|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
30.01.2011, 16:30 | #241 |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Т.е. квинтессенция-Парсун=Тоха!
Не обманывай себя.мне можешь и не признаваться,а себе? |
30.01.2011, 16:37 | #242 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Нет, не одно и тоже по качеству исполнения - Парсун явно хуже, но по тяге вроде бы похожи , и при одинаковой тяге цена отличается почти в 2 раза!!! , так стоит оно того или нет? Никто незнает, ни я ни ты , но люди уже по 2 сезона отходили на нём и пока всё в порядке. В любом случае я на нём долго ходить не буду(как и на всех предидущих моих моторах) , так что протянет он 10лет или 20 мне в общем-то всё равно. Я пользую на всех своих моторах качественный бенз и хорошее проверенное масло , правильно обкатываю и думаю все эти мои действия точно не укоротят, а может и продлят жизнь этого мотора. А если учесть , что за год я накатываю не более 100м\часов , то думаю , что моторесурса этого Парсуна хватит лет на 5-7 полюбому(а может и больше)... вот такие вот дела...
|
30.01.2011, 16:37 | #243 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
|
30.01.2011, 16:41 | #244 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Куда заведёт меня эта дорога дальше -неизвестно ни мне ни другим... и какой завтра будет у меня комплект -тоже неизвестно, может стукнет в голову чего-нить и продам всё к такой-то матери .... |
|
30.01.2011, 16:44 | #245 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
|
04.02.2011, 23:54 | #246 |
Реєстрація: 20.10.2010
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
07.02.2011, 00:02 | #248 |
Реєстрація: 05.02.2007
Звідки Ви: Киев Куреневка
Днепр Чечеловка
Дописи: 213
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 168 раз(а) в 24 сообщениях
|
?????????
Много разных мнений а конкретно кто подскажет Капитан или Харис? Энержи и Адвенчер у меня уже были. Собираюсь покупать в длине 3.7м. Харис S в комплектации люкс или Капитан тоже 3.7м а комплектацию можно согласовать на месте на производстве. Интересуют ходовые качества этих лодок под 15-кой. Может кто что подскажет с практики. Спасибо!
|
07.02.2011, 09:34 | #249 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Ribolovich (07.02.2011)
|
07.02.2011, 10:18 | #250 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
в общем получилось у меня вот такое чудо
Навигатор 400 с усиленным транцем+под высокую ногу под такой мотор В общем ждем теперь тепла для теста |
07.02.2011, 12:40 | #251 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Кирилл прикольненько так получилось. И волна сзади не будет сильно в лодку попадать.
|
07.02.2011, 13:12 | #252 |
Реєстрація: 01.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
|
13.02.2011, 14:18 | #255 | ||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
1. У меня была лодка из Валмекса и к ней претензий никаких небыло. 2.У меня есть лодка из Мирасола и у меня есть претензии к его качеству. Так понятнее?? Вообще идеал неубиваемого ПВХ для лодок с хорошим соотношением цена-качество это 1050й Валмекс камуфляж с полиуретановым верхним слоем - его можно только специально разрезать ножом или пробить на скорости(так и аллюминий пробить можно) , но поцарапать его практически нереально! Но хочется из 850го ПВХ и беленькую.... ---------- Добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:16 ---------- Цитата:
А то на Россию и Украину гаумно, а в Епропу -норм. лодки. |
||
13.02.2011, 19:57 | #256 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Андрей ,прикол в том,что на сайте Гранда украинском исчез тип материала,а на российском по прежнему указан MIRASOL и Валмекс, но на лодках Гранд что продают у нас Валмекса нет 100%.
Кстати Валмекс настоящий, а не то,что вместо него выдают, действительно не царапается. Цвет к этому отношения не имеет, это полиуретановый слой на поверхности. Кстати не надо ля, ля про трёхслойность подобных материалов, я лично уделял этому особое значение при изучении этого вопроса, и могу с уверенностью сказать ,что 5 слоёв имеют место быть . Кстати на лодке Энерджи материал 5 слоёв и в материале (зелёном ) видел эти слои своими глазами, они были разных цветов. |
13.02.2011, 20:11 | #257 |
Реєстрація: 19.12.2010
Звідки Ви: Краматорск
Дописи: 36
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
А вот у меня вопрос тогда. Какой профиль ставит Спортекс??? И значит ли это, если он анодированый, что например Н - образный профиль днища НЕ подразумевает никакой мехобработки, т.к покрытие будет нарушено ??? (Я хотел уголки немножко закруглить, уж больно острые). Спасибо.
|
13.02.2011, 20:22 | #258 | ||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Кстати, Бриг до 2004-2005г. делал лодки из Валмекса, но потом резко стали делать лодки из Мирасола, в чём подвох? ---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:21 ---------- Цитата:
|
||
13.02.2011, 20:29 | #259 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
+++ Лучшие материалы, поставляемые от лучших поставщиков, являются единственным способом гарантировать самое высокое качество. Все элементы лодок GRAND выполнены из надежных и проверенных материалов. Материалы имеют пятислойную структуру, плотностью от 1100 Dtex до 1680 Dtex, марок MIRASOL и VALMEX, что гарантирует высокую стойкость к внешним воздействиям! Мы используем собственные разработки при склеивании лодок, наши клеевые смеси позволяют выдерживать температурные нагрузки свыше 90 C!. .+++ На украинском тоже самое но уже без указания материалов, хотя неделю назад был указан именно MIRASOL и больше ничего. А теперь и он исчез. Ты не верь тому,что в Бриге говорят по поводу материалов Гранд, как и на оборот. |
|
13.02.2011, 20:32 | #260 | ||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
ПС. И ещё один прикол . На сайте Брига написано, что фирмА гарантирует, что все материалы используемые при пр-ве лодок Бриг в течении 5 лет не подвергнуться никаким изменениям и ни слова о гарантии вообще!!! И вот - договор купли-продажи, и в нём написано -гарантия 24 месяца..... занавес.... И про плотность материалов там слово в слово написано, только без Валмекса.... Востаннє редагував C-ZAR: 13.02.2011 о 20:39. |
||
|
|
|