"Танки грязи не боятся!" (Всё о джипах) - Сторінка 46

Муля · 13.12.2011, 18:17

Цитата:

Допис від vub

... вон у знакомого новый "вагон" ... был предидущий он поменял на обновлённый...тоже автомат...грит шо он у него жрёт меньше чем предидущий...обьём движков одинаковый...

В современных машинах снимают нагрузку с двигателя и увеличивают нагрузку на генератор (например, усилитель руля теперь у многих электрический) - таким образом экономят топливо.

По "тормознутости" автоматов. Было замечено, что при обгоне, время от принятия решения до реализации на механике и на обычном автомате примерно одинаковое. Разница в количестве и продолжительности процедур: кикдаун + разгон на автомате = сцепление + пониженная + газ в пол + разгон на механике. Современные автоматы резвее механики. Не зря на болидах стоят полуавтоматы.

WOWAN · 13.12.2011, 22:11

Цитата:

Допис від Муля

В современных машинах снимают нагрузку с двигателя и увеличивают нагрузку на генератор (например, усилитель руля теперь у многих электрический) - таким образом экономят топливо.

Ого! Это Вы так и вечный дрыгатель изобретете! Без обид, но бред!

**vub** · 13.12.2011, 22:46

Цитата:

Допис від WOWAN

Без обид, но бред!

а мне кажетса -зрелое зерно присуцтвует...электроусилителей ныне дйствительно фатает

WOWAN · 14.12.2011, 08:53

Цитата:

Допис від vub

а мне кажетса -зрелое зерно присуцтвует...электроусилителей ныне дйствительно фатает

Хватает, и еще всякой электрики, например педаль газа на новых авто. Я имел ввиду экономию топлива за счет электрики

Каждый агрегат: генератор, усилитель и прочее, требует энергии, а она берется только от двигателя (из топлива), да еще теряется из-за КПД самого агрегата.

**vub** · 14.12.2011, 23:26

Цитата:

Допис від WOWAN

Хватает, и еще всякой электрики, например педаль газа на новых авто. Я имел ввиду экономию топлива за счет электрики

Каждый агрегат: генератор, усилитель и прочее, требует энергии, а она берется только от двигателя (из топлива), да еще теряется из-за КПД самого агрегата.

теоретически... что стоит увеличить производительность генератора при том же потреблении пального?...увеличить выдаваемый "на гора" ток думаю мона без особых проблем...ну типа там увеличчить чего...обмотку или шо там...да даже проще..равняясь на "совок"

"шоколадку" сделать более слабую

зы - пишу как полный профан в ентом деле - посему не обессудьте...
прошу - понять ..и простить

**Саша В.** · 15.12.2011, 01:14

Цитата:

Допис від WOWAN

Хватает, и еще всякой электрики, например педаль газа на новых авто. Я имел ввиду экономию топлива за счет электрики

Каждый агрегат: генератор, усилитель и прочее, требует энергии, а она берется только от двигателя (из топлива), да еще теряется из-за КПД самого агрегата.

А гибридные авто Вы уже отменили, да?

Adm1 · 15.12.2011, 07:49

Цитата:

Допис від Меченный

А гибридные авто Вы уже отменили, да?

Конечно! Ведь это не наш метод! Дайошь блестящие авто с приводом от солнечных батареек!

ЗЫ Вылазь из подполья!

**Саша В.** · 15.12.2011, 10:23

Цитата:

Допис від ANDREW™

Конечно! Ведь это не наш метод! Дайошь блестящие авто с приводом от солнечных батареек!

ЗЫ Вылазь из подполья!

Никаких блестящих авто, меня вполне устраивает мой грязный и брутальный японский уазик, хоть он и проглатывает полтора десятка литров на сотню

ЗЫ: я не там)))

Муля · 15.12.2011, 10:37

Цитата:

Допис від WOWAN

Ого! Это Вы так и вечный дрыгатель изобретете! Без обид, но бред!

Было бы не плохо, но к сожалению...
Дело в том, что оказывается, потребление бензина на работу генератора меньше, чем на обеспечение работы усилителя напрямую от двигателя.

WOWAN · 16.12.2011, 07:58

Цитата:

Допис від ANDREW™

Конечно! Ведь это не наш метод! Дайошь блестящие авто с приводом от солнечных батареек!

ЗЫ Вылазь из подполья!

И не наш метод тоже. Корейский УАЗик с 10-20 литрами на сотню устраивает. А газ ставить религия не позволяет!

Adm1 · 16.12.2011, 08:01

Вот продолжают мою душу терзать всякие сомнения..

А может вдруг уже есть тута владельцы новых дизельных МПС-в у могут поделится своими первыми впечатлениями? Тестдрайверы тоже приветсвуются!

**Женя Славутич** · 16.12.2011, 10:08

ВУБ, Муля

лучше не развивайте эту тему... эт я вам как электрик говорю

**vub** · 17.12.2011, 18:09

Цитата:

Допис від Женя Славутич

. эт я вам как электрик говорю

хто электрик,ты!? да , ты электрик...тока атомный

... а мы тут про бензы\дизеля говорим... так шо не мешай флудить

Саня1988 · 17.12.2011, 22:54

Цитата:

Допис від ANDREW™

Вот продолжают мою душу терзать всякие сомнения..

А может вдруг уже есть тута владельцы новых дизельных МПС-в у могут поделится своими первыми впечатлениями? Тестдрайверы тоже приветсвуются!

Вот нашел
[[Ссылки только членам профсоюза. ] 2011 Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TDI / Тест-драйв (довольно подробный обзор)

borabora · 20.12.2011, 19:22

Цитата:

Допис від Саня1988

Вот нашел
[[Ссылки только членам профсоюза. ] 2011 Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TDI / Тест-драйв (довольно подробный обзор)

Ездил на МПСновом спорте 2.5 автомат. Не понравилось ни мне за рулем,ни с заду друзьям.Очень валкий,головой ударился об дверную арку при нормальном повторе.двиг.класный-валит хорошо.Для езды в городе я бы его категорически не брал-чистый огородник.Салон тоже убогий аля Л200
Старый по управлению и жесткости да и вообще больше нравиться. Вообщем тест драйв вам в помощ.

Adm1 · 15.01.2012, 11:45

вот правильная техника для поездок на рыбалку..

megadzilla · 23.01.2012, 08:58

ебенческая сила ! я сразу не понял что у него лафет сзади

вот это вещь !

правда рыба местная там наверное долго рядом появлятся не будет

Adm1 · 23.01.2012, 09:05

Цитата:

Допис від megadzilla

я сразу не понял что у него лафет сзади

вот это вещь !

не понятно только где "катерок" с лафета делся...

Angola · 24.01.2012, 14:19

Всем доброго здоровья и хорошей рыбалки!
Дочитал тему, но есть вопрос. Сам являюсь владельцем "оптимального комплекта" - для города седан, для рыбалки относительно "подготовленная" Шнива. Но по практике вижу. что седан из гаража не выезжает вообще (только в сильную жару т.к. на Шниве нет кондея). Продал бы его, НО на Крещение, спускаясь к водичке (уклон около 45 градусов, гололёдик присыпанный снегом...) Шнивку понесло... и если бы не дерево в кювете, в которое я упёрся кенгурятником, я был бы в нём полностью, а не только мордой. Вывод Шнива (если сразу немного вложить денег) авто оптимальное, но имеет 2 недостатка - маленький багажник и отсутствие АБС. Вот эти мрачные события и мысли подтолкнули к выводу, что надо продавать всё и брать......
А теперь, собственно вопрос: в просторах интернета и на этих страницах Крузак 105 обозначен как "рулит", но года его уже не те... вот и смотрю на Прадо 150 3.0Д - чем он хуже (лучше) на бездорожье и как он в качестве единственной машины - город/трасса/рыбалка/семья? Или всё-таки не пугаться возраста и пробега, смотреть 105? Я так понял владельцы прадиков присутствуют. Извиняюсь, что много текста. Спасибо.

