|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
12.07.2016, 19:11 | #22 | |
Реєстрація: 17.04.2007
Звідки Ви: Киев, Печерский район
Дописи: 649
Сказал(а) спасибо: 2.091
Поблагодарили 2.270 раз(а) в 217 сообщениях
|
Цитата:
Основноые фичи НДНД и лафет находятся совершенно в разных плоскостях |
|
13.07.2016, 01:48 | #23 | |
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 643 раз(а) в 168 сообщениях
|
Цитата:
Востаннє редагував рин: 13.07.2016 о 01:58. Причина: до |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
rubolov (13.07.2016), Громовой Александр (13.07.2016)
|
13.07.2016, 09:29 | #24 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Все перемешали в одну большую кучу.
Маленькая НДНД - это удобство и скорость сборки другие "+" в рамках погрешности. Большая НДНД это экономия бюджета. На 5м Rib Мотор 50лс это min и тор не всегда. На НДНД это максимум даже с легким перебором. Экономия по корпусу в 3-4-е раза. Рекомендуемые моторы 30 и 70лс Разница в цене и расходе топлива очевидна. |
|
|
|