Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП - Сторінка 280

WOWAN · 22.11.2007, 12:55

Цитата:

Допис від comrad600

Есть еще такая суетевина. стеклянная трубка и в ней две полоски метелла. подносиш магнит и происходит амыкание

"Геркон" называеться, бывают как реле, нормальнозамкнутые и нормальноразомкнутые. Мне батя на моей первой машине "секретку"
магнитную с их участием делал.

comrad600 · 22.11.2007, 19:24

Цитата:

Допис від WOWAN

"Геркон" называеться, бывают как реле, нормальнозамкнутые и нормальноразомкнутые. Мне батя на моей первой машине "секретку"
магнитную с их участием делал.

оно самое!

JK · 23.11.2007, 01:28

На ртутном датчике проще. Но они дорогие - армяне на злато-серебро принимают (контакты). Герконы дешевле, но сложнее заделать абсолютно надежный "всепогодный" ЦУП. Но зато более устойчивый в работе будет (если правильно сделать). Короче, вчера по 5 но большие, сегодня по три, но маленькие

. Если нет опыта работы с реальными устройствами, предназначенными для работы в крайне поганых условиях (вода, диапазон температур, удары и вибрация) - лучше не париться, а купить готовый агрегат.

comrad600 · 23.11.2007, 13:17

Надыбал ссылку на мотолодке. Мужик применил ртутный замыкатель в качестве стоп мотора при наезде на препядствие. Мотор откинуло-он заглох и не идёт в разнос! Идея отличная. в зачёт!

**Оzzy** · 23.11.2007, 13:36

Цитата:

Допис від comrad600

Надыбал ссылку на мотолодке. Мужик применил ртутный замыкатель в качестве стоп мотора при наезде на препядствие. Мотор откинуло-он заглох и не идёт в разнос! Идея отличная. в зачёт!

Это и в КиЯ описывалось. Правда полного заглоха может не быть, ибо на максимальных чтобы заглушить несколько секунд кнЯпку "заглоха" держать надо. А так на время откидки получаем сброс оборотов, а когда нога опять приводнится - полный вперед!

comrad600 · 23.11.2007, 13:58

Цитата:

Допис від Pasha

Это и в КиЯ описывалось. Правда полного заглоха может не быть, ибо на максимальных чтобы заглушить несколько секунд кнЯпку "заглоха" держать надо. А так на время откидки получаем сброс оборотов, а когда нога опять приводнится - полный вперед!

Кибернетика чистой воды! Автоматика!

Индеец · 23.11.2007, 23:46

Цитата:

Допис від comrad600

Кибернетика чистой воды! Автоматика!

Это тост?!!!

Олег Е · 26.11.2007, 08:47

У нескольких моих друзей моторы Джонсон 2,2 и 3,3 л/с все кроме одного льют 76, а этот товарищ уже 2 сезона на 95..
Народ может есть таки модели Джонсона под 95 и он прав ?

**Оzzy** · 26.11.2007, 10:21

Джоники славятся тем, что пьют низкооктановый бенз, типа 76 и 80. Наверное есть и под 95-й спецом, мануал конкретного мотора точно ответит на этот вопрос.

Admin · 26.11.2007, 11:32

Цитата:

Допис від Pasha

Джоники славятся тем, что пьют низкооктановый бенз, типа 76 и 80. Наверное есть и под 95-й спецом, мануал конкретного мотора точно ответит на этот вопрос.

Откаталься на ДЖонсон-3.3 много лет

ОМС контора американская. В США бензины продаются 87, 89, 91 ......

Таким образом двигло расчитаное на 95-й - скорее всего нонсенс

В пачпорте было сказано - не более 89 неэтилированного бензина и без кислородосодержащих присадок
Лил 76 или 80. Один раз пришлось взять 92-й.

Муля · 26.11.2007, 12:04

Цитата:

Допис від Олег Е

У нескольких моих друзей моторы Джонсон 2,2 и 3,3 л/с все кроме одного льют 76, а этот товарищ уже 2 сезона на 95..
Народ может есть таки модели Джонсона под 95 и он прав ?

В мануале бензин от 68...
95 - смысла нет.
"Мне не нужна вечная игла для примуса... Я не собираюсь жить вечно..." О.Бендер.

**Оzzy** · 26.11.2007, 12:07

Цитата:

Допис від DJ

....
Таким образом двигло расчитаное на 95-й - скорее всего нонсенс
....

По малосилкам скорее всего так и есть. Но если мне память не изменяет, 115 кобылячий джонс имеет копирайт от другого бренда, и посему кушает исключительно 95_й. Могу ошибаться, но в памяти этот факт осел.
А вообще - мануал в данном раскладе - друг, товарищ, и брат...

Олег Е · 26.11.2007, 12:07

Спасибо всем за ответы, в выходные зальем литр 76 и посмотрим...

99alex · 26.11.2007, 12:13

Цитата:

Допис від Олег Е

У нескольких моих друзей моторы Джонсон 2,2 и 3,3 л/с все кроме одного льют 76, а этот товарищ уже 2 сезона на 95..
Народ может есть таки модели Джонсона под 95 и он прав ?

Насколько я понял джоник 3,3 отличаеться от 3,5 камерой згорания!
то есть 3,3 работает на низкооктановом а 3,5 на высокооктановом - у меня мотор 3,5 по инструкции не ниже 92 бензина

Admin · 26.11.2007, 12:15

Цитата:

Допис від Pasha

По малосилкам скорее всего так и есть. Но если мне память не изменяет, 115 кобылячий джонс имеет копирайт от другого бренда, и посему кушает исключительно 95_й. Могу ошибаться, но в памяти этот факт осел.
А вообще - мануал в данном раскладе - друг, товарищ, и брат...

Серия с кажысь 2002 года - делалась под брендом ОМС (Джонсон) но кажысь толи маринером толи бомбардиром. Там совершенно другой мотор.

Посмтори в инете.

99alex · 26.11.2007, 12:18

Цитата:

Допис від DJ

Серия с кажысь 2002 года - делалась под брендом ОМС (Джонсон) но кажысь толи маринером толи бомбардиром. Там совершенно другой мотор.

Посмтори в инете.

Делаеться под джонсон-бомбардиер мадеин китай ничем не отличаеться кроме бензина

Admin · 26.11.2007, 12:20

Цитата:

Допис від 99alex

Делаеться под джонсон-бомбардиер мадеин китай ничем не отличаеться кроме бензина

О! Оно .... я просто об этом только слышал

Самое интересное мой "серый" ДЖ-3.3 98-го года был сделан в Китае ....
ДЖ-3.3 Вити Цетковского - 95-го - "белый" - китаец

Там видать просто завод по сборке ...

99alex · 26.11.2007, 12:26

Цитата:

Допис від DJ

О! Оно .... я просто об этом только слышал

Самое интересное мой "серый" ДЖ-3.3 98-го года был сделан в Китае ....
ДЖ-3.3 Вити Цетковского - 95-го - "белый" - китаец

Там видать просто завод по сборке ...

Возможно - но от этого он хуже работать не стал

хотя самое интересное китай указано на стартере (или точнее какаято черная банка сверху) - так что не знаю - толи весь он там сделан толи только эта деталь

Олег Е · 26.11.2007, 12:52

Цитата:

Допис від 99alex

Делаеться под джонсон-бомбардиер мадеин китай ничем не отличаеться кроме бензина

Так вот, у товарища у которого есть на двигле наклейка "бомбардир",пользует его на 76, а вопрос был о 2,2 джонике,выпуск кажется 2004-5 гг.производство естественно Китай.Мануал на него утерян...

**Оzzy** · 26.11.2007, 13:14

Знацца так народ. С сегодняшнего дня наступают некоторые перемены. Надеюсь к лучшему

1.) В подмогу славному делу капитанства-модераторства на нашем корабле назначен капитан со стажем Игорь Сурду, в миру Игорь_ims, прошу любить и жаловать!
2.) На протяжении довольно долгого времени наблюдения за общалкой и общими тенденциями, было принято решение о переходе на другой стиль общения, свойственный большинству форумов. А именно….
Дабы избежать тусы в одной теме «Общий треп», в результате чего много хороших идей хоронятся и архивятся а одно и тоже пережевывается раз по 20, а также для более структурированных результатов поиска в случае подключения вновь прибывших с новыми «старыми» вопросами, которые уже неоднократно обсуждались, предлагается новый конкретный вопрос задавать путем создания соответсвующей темы. Т.е. имеем конкретный волнующий вопрос, например - «Моя Ямаха в процессе троллинга бензин не потребляет а вырабатывает. Что делать?» , то создаем тему с аналогичным названием и ждем чего скажут на этот счет домовые. Правда будет необходимо какое-то время на одобрение темы модераторами, мера необходимая для борьбы со всяким робото-и-спамо генерящим «мусором».

