 22:59

Цитата:

Допис від C-ZAR

Повёлся я на "шару"

и заказал себе скоростной винт от Тохи-9.8 F9.5 (3х8.9х10). Надеюсь, что в начале мая получу. Тахометр уже имеется, так что скоро будет вся "картина маслом"...

И во што Вам шара обойдется,если не секрет?Мне шара на М15 вылезла в
800грн.Это3х9х8.

C-ZAR · 15.04.2012, 07:51

Цитата:

Допис від Maystrenko

И во што Вам шара обойдется,если не секрет?

Ну за новый фирменный винт - около 600грн.

Maystrenko · 15.04.2012, 08:12

Цитата:

Допис від C-ZAR

Ну за новый фирменный винт - около 600грн.

То это СОЛАС?

C-ZAR · 15.04.2012, 08:20

Цитата:

Допис від Maystrenko

То это СОЛАС?

Вот именно, что не Солас. У Соласа винтов с такими параметрами нет.
Я заказал именно "родной" Тохацовский скоростной винт, т.к. тот же Солас в итоге ничего не даст, т.к. опять-таки винт не соотв. написанному на нём...

Студент 5 · 16.04.2012, 19:29

Спасибо всем за советы по подбору мотора на фиорд 360. Век живи век учись. Очень правильно понимать что тебя ожидает. Начинали на язе с электромотором, потом напарник взял днепр с мериком 30л плюс трелер и где угодно не сплавишся. В итоге бензин местовое за сплав и рыбалка меньше 500 грн не заканчивается. Поэтому пробуем промежуточный вариант подобрать.

толян1717 · 18.04.2012, 22:32

Купил сей девайс (П9,8 2Т). Жду открытия навигации для обкатки. При покупке впечатлила тихая и мягкая работа двигателя. Смутили следы от ключей на болтах под капотом... затем пересмотрел весь модельный ряд- на них тоже самое. В ответ получил что-то типа " ну как же их без ключей могут собрать". До этого был сузуки-2,5 то на нем следов не оставалось даже после моего личного вмешательства.
Теперь вот начал я заморачиваться чехлом на капот- есть ли они в продаже или нада нести капот в мастерскую для заказа, может кто чего подскажет?

Allik · 19.04.2012, 14:43

Выкройку сделать легко - берёшь газеты, или обои, обворачиваешь капот. Сверху обматываешь скотчем - получается кожура, делаешь 4 разреза по углам - получается поверхность раскладываемая на плоскость, выкройка готова. Материалов цвета хакки - везде их есть.

C-ZAR · 22.04.2012, 22:22

Короче не срослось со скоростным винтом, boats.net меня с винтом прокинул...

dddnew · 23.04.2012, 01:31

а был ли мальчик?

C-ZAR · 23.04.2012, 07:59

Цитата:

Допис від dddnew

а был ли мальчик?

Выложить скриншоты заказа с Paypal и boats.net?

Что за предъявы?

сем-65 · 24.04.2012, 19:08

А вчем проблема? А то тоже хотел заказать кое-что для своего моторчика.

C-ZAR · 24.04.2012, 21:55

Цитата:

Допис від сем-65

А вчем проблема? А то тоже хотел заказать кое-что для своего моторчика.

Скопировал свой же пост с Мотолодки:

Цитата:

president, такая же фигня с boats.net произошла и у меня на днях. Заказал у них винт, оплачивал через Paypal. Через день у меня появилась ещё одна вещь , которую я не заказывал и увеличенная в два раза сумма. Но денег на карте было впритык на покупку, а потому больше они снять не смогли(я всегда специально так делаю на всякий случай).
Я в шоке, начинаю на ломанном английском переписываться с ними по имейлу со скриншотами оплаты, выставленным на Paypal счётом и тп... На что их техподдержка меня заверила в том , что это глюк на сайте и они мне отправят то, что я заказал. Но через неделю в списке заказа появилось ещё пара вещей, которые я не заказывал. И в итоге позавчера они мне вернули бабки на карточку через Paypal с формулировкой, мол у них эти винты закончились....
В общем хрень какая-то этот boats.net....