dddnew · 24.01.2012, 15:29

А вот если прадик или крузак понесет, никакие абс с ебд не спасут, и не всякое дерево выдержит, на гололеде мозги рулят в первую очередь. Сам владелец шнивы, подготовленной, да багажник маленький, но для двоих с лодкой мотором в багажнике и шмурдяком куда не шло (если сложить задний ряд), иногда третий влазит (сложить только большую половину заднего сиденья)... а АБС ей нафик не нужен ИМХО
Если надумал менять то Прадо - не то пальто, сильно паркетное

, 105 рулит однозначно!

16.12.2011, 08:01	#911
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Сказал(а) спасибо: 15.640 Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях	Покой нам только снится.. Вот продолжают мою душу терзать всякие сомнения.. А может вдруг уже есть тута владельцы новых дизельных МПС-в у могут поделится своими первыми впечатлениями? Тестдрайверы тоже приветсвуются!

16.12.2011, 10:08	#912
Женя Славутич Модератор Реєстрація: 23.02.2006 Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ Дописи: 7.427 Images: 32 Сказал(а) спасибо: 7.875 Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях	ВУБ, Муля лучше не развивайте эту тему... эт я вам как электрик говорю

15.01.2012, 11:45	#916
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Сказал(а) спасибо: 15.640 Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях	вот правильная техника для поездок на рыбалку..

23.01.2012, 08:58	#917
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Сказал(а) спасибо: 2.284 Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях	ебенческая сила ! я сразу не понял что у него лафет сзади вот это вещь ! правда рыба местная там наверное долго рядом появлятся не будет

24.01.2012, 14:19	#919
Angola Реєстрація: 15.08.2011 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 128 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 26 раз(а) в 12 сообщениях	Всем доброго здоровья и хорошей рыбалки! Дочитал тему, но есть вопрос. Сам являюсь владельцем "оптимального комплекта" - для города седан, для рыбалки относительно "подготовленная" Шнива. Но по практике вижу. что седан из гаража не выезжает вообще (только в сильную жару т.к. на Шниве нет кондея). Продал бы его, НО на Крещение, спускаясь к водичке (уклон около 45 градусов, гололёдик присыпанный снегом...) Шнивку понесло... и если бы не дерево в кювете, в которое я упёрся кенгурятником, я был бы в нём полностью, а не только мордой. Вывод Шнива (если сразу немного вложить денег) авто оптимальное, но имеет 2 недостатка - маленький багажник и отсутствие АБС. Вот эти мрачные события и мысли подтолкнули к выводу, что надо продавать всё и брать...... А теперь, собственно вопрос: в просторах интернета и на этих страницах Крузак 105 обозначен как "рулит", но года его уже не те... вот и смотрю на Прадо 150 3.0Д - чем он хуже (лучше) на бездорожье и как он в качестве единственной машины - город/трасса/рыбалка/семья? Или всё-таки не пугаться возраста и пробега, смотреть 105? Я так понял владельцы прадиков присутствуют. Извиняюсь, что много текста. Спасибо.

24.01.2012, 15:29	#920
dddnew Реєстрація: 28.09.2009 Звідки Ви: Киев - Коростышев Дописи: 1.753 Сказал(а) спасибо: 3.446 Поблагодарили 2.234 раз(а) в 723 сообщениях	А вот если прадик или крузак понесет, никакие абс с ебд не спасут, и не всякое дерево выдержит, на гололеде мозги рулят в первую очередь. Сам владелец шнивы, подготовленной, да багажник маленький, но для двоих с лодкой мотором в багажнике и шмурдяком куда не шло (если сложить задний ряд), иногда третий влазит (сложить только большую половину заднего сиденья)... а АБС ей нафик не нужен ИМХО Если надумал менять то Прадо - не то пальто, сильно паркетное , 105 рулит однозначно!