|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
11.03.2008, 14:53 | #61 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Цитата:
|
|
11.03.2008, 14:58 | #62 | |
Реєстрація: 22.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 252
Images: 11
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 34 раз(а) в 17 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
11.03.2008, 15:55 | #64 |
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.507
Images: 13
Сказал(а) спасибо: 3.377
Поблагодарили 1.845 раз(а) в 589 сообщениях
|
PATROL CAP-350
Доброго дня господа капитаны.
Интерисует мнение (отзывы) о лодочке [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Может кто импользовал..... Понравились характеристики, внешний вид. И еще то, что у нее нос сильно задрат вверх - то есть при движении на волнении не должна зарываться в волну. Вот собственно и она...... |
11.03.2008, 20:54 | #65 | |
Реєстрація: 22.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 252
Images: 11
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 34 раз(а) в 17 сообщениях
|
Мне нравится
Цитата:
В целом лично мне такая лодка нравиться. Все что ниже - ИМХО. К плюсам отнесу удлиненные по сравнению с другими лодками концы баллонов. Это должно придавать лодке дополнительную устойчивость во время выхода на глисер. Однако их коническая форма уменьшает этот эффект. Более правильная реализация есть у Зодиака, но там и цена другая. Судя по характеристикам материала, заявленным на сайте - он должен быть немного прочнее чем у других лодок, это хорошо. С другой стороны лодочка из-за плотности его будет потяжелее поцентов на 20-30. Задранный нос, менее еффектен для устойчивоси в волну по сравнению с большей килеватостью. |
|
13.03.2008, 01:19 | #66 | |
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.507
Images: 13
Сказал(а) спасибо: 3.377
Поблагодарили 1.845 раз(а) в 589 сообщениях
|
Цитата:
Все мнения????? Неужели никто ничего больше не знает????? |
|
13.03.2008, 05:19 | #67 |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Почти Оболонь
Дописи: 4.553
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 1.940
Поблагодарили 8.731 раз(а) в 982 сообщениях
|
Мабуть не... иди те кто знает - тут не частые гости....
С Виду лодка производит положительное впечатление... но лучше всего конечно найти человекакоторый хотя сезон поездил на такой.. Кстати а варианты других производителей за эти деньги не рассматривались? ведь есть же варианты.... И есть варианты когда можно сделать лучше за дешевле.... потому как есть варианты... |
13.03.2008, 18:53 | #68 |
Реєстрація: 26.04.2006
Звідки Ви: г. Киев, Святошин
Дописи: 59
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Пользуюсь PATROL CAP-350 2-й сезон первый сезон откатал на 5-ке, оказалось маловато, но на одного с ребенком на глис хватало. В етом году прикупил 15-ку. На выходных ездил опробывать комплект все понравилось, только при выходе на глис днище прогибается небольшой волной както не приятно, может балоны недокачал или так и надо. За один день темболее на обкатке больше ничего не скажу. А так нормальная лодочка за ети деньги.
|
13.03.2008, 20:34 | #69 |
Реєстрація: 04.09.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 382
Сказал(а) спасибо: 728
Поблагодарили 451 раз(а) в 60 сообщениях
|
ПАРТИЗАНУ ! По моему мнению большой разницы в производителе нет .Лично для меня главный кретерий был -ширина носа ( Да простят меня капитаны) ,не знаю умного слова .Своими словами ,что бы от лавки до морды поместилось больше шмуток.Ходим в 40шичи на два дня,шмуток валом.
|
13.03.2008, 21:37 | #70 |
Реєстрація: 22.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 252
Images: 11
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 34 раз(а) в 17 сообщениях
|
Есть такой эффект...
Наверное об этом эффекте нужно сказать что это норма. Сказывается недостоток жесткости днища. Подобным образом себя ведет и Харис 4,20 под 25кой. Создается такое впечатление что у лодки 2 режима глиссера, и между ними есть как-бы ступенька, преодолеть которую модно добавив немного мощности и после выхода заслонку опять можно призакрыть. Возможно это можно было бы исправить установкой более жеского кессонного крепления, но это скажется на удобстве сборки-разборки самой лодки.
|
14.03.2008, 12:49 | #71 |
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 89
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 30 раз(а) в 10 сообщениях
|
Пользуюсь PATROL CAP-350 2-й сезон первый сезон откатал на 5-ке, оказалось маловато, но на одного с ребенком на глис хватало. В етом году прикупил 15-ку. На выходных ездил опробывать комплект все понравилось, только при выходе на глис днище прогибается небольшой волной както не приятно, может балоны недокачал или так и надо.
Как по мне то балоны и особенно киль не накачал как следует |
14.03.2008, 13:46 | #73 |
Реєстрація: 10.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 583
Сказал(а) спасибо: 1.271
Поблагодарили 422 раз(а) в 77 сообщениях
|
А лодку правильно собирали? Я се струдом представляю как можно выгнуть пол на харисе. У мну M350L под 18Тохой. Понятно что размер не такой, но конструкция то такая же.
|
14.03.2008, 14:44 | #75 |
Реєстрація: 26.04.2006
Звідки Ви: г. Киев, Святошин
Дописи: 59
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Всем спасибо. В следующий раз накачаю побольше и попробую. А из-за стрингеров ето может быть? Сравнивал свои с фиордовскими от фартуны так там они както пожще и помошнее будут.
|
14.03.2008, 14:46 | #76 | |
Реєстрація: 26.04.2006
Звідки Ви: г. Киев, Святошин
Дописи: 59
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
14.03.2008, 15:28 | #77 |
Реєстрація: 22.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 252
Images: 11
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 34 раз(а) в 17 сообщениях
|
Спутал со стрингерами. Пардон.
Для сравнения на том же Эдвенчере это крепление выглядит более внушительно по сравнению с Харисом. Не знаю как его можно собрать не правильно, ведь плиты по другому не уложишь, замки не дадут, со стрингерами та же история, левый от правого не отличается а перевернуть их тоже надо постараться, собрать то будет неудобно . 3,5 от 4,2 отличается на 0,7, а это 20% длины от 3,5. Вот здесь жесткость то наверняка и сказывается ИМХО. |
16.03.2008, 17:33 | #79 |
Реєстрація: 10.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 583
Сказал(а) спасибо: 1.271
Поблагодарили 422 раз(а) в 77 сообщениях
|
Моторчик пока на обкатке. Не мерял еще максималку с 1 рулевым. Единственное что могу сказать - 3-х человек 110+75+75 на глис выводит даже без тапки в пол. Со мной 1 кобру делает замечательную .
З.Ы. Надеюсь будет не меньше 40км/ч бегать |
16.03.2008, 21:29 | #80 | |
Реєстрація: 25.11.2007
Звідки Ви: Накiнець, хвала Богу, Фастiв
Дописи: 95
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 196 раз(а) в 18 сообщениях
|
Цитата:
Пользуюсь QS, раньше был 310, а сейчас 340. и вот на прежней лодке "волну" пойол воспринимал как должное. 340-я укомплектована насосом с манометром, и оказалось то давление, которое воспринимал на глаз как нормальное, на самом деле было вполовину положенного. Так что советую обратить внимание именно на это. |
|
|
|
|