Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 25.02.2011, 14:28   #321
Alexsava
 
Реєстрація: 02.04.2009
Звідки Ви: Киев, Харьковский массив
Дописи: 82
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 63 раз(а) в 9 сообщениях
Ребята, а что вы посоветуете взять?
Хочу:
1. длина 3,10 Хотел бы на троих чел, хотя и понимаю что при такой длине 3й лишний.
2. Устойчивую, с жестким дном,киль, мотор у меня 5ка поэтому глис не главное.
3. Более менее компактную.
4. Хороший ПВХ
5. цена в районе 5000 - 5500.

Думал про БАРК, но смотрю этот вариант вы в спорах даже не рассматриваете...
Alexsava зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.02.2011, 14:47   #322
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Alexsava Переглянути допис
Ребята, а что вы посоветуете взять?
Б\у (1-3лет) Бриг Д330.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Alexsava (28.02.2011)
Старий 25.02.2011, 15:04   #323
Alexsava
 
Реєстрація: 02.04.2009
Звідки Ви: Киев, Харьковский массив
Дописи: 82
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 63 раз(а) в 9 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Б\у (1-3лет) Бриг Д330.
а плюсы такого выбора в сравнении с Барком ? я новичок, поэтому вопрос может и не корректный но для меня ответ был бы более понятен...
Да и цена под 10 000

Востаннє редагував Alexsava: 25.02.2011 о 15:12.
Alexsava зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.02.2011, 15:57   #324
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Alexsava Переглянути допис
а плюсы такого выбора в сравнении с Барком ? я новичок, поэтому вопрос может и не корректный но для меня ответ был бы более понятен...
Да и цена под 10 000
Ну вам же написали б/у( не новая, а бывшая в употреблении 1-3 года) , цена вас устроит, а качество с Барком не сравнимое.

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:48 ----------

Если есть желание купить новую, то не гонитесь за дешевизной и стремитесь к размеру 330 , это для двоих более мене нормальный размер по крайней мере. А в этом размере можно глянуть Колибри, Спортекс Шельф 330,Навигатор,Капитан. Все остальные или хуже или дороже.
Вот Шельф к примеру. [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Alexsava (28.02.2011)
Старий 25.02.2011, 17:04   #325
mikle
 
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
Цитата:
Допис від Alexsava Переглянути допис
а плюсы такого выбора в сравнении с Барком ? я новичок, поэтому вопрос может и не корректный но для меня ответ был бы более понятен...
Да и цена под 10 000
Б.у явно не 10 000 стоит. Значительно меньше. Посмотрите на Барахолке, там Динги и Балтики по хорошим ценам продают. Если новую, то рекомендую Колибри, ну или к примеру Энерджи. Кстати, а почему бы не Эдвенчер Тревел 2 320 Т цена 7 500 тыс грн, но уж никак не 10 000.
mikle зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.02.2011, 20:26   #326
sasha.
 
Аватар для sasha.
 
Реєстрація: 08.12.2010
Звідки Ви: Рівне
Дописи: 205
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях
Цитата:
Допис від Alexsava Переглянути допис
Ребята, а что вы посоветуете взять?
Хочу:
1. длина 3,10 Хотел бы на троих чел, хотя и понимаю что при такой длине 3й лишний.
2. Устойчивую, с жестким дном,киль, мотор у меня 5ка поэтому глис не главное.
3. Более менее компактную.
4. Хороший ПВХ
5. цена в районе 5000 - 5500.

Думал про БАРК, но смотрю этот вариант вы в спорах даже не рассматриваете...
Посмотрите Енержи, цена нормальная и от вас недалеко,
sasha. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexsava (28.02.2011), Dralex (26.02.2011)
Старий 25.02.2011, 20:29   #327
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Б\у Динго-330 стоит от 5000грн(3-4летние) до 6500грн(1-летние).
И ещё, Д330 белого цвета самые дорогие, а зелёного самые дешёвые....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.02.2011, 00:32   #328
Георг
 
Аватар для Георг
 
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 192
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 52 раз(а) в 22 сообщениях
Однозначно новая лодка куплина у производителя хоть какие то гарантии . А некоторые очень добросовестные и деньги возражают .
Георг зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.02.2011, 00:45   #329
kvsh
 
Аватар для kvsh
 
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
Цитата:
Допис від Георг Переглянути допис
А некоторые очень добросовестные и деньги возражают .
нука нука поподробнее, кто-бы это мог быть?
kvsh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.02.2011, 20:44   #330
SUVI78
 
Реєстрація: 31.01.2010
Звідки Ви: Днепродзержинск
Дописи: 14
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Очень хочу услышать отзывы о лодке catran 310l
SUVI78 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.03.2011, 20:46   #331
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.753
Сказал(а) спасибо: 3.446
Поблагодарили 2.234 раз(а) в 723 сообщениях
Сегодня первый раз попал на выставку охота и рыбалка

Увидел и пощупал лодки многих производителей, самый большой стенд был у Колибри и очень понравилась ихняя лодка КМ 300(330)D Лайт
От обычной отличается пайолом, он в виде книжки из четырех кусков склееных полосками пвх без стрингеров (аналогичный пайол был и у эдвенчера но с продольными стрингерами) И еще новые колибри идут уже с плавными обводами и четырех секционные (не считая киль). Из всех производителей они понравились больше всего.
Неприятно удивил Спортекс (C-ZAR Превед!) выставили три лодки две гребные и Шельф 310 килевой камуфляжный, таких перекрученных продольных швов небыло не у кого, сантиметров по 15-20 от оси в каждую сторону (оправдывались что ткань после раскройки повело, но показать на выставке такое чудо - это воистину ацкий отжиг) Как теперь перепродавать ихнюю лодку даже незнаю
Очень насмешыли у стенда производителя Скат (на улице стояли) обратил внимание на килеватый транец у сланевой плоскодонки трехметровой, на вопрос зачем, ответили - через год всеравно придут днище с килем клеять
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.03.2011, 00:25   #332
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис
Неприятно удивил Спортекс (C-ZAR Превед!) выставили три лодки две гребные и Шельф 310 килевой камуфляжный, таких перекрученных продольных швов небыло не у кого, сантиметров по 15-20 от оси в каждую сторону (оправдывались что ткань после раскройки повело, но показать на выставке такое чудо - это воистину ацкий отжиг) Как теперь перепродавать ихнюю лодку даже незнаю
Ну так, а я что пишу, что лодки изготовленные 3-5лет назад и те, что сейчас лепят это небо и земля как по качеству ПВХ и комплектующих, так и по качеству склейки.... вот потому я и не поменял Бриг на Спортекс и тп... ну не те они, что были раньше .... не те....
И эта вся комедия прослеживается у всех пр-лей ПВХ лодок(да и не только ПВХ...) как это не прискорбно...
А по поводу пайола-книжки без стрингеров , так на такой лодке даже под 5лс хреново будет, в России тоже набрались такого добра, а как дело дошло до глисса, то усё...приплыли - жёсткости нет и пол ходором ходит со всеми вытекающими и народ начал теперь стрингера мастырить к полу...отаке.... разве что как более удобная замена слани....но это очень сомнительно имхо...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.03.2011, 12:47   #333
n-ik
 
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Харьков. Салтовка
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Ну так, а я что пишу, что лодки изготовленные 3-5лет назад и те, что сейчас лепят это небо и земля как по качеству ПВХ и комплектующих, так и по качеству склейки.... вот потому я и не поменял Бриг на Спортекс и тп... ну не те они, что были раньше .... не те....
И эта вся комедия прослеживается у всех пр-лей ПВХ лодок(да и не только ПВХ...) как это не прискорбно...
Можно подумать что имея 3 лодки фирмы Спортекс, имели столько головняка и проблем с браком как с одной лодкой от Брига!
n-ik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.03.2011, 18:14   #334
AlexFisher
 
Аватар для AlexFisher
 
Реєстрація: 19.12.2010
Звідки Ви: Краматорск
Дописи: 36
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис
Сегодня первый раз попал на выставку охота и рыбалка

Увидел и пощупал лодки многих производителей, самый большой стенд был у Колибри и очень понравилась ихняя лодка КМ 300(330)D Лайт
От обычной отличается пайолом, он в виде книжки из четырех кусков склееных полосками пвх без стрингеров (аналогичный пайол был и у эдвенчера но с продольными стрингерами) И еще новые колибри идут уже с плавными обводами и четырех секционные (не считая киль). Из всех производителей они понравились больше всего.
Неприятно удивил Спортекс (C-ZAR Превед!) выставили три лодки две гребные и Шельф 310 килевой камуфляжный, таких перекрученных продольных швов небыло не у кого, сантиметров по 15-20 от оси в каждую сторону (оправдывались что ткань после раскройки повело, но показать на выставке такое чудо - это воистину ацкий отжиг) Как теперь перепродавать ихнюю лодку даже незнаю
Очень насмешыли у стенда производителя Скат (на улице стояли) обратил внимание на килеватый транец у сланевой плоскодонки трехметровой, на вопрос зачем, ответили - через год всеравно придут днище с килем клеять
Да уж, стенд Спортекса воистину был жалким....увы....Хотя Bark с их стендом (несомненно лучшем чем Спортекс)не уверил меня в качестве их продукции. Потрогал, посмотрел....Мой Спотрекс - лучше однозначно!!!! Колибри действительно молодцы - выкатили линейку РИБОВ от 3.00 до 5.00. Правда вот соглашусь с C-ZAR днище книжкой без стрингеров - снижение себестоимости, но полная потеря жесткости, что бы там не говорили, что киль и корпус будут держать дно........Ну не будут.........Боковые охваты не зря придуманы....и бех них никак..........
AlexFisher зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.03.2011, 20:53   #335
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від AlexFisher Переглянути допис
днище книжкой без стрингеров - снижение себестоимости, но полная потеря жесткости, что бы там не говорили, что киль и корпус будут держать дно........Ну не будут.........Боковые охваты не зря придуманы....и бех них никак..........
Так это ещё пол-беды, там если газу дать даже под 5лс секции пайолов выгинает и они одна на одну начинают наезжать + гуляние волной. Просто пайол-книжка однозначно лучше слани в плане ловить стоя в лодке, а в плане жёсткости такое же Г. как и слань....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.03.2011, 21:02   #336
SUVI78
 
Реєстрація: 31.01.2010
Звідки Ви: Днепродзержинск
Дописи: 14
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Купил Катран 333. Плотность пвх заявленная - 1050, но дно -черного цвета и на глаз тоньше пвх на баллонах. продавец говорит это cпец. пвх для дна с усиленным кордом. Кто знает, правда или просто пвх ниже плотности?
SUVI78 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.03.2011, 21:07   #337
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від SUVI78 Переглянути допис
Купил Катран 333. Плотность пвх заявленная - 1050, но дно -черного цвета и на глаз тоньше пвх на баллонах. продавец говорит это cпец. пвх для дна с усиленным кордом. Кто знает, правда или просто пвх ниже плотности?
Ну что сказать.... нужно идти за вилкой и друшляком.... чтоб лапшу с ушей снимать...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
SUVI78 (06.03.2011)
Старий 07.03.2011, 01:13   #338
n-ik
 
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Харьков. Салтовка
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Допис від SUVI78 Переглянути допис
Купил Катран 333. Плотность пвх заявленная - 1050, но дно -черного цвета и на глаз тоньше пвх на баллонах. продавец говорит это cпец. пвх для дна с усиленным кордом. Кто знает, правда или просто пвх ниже плотности?
Да действительно такой ПВХ есть.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
И его прочностные характеристики на раздирание выше аналогичных с большей толщиной.
Основное его применение на днищах лодок из ПВХ.
Если Вас не удовлетворил ответ продавца, советую за разъяснениями обратиться к производителю. Он всегда сможет дать более квалифицированные пояснения.
n-ik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.03.2011, 01:17   #339
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від n-ik Переглянути допис
Да действительно такой ПВХ есть.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
И его прочностные характеристики на раздирание выше аналогичных с большей толщиной.
Основное его применение на днищах лодок из ПВХ.
Если Вас не удовлетворил ответ продавца, советую за разъяснениями обратиться к производителю. Он всегда сможет дать более квалифицированный ответ.
И где же там про прочность нитей???
У всех тканей Валмекс прочность нитей на разрыв 1100dtex.
Скорее всего там на катране покупают чёрный ПВХ для всех лодок одинаковый например 850й, вот и ставят его и на гребнушку и на килевую 330ку...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.03.2011, 01:56   #340
n-ik
 
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Харьков. Салтовка
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
VALMEX® 7324 Life rafts имеет повышенные характеристики на раздирание. И очень часто применяется производителями для дна лодок из ПВХ.
Что кто сказал в подворотне и кто как это услышал?
Не видя и не зная какой материал применил производитель, уходим в область пустых разговоров и необоснованных предположений.
n-ik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
SUVI78 (07.03.2011)
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 11:54.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua