|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архивы Джигмастера и Спиннингиста Все, о чем говорили раннее в разделах Спиннингист и Джигмастер |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
30.12.2013, 23:25 | #2882 | |
Реєстрація: 27.01.2007
Звідки Ви: Киев
Позняки
Дописи: 2.169
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 587
Поблагодарили 26.593 раз(а) в 760 сообщениях
|
Цитата:
По типажу ближе к америкосам тем к которым многие привыкли (с покрытием) В работе он с ПЕшкой отличаются. Тестил его с начала этого года поэтому никакой теории - только практика |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.01.2014, 22:17 | #2883 |
Реєстрація: 17.10.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 516
Сказал(а) спасибо: 3.696
Поблагодарили 1.926 раз(а) в 179 сообщениях
|
Паша, а это такой же?
|
05.01.2014, 19:57 | #2884 |
Реєстрація: 15.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 176
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 762
Поблагодарили 693 раз(а) в 72 сообщениях
|
Эксперимент
Было время и желание. Провел небольшой тест своих ниток. Ниже привожу результаты, вдруг будет кому то интересно.
Подопытные: Power Pro 10Lb (привезен товарищем из США, намотан на шпулю, 2 года в эксплуатации) Sun Line Super PE 6 Lb (Куплен в «Рыбалке» на Русановке, намотан на шпулю, 1 год эксплуатации) Seaguar Kureha R18 Seabass РЕ #06 11Lb (магазин «Рыбалка», намотан на шпулю, куплен 2 недели назад, воды еще не видел) Условия: Китайский механический кантор (см. фото) На нем шкала в килограммах и в либрах. Даже встроенная рулетка имеется. Кантор ручкой одевается на отвертку, зажатую в тиски. Циферблат смотрит вверх. Подопытный шнур на привязываемом участке проверяется на предмет повреждений и для чистоты эксперимента обрезается на 1 метр. Шнур привязывается в офсету паломаром, офсет цепляется за кантор, тянем за шпулю, смотрим на циферблат кантора. Количество повторов – 3 раза с каждым шнуром. Результаты: Power Pro 10Lb все три раза рвется выше узла на шкале между 9,5 и 10Lb. Sun Line Super PE 6 Lb все три раза рвется выше узла на шкале между 3,5 и 4Lb Seaguar Kureha R18 Seabass #06 РЕ 11Lb все три раза рвется выше узла на шкале между 5,5 и 6Lb Эксперимент далеко не идеален и не претендует на истину последней инстанции. Выводы, думаю, каждый сделает сам для себя. Узел паломар выдержал все девять тестовых попыток, чем очень порадовал. С ув |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.01.2014, 22:59 | #2885 | |
Реєстрація: 23.07.2008
Звідки Ви: г. Винница
Дописи: 1.557
Blog Entries: 2
Сказал(а) спасибо: 1.038
Поблагодарили 1.285 раз(а) в 420 сообщениях
|
Цитата:
Шнур - это та же верёвка. В альпинизме считается, что верёвка, завязанная узлом теряет прочность примерно вдвое из-за перегибания прядей в узле. Не зря производители шнуров рекомендуют конкретный узел, который менее всего травмирует данный шнур. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
yray (09.01.2014)
|
08.01.2014, 00:11 | #2886 | ||
Реєстрація: 14.05.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 970
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 1.948
Поблагодарили 9.258 раз(а) в 413 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Еще одно подтверждение моим выводам про куреху. |
||
08.01.2014, 10:16 | #2887 |
Реєстрація: 17.10.2010
Звідки Ви: г.Ровно
Дописи: 244
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 248 раз(а) в 75 сообщениях
|
Это как раз очень странно... Если шнур не повреждён и узел нормально затянут - то в 99,999% должно рваться именно НА узле, так как именно в этой точке к шнуру прикладываются критические нагрузки, в отличие от прямого участка.
Пользуюсь и пользовался различными узлами и различными шнурами - ни разу не видел, чтобы новый неповреждённый шнур рвался выше узла. Может, я что-то делаю не так? |
08.01.2014, 12:14 | #2888 |
Реєстрація: 23.07.2010
Звідки Ви: Украина, Сумы
Дописи: 1.488
Сказал(а) спасибо: 2.271
Поблагодарили 1.111 раз(а) в 581 сообщениях
|
Смотря на каком расстоянии от узла рвется... Если буквально в сантиметре-двух то значит узел затягивается неправильно - или тянется за основной конец а не за ходовой (если узел требует затяжки за ходовой конец) или узел не смазывается(смачивается) перед затяжкой или затяжка происходит слишком резко и с повреждением. Смысл в том что часть основной лески сперва находится внутри формируемого узла и при затяжке выходит из него повреждаясь, а затем на этом поврежденном участке и рвется.
|
08.01.2014, 12:21 | #2889 | |
Реєстрація: 14.05.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 970
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 1.948
Поблагодарили 9.258 раз(а) в 413 сообщениях
|
Цитата:
|
|
08.01.2014, 12:23 | #2890 |
Реєстрація: 23.07.2010
Звідки Ви: Украина, Сумы
Дописи: 1.488
Сказал(а) спасибо: 2.271
Поблагодарили 1.111 раз(а) в 581 сообщениях
|
|
08.01.2014, 15:38 | #2891 |
Реєстрація: 27.01.2007
Звідки Ви: Киев
Позняки
Дописи: 2.169
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 587
Поблагодарили 26.593 раз(а) в 760 сообщениях
|
Нет, тот что вы [[Ссылки только членам профсоюза. ] это обычная Супер ПЕ только для японского рынка.
