|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 |
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.238
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 269 раз(а) в 145 сообщениях
|
ххх
можно ли при выкрученой свече проварачивать маховик?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Реєстрація: 16.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 152
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 106 раз(а) в 26 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
|
Цитата:
Резьбы,подверженные большим температурам,смазками не мажутся. Затягивать,как говорил Гена,но при повторном зажатии,закручивать до упора и ещё чуть,т.к. кольцо уже ужалось. Востаннє редагував Валерий ua: 27.12.2009 о 17:53. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Так поменяйте свечу - она стоит от силы 30 грн.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.238
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 269 раз(а) в 145 сообщениях
|
ххх
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | ||
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:19 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:21 ---------- Если уж приспичило чего то на свечу намазать ,то есть специальная смазка с микро сферами из стекла,Эта смазка гарантированно не даёт прикипеть.Её применяют для смазки резьбы кислородного датчика,который вкручивают в начало выхлопного тракта(а там очень горячо). |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.238
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 269 раз(а) в 145 сообщениях
|
ххх
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Враньё.То что на фото заклинило от кокса на гильзе и цилиндре,залегло колечко и поршень просто застрял.Мотор кололи на сервисе и после выставления надуманного счёта на проведение работ,я его забрал (оплатив разборку) и собрал восстановив всё необходимое.Мотор чудесно работает.При сборке нужно сделать всё по уму и заменить те прокладки что подлежат замене.Кстати половинки картера этого мотора соединяются без прокладки но стык при сборке промазывается анаэробным герметиком(жидкий красный,твердеет моментально в соединении при отсутствии воздуха) и соединяется.Так что если дефектовка была проведена и замена деталей состоялась,а руки у сборщика растут правильно,то мотор после сборки будет работать долго и счастливо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Руслан а можно поподробнне - кто производитель, где брал, сколько стоит. А обычный для прокладок качественный не подойдёт?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
Реєстрація: 22.10.2008
Звідки Ви: Днепродзержинск
Дописи: 65
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
|
Цитата:
Делаю так: -снимаю чеку зажигания -тихонько прокручиваю движок 2-3 раза. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
А вы этот износ себе вообще представляете при прокручивании вручную
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
Реєстрація: 22.10.2008
Звідки Ви: Днепродзержинск
Дописи: 65
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
|
Цитата:
Да на здоровье,хозяин-барин, но СУХОЙ движок так мочалить - своих денег не жалеть. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Ладно приведу другой довод.Крыльчатка изнашивается при сухом трении, в результате которого лопасти просто подгорают от нагрева.При ручном прокручивании,этого не произойдёт никогда,вы раньше шморгалку ушатаете,чем принесёте вред крыльчатке.Вы несколько преувеличиваете слабость этого узла.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Щукар (04.06.2012)
|
![]() |
|
|
|