Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 07.12.2012, 23:17   #21
Adolf2003
 
Реєстрація: 04.11.2009
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
Прокладку на ямаху можно посмотреть на меркури. Большинство двигателей с одними головами. Да и дешевле реально будет.
Adolf2003 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.12.2012, 09:16   #22
hats
 
Аватар для hats
 
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей Ад Переглянути допис
...где заказать...
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
hats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.12.2012, 11:11   #23
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей Ад Переглянути допис
Вердикт таков-прогорела прокладка под головкой. Я думаю что колоть надо однозначно, .
Ессно надо колоть, другого способа пока не придумано...
Второй момент - кроме самой прокладки ГБЦ надо заморочиться полным комплектом прокладок, обычно это прокладка клапанной крышки и прокладка коллектора выпуска... Иначе как в том анекдоте - несколько раз придется в магазин бегать)))...
Как пример [[Ссылки только членам профсоюза. ] - позиция 15, позиция 21, прокладка коллектора не показана...
Опять таки, неплохо понимать приблизительные причины прогара... Я бы не сказал, что это штатная ситуация...

Какое полное название мотора и какой год выпуска?
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.12.2012, 16:51   #24
Андрей Ад
 
Аватар для Андрей Ад
 
Реєстрація: 30.05.2011
Звідки Ви: Волинская обл гКовель занятие охота и рибалка
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
F40 BET 2004год . Снял головку, явного прогара прокладки не обнаружил, затянуты болты сильно,головка вроди тоже ровная но завтра завезу спецам что проверяют головки на авто посмотрим что они скажут.
Андрей Ад зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.12.2012, 20:44   #25
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
Фотографии прокладки (остатков) и головки с блоком можете сюда запостить?
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.12.2012, 23:41   #26
Андрей Ад
 
Аватар для Андрей Ад
 
Реєстрація: 30.05.2011
Звідки Ви: Волинская обл гКовель занятие охота и рибалка
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Головка на проверке , проверив визуально каким то металическим бруском сказали что никаких изминений или повреждений не обнаружено. Паша помоги пожалуйста найти эту гребаную прокладку,я уже где только не спрашивал везде болт-питрович.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1293.JPG
Переглядів: 53
Розмір:  76,9 КБ
ID:	232933   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1294.JPG
Переглядів: 48
Розмір:  73,3 КБ
ID:	232934   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1295.JPG
Переглядів: 55
Розмір:  88,4 КБ
ID:	232935  
Андрей Ад зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.12.2012, 00:57   #27
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей Ад Переглянути допис
Головка на проверке , проверив визуально каким то металическим бруском сказали что никаких изминений или повреждений не обнаружено. Паша помоги пожалуйста найти эту гребаную прокладку,я уже где только не спрашивал везде болт-питрович.
Не достаточно качественные фото, дай качество получше и головку тоже.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.12.2012, 01:09   #28
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей Ад Переглянути допис
F40 BET 2004год . Снял головку, явного прогара прокладки не обнаружил, затянуты болты сильно,головка вроди тоже ровная но завтра завезу спецам что проверяют головки на авто посмотрим что они скажут.
А работоспособность термостата кто то проверил?
Я так понимаю на дворе уже был не май месяц... И за пол часа с открытым термостатом запросто появляется эмульсия.
Сразу не спросил из за запаха бензина в масле, хотя серый цвет смутил сразу, от бензина цвет масла не изменяется.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.12.2012, 10:47   #29
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
Фото никакие... Попробую поискать, если чего будет - маякну в личку...

Влад,кроме термостата не проверялся бензонасос (когда масло было с запахом бенза)... Изначально подход к решению проблемы не систематический...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.12.2012, 10:53   #30
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
Прокладка только под заказ. В этом году последний заказ - 14го числа, если не будет накладок по доставке - придет через 2 недели, т.е. к НГ. След заказ - хз когда, точно после всех пъяно-праздников. По стоимости - ответил в личку...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.12.2012, 22:03   #31
Андрей Ад
 
Аватар для Андрей Ад
 
Реєстрація: 30.05.2011
Звідки Ви: Волинская обл гКовель занятие охота и рибалка
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Снял термостат,вернее крышку термостата и какое было мое удивление когда я увидел вместо термостата кусок резины вроде пыльника. Наш мужык научил Европу целовать в ж..у. Я ведь сам привозил движок с Италии. Связывался сегодня со спецами с Киева сказали что новые прокладки ставят на горантийные движки а так обычно ставят старые на герметик.Что скажите на это ? Фото лучшего качества увы не получилось. Головку шлифонули и притирают клапана.
Андрей Ад зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.12.2012, 22:09   #32
Андрей Ад
 
