|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#41 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Вот человек сам написал, я как владелец лодки Гранд скажу, покрой у неё красивый и мега качественный , к носу слегка заужена но вообще не забрызгивается при любом угле к волне.Про качество и сказать нечего кроме ОФИГЕТЬ.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Дякував: 704
Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях
|
Т320К +,9,8 получается то, что дохтар прописал, и по весу, и по сборке, и КВХ ей не помеха. Весит 45 кг. Вот почитай [[Ссылки только членам профсоюза. ]
А что бы в одиночку сбрасывать-подымать, закажешь у мну транцевые колёсики ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Реєстрація: 21.05.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 736
Дякував: 1.467
Дякували 2.222 раз(и) в 329 повідомленнях
|
А что про них сказать?На рынке давно,качество стабильное,фурнитура и материалы,используются годами,за сим сюрпрайзов ждать не приходится.С недавнего времени увеличили диаметр баллонов,если не ошибаюсь до 45см.Живу недалеко от их производства на Пшеничной,за сим когда выбирал лодку,частенько заходил к ним помедитировать .В итоге Фиорд купил знакомый,а я взял Навигатор.И он и я очень даже довольны приобретениями.У приятеля Фортуна 360
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Дано присматриваюсь к лодочке Т320к и к транцевым колесам кстати тоже. Как обстоят дела с Забрызгиванием ? А то на Автоботе в волну всегда мокрый.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |
Реєстрація: 11.10.2006
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 116
Дякував: 1.670
Дякували 182 раз(и) в 24 повідомленнях
|
Цитата:
пользуюсь 320к уже не первый год и я скажу, что лодка универсальна, как для одного - можно несколько метров протянуть и без колес даже (хотя я себе сделал) и вдвоем относительно не тесно. мотор юзаю м15 и мое мнение, что донести до лодки и установить на транец мотор, что 25, что 35 кг - разница не большая, если учесть, что смогли лодку 45 и более кил до воды дотянуть ![]() если волна, которая позволяет выйти и идти на глисе, то забризгивать может только боковым ветром, если идти на тихом ходу при волнении, то высота борта 38 см, что вовсе не 45 и даже не 42 - вывод напрашиваеться сам. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Правильно ли я понял, что при волне на малом ходу высоты борта 38 см недостаточно - заливает , а если в лодке один человек и минимум груза? Я знаю, что лодку 360 с большим балоном - волной подкинуло и порывом ветра чуть не перевернуло назад . Хозяин жаловался "надо нагружать нос".
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Реєстрація: 02.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 339
Дякував: 12
Дякували 129 раз(и) в 41 повідомленнях
|
Подскажите, в чем разница концов баллонов у Эдвенчера и Фиорда? У Фиорда - тупые, у Эдвенчера - острые. На чем это сказывается?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#51 |
Реєстрація: 02.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 339
Дякував: 12
Дякували 129 раз(и) в 41 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 | |
Реєстрація: 11.10.2006
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 116
Дякував: 1.670
Дякували 182 раз(и) в 24 повідомленнях
|
Цитата:
а по поводу заливания при волне, то когда ездил сам, то вроде относительно нормально, но если с кем-либо в лодке, то впереди сидящий достаточно сильно забрызгивался, что поздней осенью не совсем комфортно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
А вот Гранд серия корвет не забрызгивается вообще ни при каком курсе.Забрызгивание только в водоизмещении и только при большой волне.На глиссе вообще не брызгает, но здесь именно обводы влияют на это.
Добавлено через 3 минуты Лодка 3,6 с аэродеком и двумя хомяками и барахлом .При этом 130кг в носу ,а 93 +бак с бензином(13л) рыбацкие ящики,еда и питьё сзади.И это под Хонда 10(45кг) на транце. |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Реєстрація: 02.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 339
Дякував: 12
Дякували 129 раз(и) в 41 повідомленнях
|
Итак, резюмируя...
