|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#61 |
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 699
Сказал(а) спасибо: 1.361
Поблагодарили 853 раз(а) в 184 сообщениях
|
![]()
[QUOTE=Ukrconsul;474440]
Довольно странная информация , откуда такие познания ????? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 | |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Цитата:
Да и сравнение Сузуки с Запорожцем не корректно. И вот еще интересно,а распологаете ли Вы цифрами допусков Ямахи и Сузуки,для подобного заявления? И еще,а двигателю смазка в дальнейшей работе не нужна по Вашему? Востаннє редагував D.M.: 03.02.2011 о 10:39. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Руслан,да это все понятно.И про полную проф несостоятельность манагеров я знаю не по наслышке.Обидно становится за человека,который,поверив в такую чушь,запорет свой собственный мотор.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Ну люди на фоне собственной веры и само сожжением занимаются.Мы же с Вами можем только советовать основываясь на собственных знаниях и опыте, а убеждать все равно нету смысла.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (05.02.2011)
|
![]() |
#66 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
|
Цитата:
![]() Выложте,поделитесь пожалуйста. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#67 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
![]() Даже сервис-мены их наверное не знают, т.к. в сервис-мануалах такой инфы нет, там про люфты инфа и всё. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 | |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Цитата:
Вот оратора хотелось бы послушать,про Ямаху и Сузуки. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Скажу больше, у моторов и ресурс в принципе одинаковый , а это означает об одинаковой культуре производства и используемых материалах.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#71 |
Реєстрація: 18.11.2010
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 99
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
|
О блин как тема раздулась ) Я и не подозревал что тут такое подспорье для флуда =)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Что поделаешь...зима...скучно.... и кстати, затишье на большинстве водномоторных форумов, как не странно, вродеж зима, делать особо нечего...и на форумах народ не сидит... наверное уже все и всё для себя выяснили?!....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 | |
Реєстрація: 06.12.2007
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 434
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 277 раз(а) в 35 сообщениях
|
Цитата:
У меня лично была Ямаха 8 2т. Купил с рук, хозяин брал новую... он ходил на смеси бензин\масло 1:100 и мне посоветовал придерживатся инструкции... У него мотор был в не частой эксплуатацыи 4- года... Я отходил все лето и пол осени, в середине октября 2009 вышли с другом на рыбалку, а назад шли на веслах. После того как завел мотор, что бы ити обратно на базу, прошли метров 300-400 и я почувствовал как будто тяга у мотора падает, с начала не понимал, что такое, заглушил, потом опять завел и поехал, через несколько минут мотор очень резко с характерным стукум заглох... За веревку стартер не проворачивался... В тот же день отвезли на сервис, на след. день сказали, что поршень из за перегрева заклинело в цилиндре из за не достаточной смазки (их словами "масляное голодание мотора")... ЗЫ: После того случая лью масло только 1:50 в моторчик Мэркури 15м... пока все ок. ЗЫЫ: Люди, не повторяйте ошибок других!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#74 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Цитата:
От обычного 1:100 ничего, кроме увеличенного износа не будет, а износ это увеличенные зазоры которые наоборот противостоят клину. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#75 | |||
Реєстрація: 25.01.2010
Звідки Ви: Запорожье, пенсионер-аматор
Дописи: 174
Сказал(а) спасибо: 470
Поблагодарили 318 раз(а) в 72 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
А вообще, лучше доверять мануалу а не надписям на бутылках. Кстати вот они |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
Реєстрація: 25.01.2010
Звідки Ви: Запорожье, пенсионер-аматор
Дописи: 174
Сказал(а) спасибо: 470
Поблагодарили 318 раз(а) в 72 сообщениях
|
Та нет, как раз с "бодяжить" проблем нет, на бутылке есть специальная раздаточная емкость с градуировкой 10.20.30.40.50.60мл. Так что налить можно довольно точно, но вопрос ведь - сколько лить? Вернее у меня такого вопроса не возникает
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
Реєстрація: 25.01.2010
Звідки Ви: Запорожье, пенсионер-аматор
Дописи: 174
Сказал(а) спасибо: 470
Поблагодарили 318 раз(а) в 72 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Реєстрація: 07.07.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 69
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 43 раз(а) в 27 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|