Аватар для Андрей Ад
 
Реєстрація: 30.05.2011
Звідки Ви: Волинская обл гКовель занятие охота и рибалка
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
А работоспособность термостата кто то проверил?
Я так понимаю на дворе уже был не май месяц... И за пол часа с открытым термостатом запросто появляется эмульсия.
Сразу не спросил из за запаха бензина в масле, хотя серый цвет смутил сразу, от бензина цвет масла не изменяется.
Я пошлю себя на самую вершину горы если эта херня вся из за отсуствия термостата. Хотя не понимаю как вода попадает в масло через термостат.
Андрей Ад зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.12.2012, 22:38   #33
Жуков
 
Аватар для Жуков
 
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.029
Images: 8
Blog Entries: 3
Сказал(а) спасибо: 4.918
Поблагодарили 3.922 раз(а) в 519 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей Ад Переглянути допис
... Наш мужык научил Европу целовать в ж..у
Цитата:
Допис від Андрей Ад Переглянути допис
...обычно ставят старые на герметик...
Цитата:
Допис від Андрей Ад Переглянути допис
... Связывался сегодня со спецами с Киева ...
Даже не знаю. что написать
Думаю сами знаете как ответить, если в автосервисе, например, Вам предложат вместо прокладок герметик....
Вода попадает в масло там, где давление воды больше давления масла.
Проверьте места, где водяная рубашка находится рядом с картерными каналами, во всех соединениях движка. А еще есть прокладка 10 [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Если не ошибаюсь, там и маслонасоса картер и канал помпы. Пусть поправят, кто знает точно.
Жуков зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.12.2012, 00:05   #34
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей Ад Переглянути допис
Я пошлю себя на самую вершину горы если эта херня вся из за отсуствия термостата. Хотя не понимаю как вода попадает в масло через термостат.
Похоже на то, что мотор был разобран напрасно
Вода попадает не через термостат, а из за того, что мотор не прогревается. В картере активно образуется конденсат.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.12.2012, 02:07   #35
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей Ад Переглянути допис
Я пошлю себя на самую вершину горы если эта херня вся из за отсуствия термостата. Хотя не понимаю как вода попадает в масло через термостат.
Не через термостат... А из-за его отсутствия... Влад уже написал собственно... В картере "капель" из конденсата... Причины его возникновения - разница предельных концентраций растворенной в воздухе влаги при разных температурах (давлении). В данном случае в качестве переменной - температура

П.С. А вот масло с бензом почему было - до сих пор не выяснено... Бензонасос так и не проверялся....

Востаннє редагував Оzzy: 13.12.2012 о 21:19.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.12.2012, 16:25   #36
Андрей Ад
 
Аватар для Андрей Ад
 
Реєстрація: 30.05.2011
Звідки Ви: Волинская обл гКовель занятие охота и рибалка
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Ребята я наверное провтыкал написать про бензонасос.Последняя проверка не обнаружила бенза в масле,я грешу на оборваные провода генератора.Паша хотел услышать твое мнение по поводу герметика.
Андрей Ад зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.12.2012, 20:30   #37
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей Ад Переглянути допис
мнение по поводу герметика.
Исключено.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.12.2012, 22:38   #38
Андрей Ад
 
Аватар для Андрей Ад
 
Реєстрація: 30.05.2011
Звідки Ви: Волинская обл гКовель занятие охота и рибалка
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Первый раз я сталкиваюсь с запчастями на плм и я в шоке от наших сервисов и всех магазинов(по движкам) если их можно так назвать. Вот тут то пословица в масть ''Че бедный,бо дурак,че дурак бо бедный" . Обзвонил всю Украину по прокладке - голяк! Начал наяривать по термостату - те же яйца , только в профиль.
Андрей Ад зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.12.2012, 22:51   #39
Андрей Ад
 
Аватар для Андрей Ад
 
Реєстрація: 30.05.2011
Звідки Ви: Волинская обл гКовель занятие охота и рибалка
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Влад почему катигорично исключино? Я помню 90-е года первые иномарки и запчастей было так же как и в нас в21 веке на плм. Мы ставили старые прокладки на герметик и катались. Или здесь не та чемто система как у авто. Вы меня извините за глупые вопросы,просто никогда не сталкивался с ремонтом хотя это у меня шестая Ямаха. Да еще вопрос у товарища Я 50 трим работает после легкого удара по насосу, что может это означать?
Андрей Ад зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.12.2012, 23:30   #40
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
Разницы в автомобильной и плм-ной проккладках нет никакой, принцип действия совершенно одинаковый. Только вот автомобильные прокладки тоже все одноразовые. Более того, на очень многих моторах, ещё и болты головки одноразовые. На старой прокладке и старых болтах не удастся дать нужную нагрузку на болты, в результате либо будет деформировать блок и выкручивать головку, либо будет свистеть прокладка, а может и то и другое одновременно.
По триму - скорее всего изношены щётки в моторчике.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 01:09.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua