|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#721 |
Реєстрація: 25.12.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 348
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 202 раз(а) в 50 сообщениях
|
[QUOTE=Оzzy;1156471]Туда тоже можно (с)
![]() ![]() Открываеш а там ...лля!...лля я же просил не срать! ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#722 |
Реєстрація: 23.05.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 22
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 13 раз(а) в 4 сообщениях
|
хвастаюсь.забрал сегодня кораблик.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#724 |
Реєстрація: 23.05.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 22
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 13 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#725 |
Реєстрація: 25.12.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 348
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 202 раз(а) в 50 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#726 |
Реєстрація: 23.05.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 22
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 13 раз(а) в 4 сообщениях
|
Спасибо коллеги.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#727 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.292
Сказал(а) спасибо: 12.873
Поблагодарили 29.660 раз(а) в 8.054 сообщениях
|
ИТЕНШН!! извините шо с опазданием (((
НАСТОЯТЕЛЬНО СОВЕТУЮ тем кто жаждет проводить такой "обряд" пользоваться очками( в идеале маской) и перчатками...врать не буду - лично не видел, но как минимум двое знакомых лодочников рассказывали как они "обмывали " лодки таким вот образом
![]() ![]() ![]() давайте учиться на чужих ошибках ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#728 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.987
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.224
Поблагодарили 17.334 раз(а) в 5.025 сообщениях
|
Кстати да, весьма опасная процедура. Из последнего вспомнившегося - когда в погран_отряд сдавали катер морской охраны (УМС-1000) капитан тоже хотел бутылку шампанского об борт разбить. Руку порезал, не сильно, но тем не менее...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#731 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Поменял мотор на своей лодке.
25-ку 4-х тактную продал и купил 2-х тактный Мерк 40-ку. Долго колебался 2 такта или 4. В итоге целенаправленно купил двухтактный (не из за денег). Вес четырехтактной 40-ки - 106 кг. (это с гидротримом и длинной ногой) вес двухтактного - 75 кг. (все то же самое). Вроде и немного - 30 кг. но у меня даже с 25-кой весом в 85 кг. были проблемы. В выходные состоялся первый выезд. Результаты следующие - вдвоем при 5100 об/мин против ветра (3-5 м/с)47,5 км.ч. До этого в лучшем случае 33,5 км. ч. При 4200-4400 об/мин. - 35-37 км. ч. Винт пока не подбирал, стоит от Ямахи с 15-м шагом. Из плюсов - легкий, хорошие скоростные показатели. Из минусов - прожорливый. |
![]() |
![]() |
![]() |
#732 |
Вадим!
С вашими запросами (i-пилот, прочее оборудование, консоли, платформа и тд) - изначально "просился" 420 корпус и мотор 50ка 4 такта.. Без обид, но какой "добрый" чел вас на 410 корпус подбил? С ув |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#733 |
Реєстрація: 30.09.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 580
Images: 70
Сказал(а) спасибо: 751
Поблагодарили 291 раз(а) в 99 сообщениях
|
человеку нравится именно этот корпус, лодка ликвидная, в любой момент можно поменять, наоборот спасибо за такие эксперименты-от будущих владельцев...ИМХО
|
![]() |
![]() |
![]() |
#734 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
![]() А поповоду 420-го и 50 сил. Если бы я сейчас смотрел в сторону увеличения корпуса то выбрал бы совсем другую лодку ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#735 |
Реєстрація: 04.06.2010
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 530
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 118 раз(а) в 44 сообщениях
|
410
410 исключительно в румпельном варианте,какой мотор будет актуальней Суза 25 вес 70кг или Тоха 20 вес 52кг. Оба 4х тактн.Буду благодарен всем кто выскажется по этому вопросу.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#737 |
Реєстрація: 01.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Заказ UMS 410. Возник вопрос от производителя, красить лодку или оставить без покраски? Посоветуйте, у меня опыта нет в данном вопросе. С точки зрения царапин, если не покрасить то потом не нужно будет где то подкрашивать, подправлять. Натуральный цвет (алюминия) меня устраивает. Если не покрасить, это как то повлияет на состояние лодки в будущем? Коррозия там всякая, или данный материал лодки уже этому не поддается?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#738 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.292
Сказал(а) спасибо: 12.873
Поблагодарили 29.660 раз(а) в 8.054 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#739 |
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 699
Сказал(а) спасибо: 1.361
Поблагодарили 853 раз(а) в 184 сообщениях
|
Вот читаю "драматический" сериал с заменой двигла на 410 корпусе и склоняюсь к версии Паши OZZY о кастоме 450 TUNA http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....01&postcount=2 . Вижу где-то так с мотором в 30 лысых для рыбалки ...
ЗЫ: На фото движок "слегка" другой ![]() Востаннє редагував Mitrichh: 10.02.2015 о 17:19. |
![]() |
![]() |
![]() |
#740 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|