Ветерок-8

[Космоболец]

Допис від nick911

PS: а где вы такие файтинги Г образные на бензонасос взяли ?

Всё заводское. Мотор 1991 года.

[Громовой Александр]

а в ветробиблию заглянуть религия не позволяет??????????


полный=заслонка строго перпендикулярна оси карба....старт=на 0,5мм приоткрывается и ролик поводка напротив треугольной метки...

[Саша16]

Включаю передачу лодка стоїть на місці, підкажіть будь-ласка що може бути?

[yuriah]

Допис від Саша16

Включаю передачу лодка стоїть на місці, підкажіть будь-ласка що може бути?

1.Не заведен двигатель
2. Срезана шпонка или провернут и разрушен демпфер гребного винта
3. Не отрегулирована муфта ХХ (если снимался дейдвуд)
4.Свернуты шлицы приводного вала (самое последнее, но если вместо шпонки стоял каленый пруток, то...)

[ARSENAL]

Допис від Космоболец

Подскажите, пожалуйста, у меня заслонка карбюратора начинает открываться где-то на 1/3 общего хода ручки газа... Может чуть меньше... Получается пока заслонка не открывается у меня обороты увеличиваются за счет изменения угла опережения зажигания....
А как правильно?? Заслонка должна сразу открываться с поворотом ручки газа?? Получается мне нужно подгибать рычаг управления заслонкой?
или что-то начинаю путать?
У меня вот так, фото прошлого года (хх, начало открытия заслонки и положение полного газа):
Долучення 364747 Долучення 364748 Долучення 364749

Я делал не так. Сначала установил двигатель на 0 (ВМТ), затем отрегулировал винтом максимальное опережение (совместил метки дальше не газует, упирается ручка), затем в этом положении отрепетировал заслонку (полностью открыта), затем при сбросе газа приколхозил упор с другой стороны (на магдино) так чтоб заслонка карбюратора была открыта на 0,5-1 мм. (теперь в позднее зажигание не уходит, а упирается ручка при ХХ), отрегулировал карбюратор и катаюсь. Заводится хорошо. За 4-5 выходов впечатления пока положительные. Глушу кнопкой стоп (тоже приколхозил, установил кнопку включения массы с МАЗ, КАМАЗ)
Лодка КМ 330, без жёсткого пола на глиссер одного 110 кг выводит (правда стремновато на волнах), на холостом тролит без проблем, расход 92 бенза 5 л. за день (ловлю сплавом, перемещаюсь по акватории и т.п.)
Не знаю ясно обьяснил или нет

[Космоболец]

Купил сегодня Wolf Outboard 2T (TC-W3), спасибо АТЛу, притащили из остатков в Мукачево Сижу и не могу понят, минералка это или нет?? Даже официальный сайт WOLF ни чего контретного не пишет Может кто знает, минералка это или нет?? И можно ли нам его использовать??

[[Ссылки только членам профсоюза. ] с сайта производителя (PDF)
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
и почему именно минеральное масло? Почему нельзя использовать полусинтетику?? Имеет тот же сертификат TC-W3, но основа полусинтетика ...

[brutus]

Вопрс к знатокам ПЛМ "Ветерок 8"
Имею шанс ОЧЕНЬ НЕДОРОГО приобрести В8.
В каком положении можно перевозить двигатель? В мануале не нашел

[Космоболец]

В любом... Горизонтальное положение ПЛМ при транспортировке - требование к 4-х тактным моторам, А "Ветерок" 2-х тактный.

[Cultik]

Допис від Космоболец

В любом... Горизонтальное положение ПЛМ при транспортировке - требование к 4-х тактным моторам, А "Ветерок" 2-х тактный.

Если так,то как же его тогда на транец то вешать?Я имею ввиду четырехтактник

[Sintorres]

Горизонтальное положение ПЛМ при транспортировке

Имелось в виде "требования к горизонтальному положению при транспортировке 4т"
Ну и по опыту. Хотя у двухтактников нет проблемы с вытеканием масла, но есть (у ветра в частности) траблы с протеканием бензина из карба. По этой причине лучше возить ветер на противоположном от румпеля боку.

[Космоболец]

Допис від Cultik

Если так,то как же его тогда на транец то вешать?Я имею ввиду четырехтактник

Ну очепятался человек, ну с кем не бывает.

[brutus]

Допис від Sintorres

Имелось в виде "требования к горизонтальному положению при транспортировке 4т"
Ну и по опыту. Хотя у двухтактников нет проблемы с вытеканием масла, но есть (у ветра в частности) траблы с протеканием бензина из карба. По этой причине лучше возить ветер на противоположном от румпеля боку.

Большое спасибо за обстоятельный ответ. Дело в том, что мануалы например по мерку советуют перевозить двигатель "на боку (со стороны рукоятки румпеля)"

[Sintorres]

Я не знаю где и как расположен карб в мерке. Я знаю как в ветре.
Так вот если игла плохо перекрывает отверстие, то в положении "на румпеле" бенз льется в карб и далее наружу.

[Vladd]

Я вожу всегда румпелем вверх. И не вытекает ничего, и не сломается ни румпель ни ручка переключения на ход. А т.к. всегда полно сопутствующего шматья то он соит в таком положении очень устойчиво.

[ARSENAL]

Я всегда после покатушек снимаю шланг и вырабатываю бензин из карбюратора, потом ничего не течёт.

[Космоболец]

Ну чего ему не хватает??? [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Настроил ХХ, всё вроде в шоколаде, одеваю колпак и .... он начинает дымить и через 15-20 секунд глохнет .... Я понимаю что ему мало воздуха, но где мне ему его взять?? В перегородке просверлено два отверстия по 1.3 мм по совету Александра.
Подскажите, что делать?? (смесь обкаточная, все происходит в бочке) ...

[ARSENAL]

Отрегулируйте ещё и полные обороты, а затем подкориктируйте ХХ. А вообще окончательная регулировка на воде. По какой уровень у Вас вода в бочке? У меня при регулировке на максимальных сбивалась регулировка ХХ, искал средний вариант

[Космоболец]

Уровень чуть выше места крепления нижней части сапога (второе фото как раз моего дейдвуда):

[ARSENAL]

Судя по течи, можно сделать вывод о не полном сгорании (или не горении) топливной смеси. У меня при первых запусках (пока не отрегулировал) такое тоже наблюдалось. Теперь даже намёка нет на течь масла, только чистая вода. Лью самое дешёвое масло для 2т моторов на 10 л 92 го - 200-220 грамм масла. У Вас сильно обогащена смесь (мотор давится), попробуйте её обеднить. Она просто не горит в таком количестве из-за не достатка воздуха. Точно про свою регулировку не скажу, потому что уже подзабыл, но первоначальная регулировка была по инструкции из гугла, потом уже на слух. Ещё проверьте как держит запорная игла, на мой взгляд это важно.

[Космоболец]

Прошу прощения за то, что ввел в заблуждение своим фото .... Фотография сделана в прошлом году, когда мотор работал на одном цилиндре .... Слава Богу, эту проблему мне удалось устранить....
Просто у меня нету другой фотографии этого места в дейдвуде.
P.S. Может я много хочу от мотора на обкаточной смеси??