|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.05.2014, 11:19 | #61 | |
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 883
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 6.819
Поблагодарили 3.484 раз(а) в 615 сообщениях
|
Цитата:
И не забываем, что большинство моторов там имеют счетчики моточасов. Да и продают ТАМ чаще через сервисные фирмы; которые сделают ТО мотору и дадут 6-месячную гарантию новому владельцу. Это для общего представления о ТАМ. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
bacha-sergey (21.05.2014)
|
21.05.2014, 12:07 | #62 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Серега, это бесполезно.
Мне особо нравятся продаваны, тут, особенно в начале этого "бузинеса". Продает мотор "из германии", набег 40 часов, в полцены, троса отрезаны, электрика - тоже, из мотора торчит весь этот апендикс. При этом рассказывает сказки, что мол хозяин "там" сильно продать спешил, потому и срезал. А особенно спешил, когда не снял коммандер, тросы ду, приборы, бак, электрику (это все ессно с текущим мотором не идет, и комплектуется за отдельные деньги) и т.п. В общем заканчиваем флуд, все кто хотел - думаю всё понял. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
bacha-sergey (21.05.2014), Балтиец (21.05.2014)
|
21.05.2014, 23:04 | #63 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.05.2014, 23:10 | #64 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
|
|
21.05.2014, 23:11 | #65 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 47 раз(а) в 33 сообщениях
|
Вообще доставило столь бурное обсуждение столь невинной фразы: http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....7&postcount=43
|
21.05.2014, 23:29 | #66 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 233
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 317 раз(а) в 29 сообщениях
|
|
21.05.2014, 23:40 | #67 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
А чего она должна подкачиваться?
Я ничего не подкачивал, а просто один или два раза попытался надавить на грушу, но она была твёрдая и ничего не подкачалось. Это последняя ваша фраза в таком духе, которую я "пропущу сквозь уши", я сегодня добрый. Конечно не вижу, на коннекторах стрелок нет, зато есть большая такая стрелка на груше и направлена она к мотору. Цитата:
Ну и так, на всяк случай, у меня есть три свидетеля произошедшего. После того, как мотор опять запустился я прошёл на моторе около 2х часов и больше 7 часов до этого НЕ ТРОГАЯ КОННЕКТОР НА БАКЕ(так виднее и понятнее?). |
|
21.05.2014, 23:42 | #68 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 233
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 317 раз(а) в 29 сообщениях
|
Груша именно твёрдая, твёрже обычного. Стрелка именно на коннекторе!Смотри внимательно
|
21.05.2014, 23:48 | #69 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Груша твёрдая или плотная как при конце накачки бензина в карб, стрелки действительно есть на коннекторах на их металлических частях(искал на пластмассе и не увидел) и стрелки указывают правильно - на мотор(собственно как и на груше тоже).
|
21.05.2014, 23:50 | #70 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 47 раз(а) в 33 сообщениях
|
А на Ямахе коннекторы одинаковые с обоих концов? Можно перепутать?
|
21.05.2014, 23:56 | #71 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 233
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 317 раз(а) в 29 сообщениях
|
|
22.05.2014, 00:07 | #72 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 233
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 317 раз(а) в 29 сообщениях
|
|
25.05.2014, 22:52 | #74 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Т.к пошёл 11й час эксплуатации мотора, то сегодня перешёл на обычную бензо-маслянную смесь 1:50 и продолжил тесты и измерения.
Поставил 12й винт, загрузил лодку 68+58+23+15кг=164кг. Откатал 3м.ч., прошёл около 68км. Расход замерял взвешиванием бака до заправки 10.2л. бензо-маслянной смеси, после заправки 10.2л. смеси и по возвращении на берег. Точный расход составил 3.35л\ч под 12м винтом. На второй такой же лодке, только под Парсуном-15 2т. ПРИМЕРНЫЙ расход составил примерно 3.3-3.5л\ч. под 11м винтом, но загрузка второй лодки была на примерно 30кг бОльше. Лодки шли всё время практически вровень. Из чего я делаю вывод, что 12й винт даёт реальную экономию топлива только при небольшой загрузке лодки(думаю, что примерно до 100кг.), если загрузка лодки выше, то даже при меньших оборотах приходится выкручивать ручку газа бОльше, оттого расход на относительно загруженой лодке меньше не становится. Поэтому в одиночку можно ставить 12й винт, а при бОльшей загрузке лучше ставить родной 11й винт. Так же проверил "на слабо" 12й винт, т.е. какую макс. нагрузку выведет Я-15 под 12 винтом на моей лодке. Получилось: 1.Загрузка около 275кг - лодка на глисс не вышла никак!!! Макс. скорость 14км\ч и даже не переходной режим. 2.Минус ребёнок 23кг, загрузка лодки около 252кг - лодка с небольшими "танцами с бубном" вышла туго на глисс. Макс. скорость 34км\ч. 3.Под 11м винтом лодка нормально вышла на глисс как с загрузкой 252кг, так и с загрузкой 275кг. Макс. скорость 34.5км\ч.(при 275кг). |
26.05.2014, 00:46 | #75 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Хорошо бы замерить расход с такой загрузкой на скорости 34 км для 11 винта и для 12 винта.
|
26.05.2014, 09:39 | #76 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
1.При 12м винте, загрузке 252кг газ на максимум, скорость 34км\ч, обороты 4640 об\мин.. При таких оборотах расход, имхо, должен быть в районе 5л\ч. 2.При 11м винте, загрузке 275кг газ на максимум, скорость 34км\ч, обороты 5050 об\мин.. При таких оборотах расход, имхо, должен быть в районе 6л\ч. А вообще Володя, исходя из всех этих последних измерений, при такой загрузке как у нас в походах, нужен 11й винт, при этом комфортная крейсерская скорость будут в районе 24-26км\ч. На 30км\ч я не выхожу, т.к. будет сильно расходоваться бензин. А так, при скорости 24-26км\ч и при 11м винте, средний расход будет в районе 3.5л\ч., если будет немного штормить, то 4-4.5л\ч.. У меня есть бак 25л. и канистр на 40л., значит могу взять бенза около 60л., чего должно хватить на 13-18 ходовых часов или 310-420км на крейсерской скорости. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
vovashka7611 (27.05.2015)
|
31.05.2014, 12:25 | #77 |
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 131 раз(а) в 91 сообщениях
|
После обкатки Андрюхиного мотора решили вытереть масло на винте.Масло вытерли а полоска осталась.Вот вам и Японамама,Ямаха-15. А вы Китайцев ругаете. [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
31.05.2014, 18:08 | #79 |
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 131 раз(а) в 91 сообщениях
|
|
31.05.2014, 18:46 | #80 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
|
|
|
|