((

Alex22 · 05.07.2012, 11:19

Добрый день ВСЕМ! На выходных на мою лодку ENERGY330

с надувным килевым дном поставили мотор П9.8 2Т и три человека(80+ 85+85) против течения на Десне, без проблем, вышел на глиссер. Думаю еще кг +40 вытянул бы. За три дня было пройдено 150км., мотор работал без нареканий. Заводить нужно в пол газа. На самых малых оборотах при переключении на скорость нужно добавлять немного газа, чтобы не заглохнуть.

WOWAN · 09.07.2012, 22:22

Вынужден немнго огорчить владельцев славного моторчика Парасюн 9.8. Пользуюсь нечасто третий сезон. Вобщем нареканий небыло, кроме как пришлось кое-что самому подрегулировать после некоторого времени эксплуатации. И вот, в прошедшие выходные моторчик стал страдать простатитом, ссыкать из контрольки все слабее, и начал перегреваться. Дальше ситуация, с каждым переходом, стала усугубляться.

Сначала грешил на засор, потом уже на обрыв крыльчатки. Веселое настроение вселяло то, что до лагеря было довольно далеко. Добираться пришлось сняв кожух, положив мокрую тряпку на блок постоянно поливать ее водой. Вскрытие дома показало, что помпа в порядке. Пришлось снимать голову. И только когда извлекли водяную трубку, прозрел (не сразу). На трубке длинная продольная трещина! Почти на всю длину!

Думал трубка шовная и разошелся шов, ан нет! С другой стороны трубки тоже трещина, поменьше! Вобщем помпа не могла поднять воду до рубашки, вся вытекала через эти трещины не дойдя по назначению.
Трубку конечно поменял, но осадочек неприятный остался. Это ведь простая, ненагруженная деталь и так подвела!

10.04.2012, 23:47	#144
Allik Реєстрація: 02.10.2006 Звідки Ви: Славутич Дописи: 290 Images: 3 Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 67 раз(а) в 39 сообщениях	C-ZAR, я не спорю с тобой и не ставлю под сомнение твои рекорды. Я привожу примеры из личного опыта Студенту 5 на вопрос ------------Неразрешимые сомнения. Добрый вечер . У меня лодка фиорд 360 резинка килевая с жестким дном и балонами 42см в диаметре, вес -75кг. Сам 110кг, а напарник 90кг. Спина не позволяет переносить 36кг пятнашки, а сможет ли на глис 9,8 Парсун вытянуть. Ветерок 12 не вытянул?.-------------------- Если прозвучало напарник, то видимо речь идет о рыбалке и из своего опыта констатирую, что для рыбалки мотор 9.8 для такого груза не совсем удобно, что лучше 15 сил, но это если для рыбалки. Спасибо тебе за фильм про сплав по мелкой речке и умозаключений с подсчётом весов, выведенных на глиссирование , но мне после рыбалки приходится возвращаться домой вверх по течению и когда уже темнеет и иногда с рыбой. Можешь мне больше не отвечать, я всего лишь выразил своё мнение. .

16.04.2012, 19:29	#151
Студент 5 Реєстрація: 18.02.2012 Звідки Ви: Москва Дописи: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Спасибо всем за советы по подбору мотора на фиорд 360. Век живи век учись. Очень правильно понимать что тебя ожидает. Начинали на язе с электромотором, потом напарник взял днепр с мериком 30л плюс трелер и где угодно не сплавишся. В итоге бензин местовое за сплав и рыбалка меньше 500 грн не заканчивается. Поэтому пробуем промежуточный вариант подобрать. Востаннє редагував Студент 5: 16.04.2012 о 19:38.

24.04.2012, 19:08	#157
сем-65 Реєстрація: 17.10.2009 Звідки Ви: г.Николаев Дописи: 16 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	boat.net А вчем проблема? А то тоже хотел заказать кое-что для своего моторчика.