В дополнение – будет создан раздел Faq (общие вопросы) - http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=1289. Прошу излагать свои мысли, какие моменты можно и нужно осветить. Первую ласточку уже запулил

.
«Общий треп» - остается, ну куда без него

.

26.11.2007, 08:47	#5588
Олег Е Реєстрація: 23.02.2007 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 1.473 Сказал(а) спасибо: 168 Поблагодарили 526 раз(а) в 97 сообщениях	76 или95 ? У нескольких моих друзей моторы Джонсон 2,2 и 3,3 л/с все кроме одного льют 76, а этот товарищ уже 2 сезона на 95.. Народ может есть таки модели Джонсона под 95 и он прав ?

26.11.2007, 12:07	#5593
Олег Е Реєстрація: 23.02.2007 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 1.473 Сказал(а) спасибо: 168 Поблагодарили 526 раз(а) в 97 сообщениях	76 Спасибо всем за ответы, в выходные зальем литр 76 и посмотрим...

26.11.2007, 13:14	#5600
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.986 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.223 Поблагодарили 17.334 раз(а) в 5.025 сообщениях	Прошу ознакомится и высказаться! Знацца так народ. С сегодняшнего дня наступают некоторые перемены. Надеюсь к лучшему 1.) В подмогу славному делу капитанства-модераторства на нашем корабле назначен капитан со стажем Игорь Сурду, в миру Игорь_ims, прошу любить и жаловать! 2.) На протяжении довольно долгого времени наблюдения за общалкой и общими тенденциями, было принято решение о переходе на другой стиль общения, свойственный большинству форумов. А именно…. Дабы избежать тусы в одной теме «Общий треп», в результате чего много хороших идей хоронятся и архивятся а одно и тоже пережевывается раз по 20, а также для более структурированных результатов поиска в случае подключения вновь прибывших с новыми «старыми» вопросами, которые уже неоднократно обсуждались, предлагается новый конкретный вопрос задавать путем создания соответсвующей темы. Т.е. имеем конкретный волнующий вопрос, например - «Моя Ямаха в процессе троллинга бензин не потребляет а вырабатывает. Что делать?» , то создаем тему с аналогичным названием и ждем чего скажут на этот счет домовые. Правда будет необходимо какое-то время на одобрение темы модераторами, мера необходимая для борьбы со всяким робото-и-спамо генерящим «мусором». В дополнение – будет создан раздел Faq (общие вопросы) - http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=1289. Прошу излагать свои мысли, какие моменты можно и нужно осветить. Первую ласточку уже запулил. «Общий треп» - остается, ну куда без него. Востаннє редагував Оzzy: 26.11.2007 о 13:22.

23.11.2007, 01:28	#5583
JK Banned Реєстрація: 24.03.2006 Звідки Ви: Стараюсь успеть везде Дописи: 2.280 Images: 47 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 17 раз(а) в 10 сообщениях	На ртутном датчике проще. Но они дорогие - армяне на злато-серебро принимают (контакты). Герконы дешевле, но сложнее заделать абсолютно надежный "всепогодный" ЦУП. Но зато более устойчивый в работе будет (если правильно сделать). Короче, вчера по 5 но большие, сегодня по три, но маленькие . Если нет опыта работы с реальными устройствами, предназначенными для работы в крайне поганых условиях (вода, диапазон температур, удары и вибрация) - лучше не париться, а купить готовый агрегат.

23.11.2007, 13:17	#5584
comrad600 PinGvin'12 Ice Battle Winner (b) Реєстрація: 14.04.2006 Звідки Ви: UK/De/UA Дописи: 2.149 Images: 3 Сказал(а) спасибо: 1.020 Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях	Надыбал ссылку на мотолодке. Мужик применил ртутный замыкатель в качестве стоп мотора при наезде на препядствие. Мотор откинуло-он заглох и не идёт в разнос! Идея отличная. в зачёт!

26.11.2007, 10:21	#5589
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.986 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.223 Поблагодарили 17.334 раз(а) в 5.025 сообщениях	Джоники славятся тем, что пьют низкооктановый бенз, типа 76 и 80. Наверное есть и под 95-й спецом, мануал конкретного мотора точно ответит на этот вопрос.