Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки

[Серёга Н]

Допис від DDD

Я уже писал ранее в этой теме, первый раз с этим на моторе Цезаря столкнулся. Смысл вот в чем:
-Контролька в старых моторах шла из ВЕРХНЕЙ точки крышки охлаждения выхлопа, что говорило о заполненности блока водой, а контролька в новых моторах стоит на магистрали нагнетания помпы ДО СИЛОВОЙ ГОЛОВКИ и показывает просто работу крыльчатки, а не наличие воды в блоке, что собственно у Цезаря я и наблюдал, у него на х.х. вода доходила только до верха нижнего цилиндра, а рубашка верхнего была пустая. Что интересно, на крышке выхлопа, в районе верхнего цилиндра, есть сквозной болт-заглушка, выкрутив который я и диагностировал пустую рубашку верхнего цилиндра на х.х., при увеличении оборотов она заполнялась и через отверстие болта хлестала вода. Вполне возможно что данный болт является "атавизмом" расположения старого штуцера вывода контрольки, но точно это сказать не могу, это экспериментировать нужно.

Что касаемо крыльчатки, то качественные ( японские и американские) крыльчатки стираются по верхней части из-за отсутствия воды в корпусе помпы ( по низу помпы воды немного остается между лопатками, а вверху нет, вот и стирается). Были случаи убивания крыльчатки при запуске мотора в бочке - владелец неправильно погружал мотор в воду - до уровня решеток забора воды, а не до уровня помпы. Как умирают китайские крыльчатки еще я толком еще не знаю, статистики маловато, хотя они и новые могут не качать...
P.S. А кто такой Тулиновский?

[[Ссылки только членам профсоюза. ] вот ссылка типа диллер Парсун в Харькове!!! [[Ссылки только членам профсоюза. ] это вот этот болт под номером 22 ???

[Dimich]

Подскажите что это может быть, у друга на Parsun 15 в одном из цилиндров поршень начал доставать до свечи, убирая зазор, на ходу двигатель начал захлебываться. Поменяли свечу из ЗИПа завели - 2 мин. тоже самое. Пока отвезли на сервис в Днепре ждем вердикта

[Серёга Н]

Допис від Dimich

Подскажите что это может быть, у друга на Parsun 15 в одном из цилиндров поршень начал доставать до свечи, убирая зазор, на ходу двигатель начал захлебываться. Поменяли свечу из ЗИПа завели - 2 мин. тоже самое. Пока отвезли на сервис в Днепре ждем вердикта

Кольцо на свечи стоит??? Может просело сильно или его нету !! А может на шатуне выработка!! Раньше такое было или когда эта фигня началась???

[Dimich]

Кольцо стоит,дома осенило что надо было поставить 2 кольца, раньше такого не было Из нового - перешли на другую марку масла и сразу такое, может совпадение

[DDD]

Допис від Серёга Н

это вот этот болт под номером 22 ???

Он самый.

По поводу доставать поршнем до свечи... как правило это происходит при проблемах в поршневой ( увеличенные зазоры в шатунных подшипниках, или их износ.) по идее мотор при этом грохотать должен ( свечи должны стоять родные, по инструкции).

[Серёга Н]

Допис від DDD

Он самый.

По поводу доставать поршнем до свечи... как правило это происходит при проблемах в поршневой ( увеличенные зазоры в шатунных подшипниках, или их износ.) по идее мотор при этом грохотать должен ( свечи должны стоять родные, по инструкции).

Тоесть если я сделаю в болте отверстие и вставлю туда штуцер с выведенной трубкой наружу это и будет контрольное отверстие заполнения верха цилиндра?? А так можно делать??

[DDD]

Допис від Серёга Н

Тоесть если я сделаю в болте отверстие и вставлю туда штуцер с выведенной трубкой наружу это и будет контрольное отверстие заполнения верха цилиндра?? А так можно делать??

В старых моторах так и было, в некоторых моторах до сих пор такое встречается. Но нужно пробовать как будет себя вести мотор с такой переделкой. Я тут давеча боролся с проблемой системы охлаждения Парсун-30 и был очень удивлен вроде как совершенно нелогичным способом её решения, понял что мне еще учиться и учиться... так что любую переделку испытывать нужно.

[Серёга Н]

Допис від DDD

В старых моторах так и было, в некоторых моторах до сих пор такое встречается. Но нужно пробовать как будет себя вести мотор с такой переделкой. Я тут давеча боролся с проблемой системы охлаждения Парсун-30 и был очень удивлен вроде как совершенно нелогичным способом её решения, понял что мне еще учиться и учиться... так что любую переделку испытывать нужно.

Понял переделаю попробую и отпишусь по этому девайсу!!!

[DDD]

Допис від Серёга Н

Понял переделаю попробую и отпишусь по этому девайсу!!!

Только нижнюю контрольку глушить надо, для увеличения давления в системе.

[Серёга Н]

Допис від DDD

Только нижнюю контрольку глушить надо, для увеличения давления в системе.

[[Ссылки только членам профсоюза. ] вот так получилось! Спасибо за подсказку про нижнюю контрольку!!!

[DDD]

Жаль что в этом моторе термостат через задний проход сделан, в других моторах при снятии крышки термостата хорошо видно как помпа наполняет систему.

[C-ZAR]

Допис від DDD

Жаль что в этом моторе термостат через задний проход сделан, в других моторах при снятии крышки термостата хорошо видно как помпа наполняет систему.

Так же как и у "прародителя".

[Серёга Н]

Допис від DDD

Только нижнюю контрольку глушить надо, для увеличения давления в системе.

А какие соображения по поводу заводской контрольки?? Как её грамотно заглушить что бы не навредить мотору!!!??????????

[DDD]

Допис від Серёга Н

А какие соображения по поводу заводской контрольки?? Как её грамотно заглушить что бы не навредить мотору!!!??????????

Да хрен его знает... пробочкой деревянной, или резьбу нарезать типа М3 или М2.5 ( чтобы сильно отверстие не разбивать) и винтик закрутить.

[Серёга Н]

Допис від DDD

Да хрен его знает... пробочкой деревянной, или резьбу нарезать типа М3 или М2.5 ( чтобы сильно отверстие не разбивать) и винтик закрутить.

Резьба с винтиком подходит а винтик на гермет чтоб не ржавел!!

[DDD]

Допис від Серёга Н

Резьба с винтиком подходит а винтик на гермет чтоб не ржавел!!

Лучше винтик из нержавейки, хотя... как он будет работать в гальванической паре с алюминием корпуса не знаю, скорее всего рано или поздно прирастет. Можно конечно голову с мотора снять и изнутри залепить, но на прокладку дейдвуда попасть можно, попробуйте хотя-бы с чопиком в качестве эксперимента.

[2093306]

если таки есть такая проблема в конструкции то и на моем 9.8 головка треснула из за этого.
неудачный клон с прародителя

[Серёга Н]

Допис від 2093306

если таки есть такая проблема в конструкции то и на моем 9.8 головка треснула из за этого.
неудачный клон с прародителя

Нада переделывать контрольку с верху !!!

[DDD]

Допис від 2093306

если таки есть такая проблема в конструкции то и на моем 9.8 головка треснула из за этого.
неудачный клон с прародителя

Случай гарантийный?? Первый раз такое вижу, струбцины на китайцах трескались, а вот голова...
А по поводу неудачности... то в моей работе с клонами Тохатсу (Т9.8, F9.8, Т-5.8) проблем меньше чем с клонами Ямахи ( особенно 15-ки глюкавые почему-то).

[Cultik]

Допис від DDD

Случай гарантийный?? Первый раз такое вижу, струбцины на китайцах трескались, а вот голова...
А по поводу неудачности... то в моей работе с клонами Тохатсу (Т9.8, F9.8, Т-5.8) проблем меньше чем с клонами Ямахи ( особенно 15-ки глюкавые почему-то).

Що за глюки?Цікаво.