|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
24.11.2014, 22:16 | #564 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Цитата:
Видел я вашу лодку на воде... Выглядит прилично перегруженной, все таки для этой малышки такое количество оборудования чрезмерно. Хотя отцентрована уже более-менее правильно, вы хорошо поработали. И задняя платформа высоковата. Для таких нагрузок вам нужна лодка побольше... Но касательно центральной консоли - это мысль правильная ... Как говорил Александр Сергеевич: "И опыт - сын ошибок трудный..." |
|
24.11.2014, 22:49 | #566 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Может Олег видео снял где мы по волне идем. Интересно со стороны глянуть, в лодке все было более менее нормально, страшно не было.
P/S Кстати, на фотке утро, часа через два так раздуло что ловить на точке стало практически не возможно. |
24.11.2014, 23:16 | #567 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Цитата:
Я лично, как человек немного знающий о лодках (не обижайтесь пожалуйста), весьма скептично отношусь к тюнингу лодки пользователем... Слишком мало я видел действительно удачных вариантов такого тюнинига... Во-первых - маленькую лодку легко испортить центровкой, поскольку даже незначительное перемещение масс на относительно легком и коротком корпусе меняет все в корне... Особенно страдает мореходность... Масса одного водителя среднего веса - это уже треть от массы снаряженного корпуса... А перегруз сдвигает режимы в сторону больших относительных скоростей, соответственно растут и перегрузки на волнении, и энергия удара... Короче: замкнутый порочный круг ... Увеличивая мощность мотора вы только усугубляеете картину... А по гладкой воде можно и на столе глиссировать... Нужен только мотор помощнее Так что подумайте все таки над разгрузкой корпуса, или его замене на побольше Востаннє редагував Dobermann: 24.11.2014 о 23:38. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
biocon (24.11.2014)
|
24.11.2014, 23:32 | #568 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Вот параход побольше, и с ним уже можна поиграть в сторону того, что вы сделали с 410-м...
На видео ход по приличной волне (это уже на грани обеспеченности), на транце 30 сил, для рыбалки вдвоем, имхо, более чем достаточно: [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Dobermann: 24.11.2014 о 23:40. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Саша В. (25.11.2014)
|
24.11.2014, 23:42 | #569 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
|
24.11.2014, 23:51 | #570 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
Можно правда мотор поменять на двухтактный, еще минус 15-20 кг. (опять же очень не хочется). Вот и все резервы по экономии веса. Меня сейчас все устраивает, единственное что мне не хватает это скорости (для соревнований) поэтому решил менять мотор на 40 -сил четырехтактный. Это разумно? Или лучше смериться со скоростью 32 км. ч (в два пассажира) и 38 км.ч в одно лицо ? |
|
24.11.2014, 23:53 | #571 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
|
|
25.11.2014, 00:06 | #572 |
Реєстрація: 30.09.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 580
Images: 70
Сказал(а) спасибо: 751
Поблагодарили 291 раз(а) в 99 сообщениях
|
это UMS-450 TUNA, цена примерно вдвое...
[[Ссылки только членам профсоюза. ] я так понял с 410-основной девиз лишний килограмм-враг мой, никаких 4т и платформ, консоль это максимум, что можно позволить...+30 2т Востаннє редагував biocon: 25.11.2014 о 00:12. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Andryhin (25.11.2014)
|
25.11.2014, 00:15 | #573 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
Но все Тюны нуждаются в финишной обработке (винил, рундуки, платформа и так далее) так что цене еще прийдется добавить. Да и мотора в 30 сил тогда (после доработок) уже наверное не хватит. |
|
25.11.2014, 00:20 | #574 |
Реєстрація: 30.09.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 580
Images: 70
Сказал(а) спасибо: 751
Поблагодарили 291 раз(а) в 99 сообщениях
|
я как большой интернетовский теоретик крайне не рекомендую тебе увеличивать массу мотора, это конечно ИМХО, но я уже даже изучил какая 30 2т-самая легкая, вышла пока Ямаха, если сложится с лодкой ее и буду искать...а больше 70 кг, это вообще зло для нее...
|
25.11.2014, 00:22 | #575 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Цитата:
Востаннє редагував Dobermann: 25.11.2014 о 00:53. |
|
25.11.2014, 09:08 | #576 | |||
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
25.11.2014, 10:00 | #577 |
Реєстрація: 29.03.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 558
Сказал(а) спасибо: 2.611
Поблагодарили 3.097 раз(а) в 196 сообщениях
|
??
У меня вопрос, скорей всего к производителю.
Будут ли Новогодние/или еще какие скидки на UMS 410? Вчера позвонил на производство, и более-менее понял порядок цен. Мне нравится фишинг платформа. Ее компоновка стандартная, или можно, там лавку шире, там уже? Рундуки герметичные? У меня Хонда 20. В лодке рыбачим двое. Хотелось бы сделать по минимуму, чтоб не сильно поднялся вес, но было комфортно.(разложить коробки со снастями, немного лагерной утвари, как спальники, чтоб под ногами не валялось) Аэратор, электромотор, электролебедка для якоря не планируются. Дистанция - не планируется. Отделочные материалы хотелось бы не дорогие, не тяжелые, но практичные. Легко помыл, быстро высохло. Бак для подвесного мотора, и акуумулятор влезут под заднюю лавку? или в рецесс? Есть ли надежные крепления для эхолота на борт? Датчик эхолота устанавливается стационарно? Спасибо! |
25.11.2014, 10:24 | #578 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Трудно говорить про скидки, когда металл и комплектация покупается "там" и не за гривны...
Компоновку обсуждать можно, но это уже будет кастом, и он не может не отразится на конечном ценнике. Рундуки в базе полной герметизации не имеют, течи по крышкам не будет, но та вода которая будет в лодке как бы по днищевым листам имеет свободный сток в транец к помпе. Стандарный бак о 25 литрах и аккумулятор помещаются в кормовых рундуках без проблем. Для датчика эхолота на транцевом листе снизу приварена специальная п-образная пластина... |
25.11.2014, 19:40 | #579 |
Реєстрація: 21.04.2011
Звідки Ви: Мариуполь
Дописи: 217
Сказал(а) спасибо: 496
Поблагодарили 44 раз(а) в 15 сообщениях
|
Центральная консоль
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
25.11.2014, 20:23 | #580 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
|
|
|
|