09.07.2012, 22:22	#160
WOWAN Реєстрація: 27.05.2006 Звідки Ви: г.Чернигов Дописи: 1.717 Сказал(а) спасибо: 858 Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях	Ложка дегтя Вынужден немнго огорчить владельцев славного моторчика Парасюн 9.8. Пользуюсь нечасто третий сезон. Вобщем нареканий небыло, кроме как пришлось кое-что самому подрегулировать после некоторого времени эксплуатации. И вот, в прошедшие выходные моторчик стал страдать простатитом, ссыкать из контрольки все слабее, и начал перегреваться. Дальше ситуация, с каждым переходом, стала усугубляться. Сначала грешил на засор, потом уже на обрыв крыльчатки. Веселое настроение вселяло то, что до лагеря было довольно далеко. Добираться пришлось сняв кожух, положив мокрую тряпку на блок постоянно поливать ее водой. Вскрытие дома показало, что помпа в порядке. Пришлось снимать голову. И только когда извлекли водяную трубку, прозрел (не сразу). На трубке длинная продольная трещина! Почти на всю длину! Думал трубка шовная и разошелся шов, ан нет! С другой стороны трубки тоже трещина, поменьше! Вобщем помпа не могла поднять воду до рубашки, вся вытекала через эти трещины не дойдя по назначению. Трубку конечно поменял, но осадочек неприятный остался. Это ведь простая, ненагруженная деталь и так подвела!

14.04.2012, 20:00	#146
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Сказал(а) спасибо: 154 Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях	Повёлся я на "шару" и заказал себе скоростной винт от Тохи-9.8 F9.5 (3х8.9х10). Надеюсь, что в начале мая получу. Тахометр уже имеется, так что скоро будет вся "картина маслом"...

18.04.2012, 22:32	#152
толян1717 Реєстрація: 09.11.2009 Звідки Ви: г.Золотоноша Дописи: 72 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 119 раз(а) в 32 сообщениях	Купил сей девайс (П9,8 2Т). Жду открытия навигации для обкатки. При покупке впечатлила тихая и мягкая работа двигателя. Смутили следы от ключей на болтах под капотом... затем пересмотрел весь модельный ряд- на них тоже самое. В ответ получил что-то типа " ну как же их без ключей могут собрать". До этого был сузуки-2,5 то на нем следов не оставалось даже после моего личного вмешательства. Теперь вот начал я заморачиваться чехлом на капот- есть ли они в продаже или нада нести капот в мастерскую для заказа, может кто чего подскажет?

19.04.2012, 14:43	#153
Allik Реєстрація: 02.10.2006 Звідки Ви: Славутич Дописи: 290 Images: 3 Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 67 раз(а) в 39 сообщениях	Выкройку сделать легко - берёшь газеты, или обои, обворачиваешь капот. Сверху обматываешь скотчем - получается кожура, делаешь 4 разреза по углам - получается поверхность раскладываемая на плоскость, выкройка готова. Материалов цвета хакки - везде их есть.

22.04.2012, 22:22	#154
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Сказал(а) спасибо: 154 Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях	Короче не срослось со скоростным винтом, boats.net меня с винтом прокинул...

23.04.2012, 01:31	#155
dddnew Реєстрація: 28.09.2009 Звідки Ви: Киев - Коростышев Дописи: 1.754 Сказал(а) спасибо: 3.446 Поблагодарили 2.234 раз(а) в 723 сообщениях	а был ли мальчик?

05.07.2012, 11:19	#159
Alex22 Реєстрація: 26.03.2010 Звідки Ви: г.Киев Дописи: 33 Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 613 раз(а) в 15 сообщениях	Добрый день ВСЕМ! На выходных на мою лодку ENERGY330 с надувным килевым дном поставили мотор П9.8 2Т и три человека(80+ 85+85) против течения на Десне, без проблем, вышел на глиссер. Думаю еще кг +40 вытянул бы. За три дня было пройдено 150км., мотор работал без нареканий. Заводить нужно в пол газа. На самых малых оборотах при переключении на скорость нужно добавлять немного газа, чтобы не заглохнуть.