Вот собственно сам предмет разговора на [[Ссылки только членам профсоюза. ] и на [[Ссылки только членам профсоюза. ] сайтах. И материал там новый - [[Ссылки только членам профсоюза. ] По характеристикам идентичен материалу Супер ПЕ, но более дешёвый благодаря другой технологии изготовления. Востаннє редагував daiwer: 08.01.2014 о 15:55. |
08.01.2014, 17:13 | #2892 | |
Реєстрація: 15.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 176
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 762
Поблагодарили 693 раз(а) в 72 сообщениях
|
Куреха
Цитата:
Пока что для меня все складывается правильно. Я брал её на замену Sun Line Super PE 6 Lb. Куреха визуально тоньше, тактильно более скользкая и по результатм тестирования крепче. Я до тестирования немного переживал т.к собираюсь ее использовать на палке с тестом до 6 Lb и заявленные 11Lb было бы явным перебором. После канторного теста я даже обрадовался что реальный либраж ниже в двое. Хотя если мы говорим о Курехе как о нитке далеко не дешевого сегмента то заявленные 11Лб и реальные 6Лб можно расценивать как недостаточный контроль качества у далеко не последнего шнуропроизводителя |
|
08.01.2014, 23:25 | #2895 | |
Реєстрація: 15.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 176
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 762
Поблагодарили 693 раз(а) в 72 сообщениях
|
Гы
Цитата:
Наше непонимание в недоумении как так? |
|
09.01.2014, 08:50 | #2896 | |
Модератор
|
Цитата:
Хочешь, чтоб на узле рвалось на 4-4,5 кг (т.е. 10 лб), бери там, где написано 20 К указанной на бобине разрывной в лб ты сможешь приблизиться, потестив отрезок нового шнура на безузловке, и то, только приблизиться. Указана максимальная прочность т.н. "прямого участка", дальше везде потери, в сумме легко доходящие, а часто и превышающие 50%. Так что мысли правильные насчет 0,6 шнура на удочку до 6 лб. Я эту Куреху, именно 8-жильную 0,6, немного поюзал в прошлом сезоне на 842-м. Ничего плохого в ней не нашел. И достаточно хорошо поюзал "единицу". По прошествии сезона никакого негатива. зы: революции насчет того, что там где тонко, там и прочно, пока не произошло Другое дело, что выбор стал больше и хорошие шнуры опустились в цене. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andron (09.01.2014), bubble (09.01.2014), SLOGGER (09.01.2014), Yurok (10.01.2014), Женя Славутич (09.01.2014)
|
09.01.2014, 08:54 | #2897 | |
Реєстрація: 08.10.2008
Звідки Ви: Бориспіль
Дописи: 1.816
Blog Entries: 22
Сказал(а) спасибо: 442
Поблагодарили 1.322 раз(а) в 556 сообщениях
|
Цитата:
ПыСы Все, умолкаю - лень без толку клаву давить Востаннє редагував Alexandr_Korobchuk: 09.01.2014 о 09:00. |
|
09.01.2014, 09:50 | #2898 | |
Реєстрація: 30.01.2008
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.487
Сказал(а) спасибо: 389
Поблагодарили 723 раз(а) в 419 сообщениях
|
Цитата:
Указанную на упаковке японских РЕ "линейную прочность" следует просто игнорировать - практического применения этот параметр не имеет. Так же, как и диаметр, указанный на упаковке американских шнуров. Для японских РЕ основной реальный параметр - номер. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Eugene_Goroh (12.01.2014)
|
09.01.2014, 10:01 | #2899 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Цитата:
В СССР указывалась разрывная нагрузка. А японов вообще понять сложно, но по моим личным умозаключениям, логика примерно как в первом случае, только системы разные, примерно как градусы цельсия и фарингейта. Пытаться ее подогнать под свое понимание не правильно. Я не знаю ни одного японского шнура, который бы рвался при условно статическом усилии близком к указанному на упаковке. Хотя у меня их было и не сильно много, пяток разных... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
SLOGGER (09.01.2014)
|
09.01.2014, 18:54 | #2900 |
Реєстрація: 16.12.2011
Звідки Ви: Васильков, Киевской
Дописи: 2.190
Сказал(а) спасибо: 2.788
Поблагодарили 1.844 раз(а) в 652 сообщениях
|
шнуры и разрывная
Я думаю так:лески тестируют на заводе (если вообще тестируют) следующим образом. Берут бабину закрепляют неподвижно, делают спуск 1м, зажимают спец. струбциной через резину. Быстренько навешивают по очереди плоские гирьки с прорезями с градацией от 50г в конце теста для тонких лесок, или 200г в конце для толстых лесок. Когда происходит обрыв, записывают. И так 100 измерений. Выбирают самый больший либраж( если честные производители )или добавляют маркетологи. Нигде узлов нет! А на узлах потери от 30% и выше. (для лесок это так-был на заводах). Для шнуров- не знаю. наверно тоже так. Просто надо сопоставлять заявленный диаметр -разрывной нагрузке. Я никогда не беру лесок, к примеру 0,1мм с разрывной более 1,5; 2; и 3кг! Чтобы 0,1мм леса выдержала 3 кг , её надо сделать из стали! Может она и выдержит 3 кг без узла, но тогда она будет не 0,1мм. Американцы думаю честно дают разрывную, но реальный диаметр
у них будет вдвое толще заявленного( да они его и не приводят). А вообще, какие задачи решаем, и зачем гнаться за высокой разрывной ? А фрикцион зачем придуман, а работа бланком, и другие тактические приёмы, + опыт! |
|
|
|