|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
24.10.2011, 22:50 | #41 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
24.10.2011, 23:08 | #42 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Как показывает практика, обморожение карбюратора и впускного клапана возможно и на двигателях и с термостатом. Свежий пример: неделю назад на соревнованиях по картингу с дистанции сошло несколько машин именно по этой причине. Причём температура воздуха была +3 градуса. Возможно не очень показательный пример, т.к. при 14000 об/мин скорость потока воздуха в карбюраторе немножко отличается, но такой факт имел место. И моторы картинговые не только с термостатом, но и с замкнутым циклом и заклеенным (по погоде) радиатором, т.е. греются намного лучше чем моторы охлаждаемые забортной водой.
|
24.10.2011, 23:08 | #43 |
Реєстрація: 25.10.2006
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 387
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 2.473 раз(а) в 107 сообщениях
|
Однажды эксплуатировал мерк 15 2т при морозе -9.Работал как всегда отлично
|
24.10.2011, 23:20 | #44 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
Ещё и воздух ПЛМ сосёт по лабиринту, чтоб подогреть об блок . Востаннє редагував Руслан 35: 25.10.2011 о 08:40. |
|
25.10.2011, 00:52 | #45 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Согласен, что вещи разные, возможно несравнимые. Привёл лишь факт обморожения, т.к. с этим явлением на воде никогда не сталкивался и думаю мало очевидцев найдётся. Просто думаю, что это вполне реально.
|
25.10.2011, 21:41 | #46 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
Не так часто, но обмерзают, все зависит от погодных условий. При намерзании льда ( возможно неоднократном) клапана постепенно отгибаются и перестают нормально работать. Последствия этого могут проявляться как на режимах запуска, так и на максимальных оборотах.
|
29.10.2011, 00:33 | #47 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Не Дима, только на оборотах от низких до средних, на максимальных эти клапана уже полностью открыты и практически не работают. Я ездил даже с 2-мя оборванными лепестками из 6-ти, проблема одна - удержать обороты.
|
29.10.2011, 09:10 | #48 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
Ну в общем-то да, на больших оборотах зазоры по барабану... меня были глюки на больших оборотах, правда там было не обмерзание а брак японского производства. Не знаю как ездить без клапана, но в моем случае неправильно работавший клапан заставлял мотор плавно вянуть через 1-2 минуты полного газа.
|
|
|
|