| 
 |  | |||||||
| <Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> | 
| Лодки, моторы 
 | 
|  | 
|  | Параметри теми | Параметри перегляду | 
|  04.09.2020, 16:35 | #1442 | 
| Реєстрація: 24.08.2019 Звідки Ви: Киев 
					Дописи: 46
				 Дякував: 22 
		
			
				Дякували 24 раз(и) в 19 повідомленнях
			
		
	 | 
				
				кто-то уже реализовал у себя навигационные огни на надувас?
			 
			
			Однажды засиделся до поздна на точке, возвращался на базу уже в темноте. Задумался о навигационных и стояночных огнях. Но у меня надувная лодка, и акумулятора в лодке нет. Интересуют идеи и советы тех, кто уже решал данный вопрос у себя.    | 
|   |   | 
|  04.09.2020, 16:43 | #1443 | 
| Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев 
					Дописи: 244
				 Дякував: 10 
		
			
				Дякували 94 раз(и) в 65 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			Налобный фонарь решает проблему    | 
|   |   | 
|  04.09.2020, 17:52 | #1445 | 
| Реєстрація: 24.08.2019 Звідки Ви: Киев 
					Дописи: 46
				 Дякував: 22 
		
			
				Дякували 24 раз(и) в 19 повідомленнях
			
		
	 | |
|   |   | 
|  04.09.2020, 18:00 | #1446 | |
| Реєстрація: 25.07.2016 Звідки Ви: Київ, південна половина лівого берега 
					Дописи: 435
				 Blog Entries: 1 Дякував: 2.024 
		
			
				Дякували 780 раз(и) в 135 повідомленнях
			
		
	 | Цитата: 
 | |
|   |   | 
| 2 користувачів подякували | 
			 big-fishman (04.09.2020), Rommel (09.09.2020) | 
|  04.09.2020, 18:29 | #1447 | 
| Реєстрація: 24.08.2019 Звідки Ви: Киев 
					Дописи: 46
				 Дякував: 22 
		
			
				Дякували 24 раз(и) в 19 повідомленнях
			
		
	 | |
|   |   | 
|  04.09.2020, 18:33 | #1448 | |
| Реєстрація: 20.10.2014 Звідки Ви: Киев 
					Дописи: 156
				 Дякував: 64 
		
			
				Дякували 208 раз(и) в 70 повідомленнях
			
		
	 | Цитата: 
 [[Ссылки только членам профсоюза. ] Сейчас заказал поярче. А то стремно бывает вечером на Днепре когда "кросовки" носятся. [[Ссылки только членам профсоюза. ] На перед есть прикольная штука от Борики, для крепления обычного фонарика. И никаких проводов никуда тянуть не надо. [[Ссылки только членам профсоюза. ] | |
|   |   | 
| 4 користувачів подякували | 
|  04.09.2020, 19:01 | #1449 | |
| Реєстрація: 07.12.2017 Звідки Ви: Киев - Гора 
					Дописи: 326
				 Дякував: 210 
		
			
				Дякували 646 раз(и) в 136 повідомленнях
			
		
	 | Цитата: 
 | |
|   |   | 
| Пользователь сказал cпасибо: | 
			 marcus (06.09.2020) | 
|  12.09.2020, 04:28 | #1450 | 
| Реєстрація: 14.08.2020 Звідки Ви: Киев. Нивки 
					Дописи: 68
				 Дякував: 55 
		
			
				Дякували 213 раз(и) в 47 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			Слонялся по Леруа Мерлен, пока жена обои присматривала. Взгляд упал на полиуретановые клеи. Подкупили дешевизна (почти 18 Грн за тюбик 40мл) и отечественный производитель. Клей "Спринтер" (обычный однокомпонентный полиуретановый, холодный/горячий способ (один слой). Клей-герметик " DR.Boat" - однокомпонентный, по сути- жидкая латка, два и более слоев (при необходимости. Тонкий слой- прозрачный, чем толще- тем белее). Купил. Лодка адвенчер Т320К (3.20/фанера/надувной киль). Имелась потертось днища под килем. Фото ДО и после " DR.Boat"(3 слоя) во вложении. Про "Спринтер" - обычный полиуретановый клей. Для эксперимента приклеил "крылышки" на днище (кажется, зовутся стабилизаторами курсовой устойчивости. Валялись в заначке (жалко было на них двухкомпонентный клей переводить), в их необходимости установки для стабилизации не совсем уверен был на моей лодке. Поставил, как протекторы. Пока временно. Ибо еще не определился с защитой днища. Пока хожу под электромоторами, любой обвес будет только тормозить. В мечтах 9,8-15 (а там планирую ПВХ Т-образный/треугольный брус, если эффекта редана не даст, хоть защитой будет)). На коробке клея нашел [[Ссылки только членам профсоюза. ] производителя- завод в Броварах. Жалко - нет цен. Хочу отметить 2 пункта. 1. На сайте нашел интересный клей - Кросс Е203 - двухкомпонентный/не требует термоактивации/два слоя/возможность применения при повышенной влажности. По сути своей - Десмоколл PU Е203 с одним из следующих отвердителей DESMODUR RC, DESMODUR RFE, DESMODUR RN. Жаль- не смог в Инете цену на него найти сразу. 2. Завод может делать клеи по индивидуальному заказу -с нужными именно Вам свойствами. P.S. Надеюсь, за рекламу никто не посчитал. Испытал вчера (13.09.20) на Десне чуть ниже Остра. Обрыв на левом берегу (напротив острова)- спуск/подъем вдвоем с женой. Чуть илом испачканы сами крылышки. Днище чистое. Держатся крепко. Доволен. Востаннє редагував bizonUA: 14.09.2020 о 09:57. | 
|   |   | 
| Пользователь сказал cпасибо: | 
			 o_march (04.12.2021) | 
|  14.09.2020, 16:31 | #1451 | 
| Реєстрація: 24.08.2019 Звідки Ви: Киев 
					Дописи: 46
				 Дякував: 22 
		
			
				Дякували 24 раз(и) в 19 повідомленнях
			
		
	 | 
				
				как правильно поднять транец
			 
			
			Лодка Колибри 360DSL, мотор Suzuki DT15AC. Используется сугубо для рыбалки. Рыбачим в основном в 3-м, очень редко в 2-м и никогда один. По умолчанию, АКП стоит ниже транцана на 5-6см. Долго читал здесь все вети формуа по этой теме, взвешивал все за и против, но все-таки решил поднять транец.  Сейчас не знаю, по какому пути пойти, как сделать поднятый транец надежным, прочным и эстетически красивым. Вариант 1. - подобрать с помощбю дощещек требуемую высоту, потом выстругать единую деталь и закрепить ее на транце. Ну и спереди и сзади накладки на транец, те, которые стоят сейчас. Вариант 2. - просверлить дырки, поставить П образную пластину как на фото. выставить нужный размер и закрепить намертво. (в щель между транцем и П образной пластиной подложить брус нужной высоты, закрутить болты, все законопатить.) если струбцина будет позволять - то поставить еще и накладку которая была до этого по умолчанию. Что я хочу добиться от поднятия транца - в целом, еще повысить ТТХ комплкета на сколько получится, ну и немного снизить расход топлива. Хотя, сейчас, груженая лодка, с 3-мя рыбаками,(суммарно 455 кг) выходит на глис, если 2-е будут сидеть на задней банке. | 
|   |   | 
|  18.09.2020, 13:21 | #1452 | 
| Реєстрація: 20.10.2014 Звідки Ви: Киев 
					Дописи: 156
				 Дякував: 64 
		
			
				Дякували 208 раз(и) в 70 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			Друзья, сломалась рым-ручка.  Вопрос везти на переклейку и ставить стальную, или есть какой то лайфхах? Вроде недавно проскакивала темка с такой же проблемой, но не могу найти. Востаннє редагував Senchuk: 18.09.2020 о 13:27. | 
|   |   | 
|  18.09.2020, 13:33 | #1453 | 
| Реєстрація: 08.01.2018 Звідки Ви: Харьков 
					Дописи: 322
				 Дякував: 90 
		
			
				Дякували 174 раз(и) в 87 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			похоже это болезнь всех навигаторов, если не ошибся с лодкой на фото. прошёл тоже через эту неприятность. купил у них же с металлической ручкой в порошковой покраске и сам переклеил. остаётся вопрос почему сразу не клеить с нормальной ручкой при разнице в цене 5-10 грн...
		 | 
|   |   | 
|  19.09.2020, 20:42 | #1454 | |
| Реєстрація: 15.08.2009 Звідки Ви: Черновцы 
					Дописи: 62
				 Дякував: 46 
		
			
				Дякували 32 раз(и) в 18 повідомленнях
			
		
	 | Цитата: 
 П.С. Моя пока "живёт", но читаю и икаю. | |
|   |   | 
|  20.09.2020, 11:37 | #1455 | 
| Banned Реєстрація: 22.04.2014 
					Дописи: 6.168
				 Дякував: 4.905 
		
			
				Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			Парни, посоветуйте пожалуйста, как правильно сделать держатели для удилищ в лодку?
		 | 
|   |   | 
|  20.09.2020, 11:46 | #1456 | 
| Реєстрація: 09.07.2006 Звідки Ви: Одесса 
					Дописи: 356
				 Дякував: 278 
		
			
				Дякували 159 раз(и) в 76 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			Все зависит от ваших предпочтений.
		 | 
|   |   | 
|  20.09.2020, 13:03 | #1457 | 
| Banned Реєстрація: 22.04.2014 
					Дописи: 6.168
				 Дякував: 4.905 
		
			
				Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			В топку предпочтения. Вопрос исключительно в сохранности и комфортном перемещении дорогостоящих японских удочек. Потому и сформулировал вопрос именно как это сделать правильно   Можно поставить сумку с кармашками для удочек или ящик. Но будет ли это правильно? | 
|   |   | 
|  20.09.2020, 13:22 | #1458 | 
| Реєстрація: 12.01.2010 Звідки Ви: Львів 
					Дописи: 872
				 Images: 1 Дякував: 712 
		
			
				Дякували 1.467 раз(и) в 325 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			Я б ставив тримачі з можливістю поворота/нахилу вудки в потрібне положення. У мене є такі від боріки. Я повністю задоволений. Є гнізда для кріплення тримачів, що клеяться на балон, а є ті, що крутяться на транець (або банку).  [[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував oleh007: 20.09.2020 о 13:34. | 
|   |   | 
| 2 користувачів подякували | 
			 Camper (21.09.2020), Ліквідація за власним бажанням (20.09.2020) | 
|  20.09.2020, 13:36 | #1459 | 
| Реєстрація: 27.04.2014 Звідки Ви: Київ, Дарницький 
					Дописи: 194
				 Дякував: 680 
		
			
				Дякували 147 раз(и) в 77 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			Если речь идёт о держателях спиннинга для транспортировки, а не бортовых удочек то я уже давно хочу найти что-то со струбциной чтобы крепить к банке, желательно с шарниром, тогда можно подстроить угол наклона, но всё что видел как-то не заходит. Клеить не хочется. Можно ещё рассмотреть вариант крепления на ликтрос, но мне лично не понравилось, т.к. крепление не жесткое, спиннинг наклоняется.
		 | 
|   |   | 
|  20.09.2020, 16:19 | #1460 | 
| Banned Реєстрація: 22.04.2014 
					Дописи: 6.168
				 Дякував: 4.905 
		
			
				Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			Собственно говоря, в чём корень зла. Удочку нужно не просто куда-то приткнуть, чтобы не мешала, а приткнуть так, чтобы на неё ни вода/брызги, ни песок не попадали во время переездов между точками   В голове роятся идеи одна похлеще другой. Но назвать их умными язык не поворачивается. Сумку/ящик оснащённый "подстаканниками" отбросил как бесперспективное решение по причине отсутствия устойчивости. На брегу это одно, но воде совсем другое. Есть мысль сделать что-то вроде направляющей, как у карпятников. Закрепить одну часть с возвышением над передней банкой, вторую часть ниже задней банки. Выглядит оно красиво, и в реализации не сложно. Вопрос только в целесообразности сей идеи. | 
|   |   | 
|  | 
|  | 
| 
 |  | 
 
 
