| 
 |  | |||||||
| <Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> | 
|  | Параметри теми | Параметри перегляду | 
|  20.01.2009, 13:27 | #1 | 
| Комендант | 
				
				Тюнинг надувных лодок
			 
			
			Собственно сабж    Востаннє редагував SL: 06.05.2016 о 10:41. | 
|   | 
| 7 користувачів подякували | 
			 adrianopol (30.04.2015), brutus (05.05.2016), Kapitan.UA (30.04.2015), Leks (30.04.2015), rubolov (08.05.2015), морик (25.10.2015), ПЕТРОВИЧ (05.10.2015) | 
|  06.02.2012, 13:56 | #901 | 
| Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк. 
					Дописи: 3.131
				 Images: 24 Дякував: 154 
		
			
				Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			Была такая руча на Спортексе - нефига неудобная и места займёт много, т.к. не плоская. Посмотрел леер - таки надо поднимать его на верх баллона, т.к. там где он сейчас у них находится - толк от него будет только при спасении утопающих  , а в лодке держаться не за что. | 
|   | 
|  06.02.2012, 13:58 | #902 | 
| Модератор Реєстрація: 09.12.2009 Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак. 
					Дописи: 4.831
				 Дякував: 4.853 
		
			
				Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
			
		
	 | |
|   | 
|  06.02.2012, 13:59 | #903 | 
| Реєстрація: 28.09.2009 Звідки Ви: Киев - Коростышев 
					Дописи: 1.852
				 Дякував: 3.588 
		
			
				Дякували 2.298 раз(и) в 760 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			Мну ручкой даволен   | 
|   | 
|  06.02.2012, 14:01 | #904 | 
| Модератор Реєстрація: 09.12.2009 Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак. 
					Дописи: 4.831
				 Дякував: 4.853 
		
			
				Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
			
		
	 | |
|   | 
|  06.02.2012, 14:16 | #905 | 
| Реєстрація: 16.08.2007 Звідки Ви: ОДЕССА 
					Дописи: 1.776
				 Дякував: 169 
		
			
				Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			   Леер, мне например , только мешает. Сзади его убрал, а то крючками цеплялся. Ручка  спереди нужна и не только для переноски. Я еще якорь за нее привязываю. Правда я думал. что ее приклеют сверху. а приклеили спереди.
		 | 
|   | 
|  06.02.2012, 14:43 | #909 | |
| Модератор Реєстрація: 09.12.2009 Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак. 
					Дописи: 4.831
				 Дякував: 4.853 
		
			
				Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
			
		
	 | Цитата: 
 А якорь я за леер вяжу.Только довязал до стандартного веревку,так что бы она шла по верху балона(через нос лодки),и на самом носу опустил петлю вниз к ручке,что б на ерзалась.Так удобнее.Не нужно каждый раз под лодку "нырять",что б переставиться.И отпуск веревки под контролем. Нужно попуститься(подтянуться)-нивапрос.За веревку дернул,узел развязался,отпустил (подтянул)шнур,завязал.Все на виду и руки не мерзнут. | |
|   | 
|  06.02.2012, 15:10 | #910 | |
| Реєстрація: 16.08.2007 Звідки Ви: ОДЕССА 
					Дописи: 1.776
				 Дякував: 169 
		
			
				Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
			
		
	 | Цитата: 
 В России якорный рым клеют. Должно быть удобно. | |
|   | 
|  06.02.2012, 16:12 | #911 | 
| Модератор Реєстрація: 09.12.2009 Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак. 
					Дописи: 4.831
				 Дякував: 4.853 
		
			
				Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			А что бы пользоваться им,канат нужен в палец толшиной.  Однозначно -в топку. Еще вопросик попутный,к теме отношения не имеющий.Интересно просто.Видел на лодках приклеяные кольца .Находятся снизу балона в районе излома бокового балона к носу.Нафига они нужны?Притягивать лодку к лафету? | 
|   | 
|  06.02.2012, 17:46 | #913 | 
| Реєстрація: 26.08.2008 Звідки Ви: Киев 
					Дописи: 1.552
				 Дякував: 139 
		
			
				Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			для буксировки лодки, она так лучше буксируется в отличии просто за нос, точнее делается правильнее так 2 конца веревки вяжутся за эти самые кольца а петля продевается через центральное кольцо на носу и получается что нагрузка распределяется на 2 баллона | 
|   | 
| Пользователь сказал cпасибо: | 
			 vladimir07 (06.02.2012) | 
|  06.02.2012, 18:39 | #914 | 
| Модератор Реєстрація: 09.12.2009 Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак. 
					Дописи: 4.831
				 Дякував: 4.853 
		
			
				Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
			
		
	 | 
			
			То есть получается,что кольца эти и даром не нужны. Тоже однозначно-в топку. | 
|   | 
|  06.02.2012, 19:25 | #916 | 
| Реєстрація: 26.08.2008 Звідки Ви: Киев 
					Дописи: 1.552
				 Дякував: 139 
		
			
				Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
			
		
	 | |
|   | 
|  06.02.2012, 19:42 | #918 | 
| Реєстрація: 16.08.2007 Звідки Ви: ОДЕССА 
					Дописи: 1.776
				 Дякував: 169 
		
			
				Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
			
		
	 | |
|   | 
|  06.02.2012, 19:53 | #919 | |
| Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. 
					Дописи: 8.164
				 Blog Entries: 8 Дякував: 184 
		
			
				Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях
			
		
	 | Цитата: 
 Ну вдумайся, если мотор здох а экипаж в лодке, то товарищь на небольшой лодке к чему верёвку вязать будет,чтоб на буксиле тащить? | |
|   | 
|  | 
| 
 |  | 
 
 
