|
![]() |
|||||||
| <Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
| Прицепы (трейлеры/лафеты) для перевозки лодок Тут обсуждаем прицепы разных производителей для разных лодок. Апгрейды, советы по эксплуатации, регистрации, обслуживанию. |
![]() |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#1521 | |
|
Цитата:
или будет как мертвому припарки ковролин прорезиненный так что можно гарно намазать ложементы БФ и дать высохнуть клею.А потом еще и ковролин проклеить плотненько на пропитанную клеем поверхность ложементов,ну шо б закрыть окончательно доступ влаги к дереву.Звучит так же утопически как труды Карла Маркса и Фридриха Энгельса Шо скажешь Паша?
|
||
|
|
|
|
|
#1522 |
|
Реєстрація: 03.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 1.212
Дякував: 285
Дякували 499 раз(и) в 288 повідомленнях
|
Вам же не забор городить 50 метров, думаю 2 доски раз в 10 лет заменить можно. С заменой досок замените и кавролин (или разверните его на 180 градусов) Скобы поищите из нержавейки для степлера.
п.с. вложения в трудозатраты и финансы думаю не оправдают ожидаемого результата при пропитке. имхо |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Forwarder (30.03.2018)
|
|
|
#1524 |
|
Реєстрація: 06.11.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.130
Дякував: 4.062
Дякували 4.248 раз(и) в 286 повідомленнях
|
А как правильнее поступить при покупке лафета б\у. Снимать с учета и оформлять на себя или по доверенности?До этого только продавал свои машины,брали и так и так, с покупкой транспорта б\у сталкиваюсь первый раз. |
|
|
|
|
|
#1530 |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.039
Images: 8
Дякував: 5.247
Дякували 17.397 раз(и) в 5.050 повідомленнях
|
Ужас))? Или "Ужас! Ужас! Ужас!". (с) ))))??
П.с. (для тех кто не знает): В публичный дом приходит посетитель — стра-а-ашный, аж жуть! Без содрогания сердца на такого и не взглянешь. Но что делать! И мадам отправляет к нему девушку. Через пару минут девушка пулей вылетает из комнаты и буквально слетает по лестнице, на ходу причитая: "Ужас! Ужас! Ужас!". Тогда мадам отправляет к нему вторую девушку. Через минуту-другую сцена повторяется: девица чуть не кубарем слетает с лестницы, шепча в страхе: "Ужас! Ужас! Ужас!" Мадам отправляет к нему третью девушку, но исход тот же: "Ужас! Ужас! Ужас!" Что делать! Желания клиента — закон. И Мадам отправляется к нему сама. Девицы со страхом сгрудились внизу в ожидании того, что же сейчас произойдет. Но проходит две минуты, пять минут, десять, пятнадцать... В конце концов через двадцать минут мадам выходит из комнаты, победоносно спускается по лестнице и обращается к своему трудовому коллективу: "Ну, что?! Ну, да! Ну, ужас! Но не "ужас-ужас-ужас"!"
Востаннє редагував Оzzy: 04.05.2018 о 08:39. |
|
|
|
|
|
#1532 | |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.039
Images: 8
Дякував: 5.247
Дякували 17.397 раз(и) в 5.050 повідомленнях
|
Цитата:
), становится умнее (надеюсь), и больше не верит людям, которые прикидываются типа "друзьями" (а потом предают и кидают - именно в такой последовательности, а ведь как известно, предают, ВСЕГДА, именно те самые "свои"), и не верит людям которые... Не важно, никому не верит, даже себе, иногда (с)![]() ![]() Короче, он, паша, больше не ходит "по жизни" с открытым забралом (помните, когда относительно недавно "В Бутово рыцарю начистили забрало" ? - так вот, больше тем рыцарем он быть не желает ![]() ), и все карты сразу не открывает, потому пара джокеров в рукаве всегда имеется, и все возможные ходы оппонентов - стратегически просчитаны и "записаны" (с)![]() ![]() Так что вэлкам, к бою готов, "пусть только сунутся" (с) ![]() ![]()
Востаннє редагував Оzzy: 04.05.2018 о 09:38. |
|
|
|
|
|
|
#1533 |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.039
Images: 8
Дякував: 5.247
Дякували 17.397 раз(и) в 5.050 повідомленнях
|
В продолжение "темы", на правах легкого "флуда")))
Как никогда в тему (тему, на предмет лирического отступления на "эту тему", на этом месте "этой темы" считаем закрытой)
![]() ![]() ![]() [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
|
|
|
|
#1534 |
|
Реєстрація: 01.05.2018
Звідки Ви: Киев
Дописи: 123
Дякував: 11
Дякували 35 раз(и) в 15 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
|
#1535 |
|
Реєстрація: 16.02.2012
Звідки Ви: Киевская обл., Буча
Дописи: 404
Дякував: 9.487
Дякували 1.361 раз(и) в 249 повідомленнях
|
Ого....
На моем такого пока нэту... 2013г.в. май. Странно, похоже, что защиту фонарей и те навесные домкратики цинковали в другой ванне не вместе с рамами🙂 Еще могло отпескоструить от быстрой езды по песку😀Я просто таскаю пузотеркой только по асфальту и храню эту лодку в гараже😁....
|
|
|
|
|
|
#1537 |
|
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Ну Паша, не оправдываю Сергея, цена конечно завышена, но качество покрытия цинком он же не сам делает, а отвозит их куда за Киев. Конечно он сам должен выяснить с этими цинковальщиками качество покрытия.
|
|
|
|
|
|
#1538 |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.039
Images: 8
Дякував: 5.247
Дякували 17.397 раз(и) в 5.050 повідомленнях
|
Ген, я ведь ни слова не говорил ни про качество, ни про ценник, ни про их соотношение.
А второе - ты помнишь миниатюру А.Райкина - "Ребята, кто сшил костюм"(с)? П.С. я в принципе могу "обнулить" эти фото и свои "высеры", я занимался двигателем, приводил его в чувства после "прямыХ" рук одного из "уважаемых" производителей, который не имея ни знаний, ни опыта, ни формального разрешительного сертификата (все сделано по принципу "и так сойдет" и "что не запрещено - ессно разрешено"), лезет и по сути портит дорогущую и непростую технику, при этом еще и деньги берет не малые. В прежние времена это называлось ВРЕДИТЕЛЬСТВОМ, и соотв статья была, считаю что абсолютно ВЕРНАЯ. Востаннє редагував Оzzy: 06.05.2018 о 01:15. |
|
|
|
|
|
#1539 |
|
Реєстрація: 06.11.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.130
Дякував: 4.062
Дякували 4.248 раз(и) в 286 повідомленнях
|
Подскажите, можно ли опустить крылья ниже. В стоке как по мне высоко сильно, хочется лодку пониже расположить. Так понимаю ход повески там минимальный учитывая не большой вес лодки с мотором. (130 кг приблизительно)
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
|