Нарисовалось два комплекта... 1. Лодка Adventure Travel II T-320K (надувной киль, сплошной разборной пол, вес 50 кг). Достоинства: - две сумки по примерно 25 кг, легко по частям таскать в машину, к берегу, домой и т.п. - удачная конструкция крепления сидений - имеются некоторые "финтифлюшки", такие как пластиковые ручки для переноса лодки, буксировочные кольца - имеется набор опций у производителя, таких как тенты (от дождя, транспортировочный), сумки-рундуки, накладки на сиденья и т.п. Недостатки (мое субъективное мнение): - неудачное крепление весел в походном положении к бортам лодки - неудачное крепление спасательного леера (на дополнительной ПВХ ленте приклеенной вдоль борта) - отсутствие накладки под якорный трос - диаметр баллонов всего 38 см Мотор Tohatsu M9,8 (26 кг, вперед-нейтраль-реверс, внешний бак) Достоинства: - умеренный вес - достаточная мощность для вывода лодки на глиссирование - возможность заказать (опция) генератор - разумная цена и возможность впоследствии лекго продать Недостатки: Как таковых не нашел. Комплект даст максимальный комфорт, при минимально разумных габаритах и весе, для рыбалки двух человек. Уверенно выходит на глисс. Достаточно мобилен, т.е. может быть доставлен и спущен на воду одним человеком. 2. Лодка Фиорд-бот Фортуна 340 (надувной киль, сплошной разборной пол, вес 65 кг). Достоинства: - удачная конструкция крепления сидений - имеются некоторые "финтифлюшки", такие как пластиковые ручки для переноса лодки, буксировочные кольца - есть накладка под якорный трос - имеется набор опций у производителя, таких как тенты (от дождя, транспортировочный и от солнца), сумки-рундуки, накладки на сиденья и т.п. - увеличенный диаметр борта (45см) - ширина 1,75 (внешняя) Недостатки (мое субъективное мнение): - я для себя определил только 1 недостаток - вес. Мотор Yamaha 15 FMHS (36 кг, вперед-нейтраль-реверс, внешний бак) Достоинства: - умеренный вес - оптимальная мощность для вывода лодки на глиссирование - разумная цена и возможность впоследствии лекго продать Недостатки: Как таковых не нашел. Собственно второй комплект на воде гораздо более комфортнее первого, т.к. имеет ряд преимуществ. Например большая длина и ширина, как следствие больше жизненного пространства. Больший диаметр баллона (выше безопасность, остойчивость и т.п.). Под 15-м мотором (кстати это может быть и Mercury) очень хорошие ходовые качества, к тому же мотор может быть и мощнее (максимальная мощность 25 л.с.), т.е. можно плавно развивать комплект в сторону "кастрюльки". Недостаток у второго комплекта - вес. И в следствие этого недостатка комплект все больше будет стремится к лафету и гаражному хранению (что впрочем опять же приблизит к "кастрюльке"). Пожалуйста, поправте меня в моих рассуждениях и я до конца определюсь и побегу по магазинам ![]() П.С. Кстати, видел упаковку Фиорда (при мне мужик собирал). После моей сумки от Шкипера упаковка показалась просто сказочной - такая большая подстилка, в которую заворачивается лодка и стяжками ужимается по максимуму... А как упаковывается Эдвенчер? |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.899
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.442 раз(и) в 5.301 повідомленнях
|
а почему не рассматриваются варианты типа Сузумар, Аутлэнд? недоверительное отношение к алюминиевому полу? или по какой то другой причине? Не навязываю, просто интересно. Если б выбирал лодки с бакелитовым днищем, то смотрел бы в сторону Адаманта, имхо. При всех плюсах, а может для кого то минусах, всегда найдётся определённое количество бонусов, при которых миниса теряются. А минус можно найти в любой лодке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Комендант
|
при последнем выезде в багажник 99. влезло - лодка адамант 315- 2 сумки, бак 12 литров, колесы к лодке 2 шт, жаба, автосумка, якорь, чумадан с эхом и струбциной, снасти - 2 коробки, спальники, сандали, кепка, 5 кг окуней
![]() что влезло на заднюю сидуху и запереднесидушечье пространстранство: Тох 9,8, бак 24л, судок 50 л, матрацы, палатка 13кг, шмотье 2 баула, пруты 3 шт и так, по мелочам. Не до потолка ![]() так что если есть пространство и машина больше чем жигуль, люди, берите 360-400 лотку и 15 мотор и наслаждайтесь ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|