|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#41 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Дякував: 1.805
Дякували 632 раз(и) в 64 повідомленнях
|
Эксперемент
Был проведен эксперимент по подсказке kos-mos-а , по замораживанию ткани ПВХ.За основу эксперимента был взят кусочек ПВХ от Энерджи,который был перегнут несколько раз и зафиксирован прищепкой,после чего провел в морозильнике -18С еще с прошлого хода,то бишь около 20часов назад
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
sasha. (01.01.2012)
|
![]() |
#43 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Аналогично, только что достал. ПВХ светлосерого цвета. По идее должен быть Мирасол-850(Корея).
![]() ПВХ стало чуть более дубовым при -18С. Складок и других видимых следов небыло(по крайней мере на таком цвете их не видно), внешних изменений в структуре ПВХ тоже замечено небыло.... Короче говоря, теперь не страшно будет при перевозке и складывании моей лодки на морозе как минимум до -15С это 100%. ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Овский (01.01.2012)
|
![]() |
#45 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Да , и по поводу ремкомплекта на моём Бриге - лодка изготовлена из 850го ПВХ, а в ремкомплекте кусок ПВХ 1050й плотности. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Дякував: 180
Дякували 123 раз(и) в 73 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
В смысле ЧЕМ? Клеем!
![]() ---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:32 ---------- Не помогло или точнее помогло , но недостаточно, т.к. вода кроме как об транец и край баллона перехлёстывает ещё и через весь баллон в районе концевика. Думаю, если бы концевики баллонов небыли бы опущены вниз, то догонная волна не перехлёстывала бы... |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Ты это про тяжелый камуфляжный? Так вес и давал тот самый баланс, благодаря которому корма выше находится, да и килеватость там маленькая, что собственно уменьшает волну. Тем не менее, догонная волна не мешает, если мозг включён. Я вообще эту процедуру на автомате исполняю, при этом независимо от типа судна.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Дякував: 180
Дякували 123 раз(и) в 73 повідомленнях
|
Поясню суть вопроса. Мне говорили, что поскольку склеиваются не две ПВХ поверхности, а одна из них - деревянная(фанерная), то клеить нужно как-то по-особенному. Вот я и интересуюсь, ты косынку к транцу приклеивал, как обычно или как-то шаманил.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Реєстрація: 16.01.2011
Звідки Ви: Мерефа
Дописи: 29
Дякував: 2
Дякували 10 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Это я ему косынку приклеивал.На транце обдираешь краску или ламинат(смотря какой транец),промазываешь транец клеем,ждёшь минут 10-15,что бы впитал и подсох,затем мажешь ещё раз клеем,даешь подсохнуть минут 5 ,обклеиваешь тканью пвх,мажешь клеем и приклеиваешь косынку.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
mikle (03.01.2012)
|
![]() |
#57 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Место на транце, к которому требуется приклеять кусочек ПВХ предварительно зачищается от краски до голого дерева(если ламинированная фанера, то зачищается ламинирование до дерева), и потом всё склеивается как и ПВХ с ПВХ, т.е. на обе поверхности наносится клей, подсыхает и далее по инструкции к клею....
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
mikle (03.01.2012)
|
![]() |
#58 |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Дякував: 180
Дякували 123 раз(и) в 73 повідомленнях
|
Благодарю коллеги, все понятно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
[QUOTE=kos-mos;613857]Это я ему косынку приклеивал.На транце обдираешь краску или ламинат(смотря какой транец),промазываешь транец клеем,ждёшь минут 10-15,что бы впитал и подсох,затем мажешь ещё раз клеем,даешь подсохнуть минут 5 ,обклеиваешь тканью
Ну раз появился специалист, спрошу и я. У меня на Динго крепления весел в походное положение почему то во внутрь, а иногда хочется присесть на баллон. Как убрать (срезать, отклеить, сточить) крепление. Ну и фото по теме: |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Наверное это сделали из-за нового плетения леера полукольцами, т.к. раньше леер шёл прямой, но на серых лодках новый золотой леер стал усаживаться от влаги и его начали заплетать полукольцами, а наверное , чтобы вёсла не мешали нормально ему расправляться, то и вёсла переставили. Вот моя лодка с обычным расположением вёсел и переплетённым леером(изначально был прямой): |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|