Новинка сезона УМС - 410

[Варяг]

Допис від Dobermann

Верно, вес одинаковый... 75кг... Но это сухой вес мотора. Снаряженный больше на вес винта, топлива в системе и масла.
Лодка расчитывается на максимальную мощность мотора исходя из вопросов ходкости, мореходности и поворотливости, и на максимальную нагрузку (вес) исходя из вопросов гидростатики... Ни то, ни другое нарушать нежелательно.

Ни хрена себе У меня винда зависла А по русски можно

[RENSI]

Допис від Dobermann

Теперь немножко о цифрах: где то здесь ниже уважаемый независимый эксперт говорит о 20 кг. перевеса. Откуда цифра?
..

как хочется нагрубить человеку который язвит и впадает в уважительный сарказм к человеку который делится со своей проблемой. грубить не стану, в этот раз.
У Вас , не менее Уважаемого, есть возможность почитать полностью все посты и ответить на ВСЕ ваши вопросы.
А что касается именно этого, то , не потрудитесь прочесть пост производителя , который указал , что доп. оборудование на корме составляет около 20 кг. Не имелось ввиду вес мотора, а разговор о доп.сидухах. Внимательно почитайте.
что касается посмотреть техпаспорт, так для Вас там в теме написали, мол, общались с производителем.
читайте внимательно.

[Dobermann]

Допис від RENSI

что туда МНОГО Вадик налепил?
дополнительно до 20 кг сделал задние сидухи, вот что отличается от стандарта.
бак поставил, так как без бака, то, а?

Допис від RENSI

как хочется нагрубить человеку который язвит и впадает в уважительный сарказм к человеку который делится со своей проблемой. грубить не стану, в этот раз.
Внимательно почитайте.

И правильно, грубить незачем... Я всегда внимательно читаю, читал и пост Крэйсера... Там фигурировала цифра 22кг. только на сидениях и виниле, а вы в своем посте говорите "до 20"... Налицо передергивание... Ну а как же остальное? Бак больше, и из другого материала, компоненты топливной системы... Они невесомые? Или вы не знали?
Потом: мотор вам тоже производитель выбирал и ставил?!

[RENSI]

Допис від RENSI

Есть одно НО: У этой лодки искусственно увеличенная нагрузка на корму, т.к. стоят дополнительные сидухи и рундки не стандартные, как сказал производитель, весь этот доп.хлам весит около 20 кг.
Ну, очень печально, что доп. 20 килл делают такие "чудеса" с лодкой - не ожидал.

читайте ВНИМАТЕЛЬНО!

по поводу выбора мотора и кто в нем участвовал:
ВАМ объяснили, что покупатель СОВЕТОВАЛСЯ с производителем о возможности поставить 4-х тактный 25 сильный двигатель.
То бишь, Вы сами себе ответили на вопрос, ДА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ советовал.
Скажу больше, я сам задавал ИГОРЮ (он же крейссер), вопрос можно ли установить оный вариант мотора и ответ был - ДА!
Игорь, я не лгу ?
На все вопросы получили ответы?

детсад, просто.
ни кто уже не ищет виноватых, и Вадик с фанатизмом подошел к этому выбору, перебрал, да и производитель дал неверные данные по возможности установки двигателя.
Сейчас вопрос как Вадиму поставить лодку " на ноги", а не кидаться дерьмом .
И насколько получится найти альтернативу в данной ситуации, зависит последующее желание приобрести оную модель, т.к. аппетит у многих именно юзать эту лодку с 4-х тактом в 25-30 сил.

[Dobermann]

Меня возмутила ваша позиция что вам производитель подсунул паршивую лодку... И вы жалеете будущих клиентов, предлагаете дарить валидол... Это неправильно, поскольку вы также несете ответственность за результат, который мы видим сейчас на фото... Лодка делалась по вашему ТЗ.
Я не умаляю ответственности производителя....

[RENSI]

Допис від Dobermann

Меня возмутила ваша позиция что вам производитель подсунул паршивую лодку... И вы жалеете будущих клиентов, предлагаете дарить валидол... Это неправильно, поскольку вы также несете ответственность за результат, который мы видим сейчас на фото... Лодка делалась по вашему ТЗ.
Я не умаляю ответственности производителя....

не...просто сил нет уже
скажите плз, кто виновен, что на пр.Правды в г.Днепропетровск продали человеку ЮМС 410 и посоветовали ему поставить двигатель 30 л.с. 4-х такт?????
(нет это не лодка Вадика, это совсем другой покупатель).
Человек пришел с советом в салон лодок и ему посоветовали именно такой комплект.
Вот этот человек через неделю выйдет на воду и ему ,то, и понадобится валидол, который я посоветовал от магазина в подарок этому покупателю.

[puh]

Допис від Dobermann

И правильно, грубить незачем... Я всегда внимательно читаю, читал и пост Крэйсера... Там фигурировала цифра 22кг. только на сидениях и виниле, а вы в своем посте говорите "до 20"... Налицо передергивание... Ну а как же остальное? Бак больше, и из другого материала, компоненты топливной системы... Они невесомые? Или вы не знали?
Потом: мотор вам тоже производитель выбирал и ставил?!

Что за ерунда. Цифры, обвинения в передергивании. Я заказывал лодку на заводе и общался с професионалами. Я обьяснил что я хочу получить. Я не конструктор лодок и мне совсем не нужно знать о балансировке лодке по линии киля или еще чего. Это дело производителя. Еси эта компоновка была так ужасающа то почему меня не отговорили? Бак например ставить так как я нарисовал отказались и поставили по центру под задней лавкой. Соответственно чем то производитель руководствовался? Ладно, допустим диферент на корму это вина моей "неправильной" компоновки (хотя это бред, убирите лавку 22 кг. и ал. бак 10 кг. и посадите вместо Виталика 90 кг. напарника в 120 кг.) но крен на правый борт в дрейфе, тоже лавка с баком виновата? Не нужно винить во всем компоновку. Я например весь интернет перерыл перед покупкой но нигде внятного отчета с нормальными фотографиями одноконсольного варианта с 4-х тактным двигателем не нашел.
Я хочу получить лодку и просто ей пользоваться а не рыть интернет в поисках решения своих пороблем. Так сказать - достать из коробки и на рыбалку.
Хорошо что производитель идет на встречу клиентам и старается помочь решить мои проблемы.

[Dobermann]

Допис від RENSI

Есть одно НО: У этой лодки искусственно увеличенная нагрузка на корму, т.к. стоят дополнительные сидухи и рундки не стандартные, как сказал производитель, весь этот доп.хлам весит около 20 кг.
Ну, очень печально, что доп. 20 килл делают такие "чудеса" с лодкой - не ожидал.

Ну как же 20кг?
Считаем 22кг. по посту Крэйсера.
Бак 35л. 35х0.75=26.5+10кг. бак = 36.5кг. Это я еще шланги и горловину не посчитал ... Пластиковый бак на 25л. вместе с топливом весит 22кг.
22+14.5=36.5 чистого перевеса. Мотор вместо, грубо, 60кг. - 75кг.
Это уже 51.5кг. перевеса... И т.п.

[ukr21]

Здравствуйте!!!
Слежу за веткой, поучительно во многом. У меня такая лодка, только XS. Золотые слова - Маленькую лодку тяжело отбалансировать и очень просто испортить. И судоводитель должен четко понимать как нужно распределять нагрузку...! Простой пример - в лодке иду один (75кг.), по левому борту располагается докатка 5 л., термос, ящичек с разными свинцами. Подчеркиваю, все вдоль борта. На борту появляется другий (Укр.), и легким движением руки все предметы перемещаются на правый борт. Иначе кина не будет, + тонкая настройка крена путем сдвигания жопы . На крен еще сильно влияет крепкий боковой ветер. Так-же лодка на скорости любит кормовую загрузку. Если 3 чел., с палатками и в поход на 2 дня - обязалельно ставлю на кав. плиту крылья. Завтра пофоткаю свой крейсер.
Двиг. Суза-25, был мерк-40, будет хонда-50, бак 60 л. Спасибо за внимание

[puh]

Допис від ukr21

Здравствуйте!!!
Слежу за веткой, поучительно во многом. У меня такая лодка, только XS. Золотые слова - Маленькую лодку тяжело отбалансировать и очень просто испортить. И судоводитель должен четко понимать как нужно распределять нагрузку...! Простой пример - в лодке иду один (75кг.), по левому борту располагается докатка 5 л., термос, ящичек с разными свинцами. Подчеркиваю, все вдоль борта. На борту появляется другий (Укр.), и легким движением руки все предметы перемещаются на правый борт. Иначе кина не будет, + тонкая настройка крена путем сдвигания жопы . На крен еще сильно влияет крепкий боковой ветер. Так-же лодка на скорости любит кормовую загрузку. Если 3 чел., с палатками и в поход на 2 дня - обязалельно ставлю на кав. плиту крылья. Завтра пофоткаю свой крейсер.
Двиг. Суза-25, был мерк-40, будет хонда-50, бак 60 л. Спасибо за внимание

Очень интересно будет посмотреть. С мерком 40-вым лодка тоже 5 см. от воды сидела? Сколько он весит кстати?

[Dobermann]

Допис від ukr21

Простой пример - в лодке иду один (75кг.), по левому борту располагается докатка 5 л., термос, ящичек с разными свинцами. Подчеркиваю, все вдоль борта. На борту появляется другий (Укр.), и легким движением руки все предметы перемещаются на правый борт. Иначе кина не будет, + тонкая настройка крена путем сдвигания жопы . На крен еще сильно влияет крепкий боковой ветер. Так-же лодка на скорости любит кормовую загрузку. Если 3 чел., с палатками и в поход на 2 дня - обязалельно ставлю на кав. плиту крылья. Завтра пофоткаю свой крейсер.
Двиг. Суза-25, был мерк-40, будет хонда-50, бак 60 л. Спасибо за внимание

Вот-вот... Меленькая легкая лодка никогда не будет иметь комфорта своих больших братьев. И нагрузку всегда по корпусу нужно распределять в зависимости от ситуации. Это всегда тонкая настройка.
И эти нюансы прилично ощущаются в размере примерно до 5 м.

[ukr21]

Мерк был 2т., разница - 10 кг.,у меня консоль расположена на ~70-80 см. ближе к носу, аккум еще ближе и слева по борту, я завтра сфоткаю.

[Dobermann]

Допис від Варяг

Ни хрена себе У меня винда зависла А по русски можно

Если по русски, то превышение мощности грозит более быстрым выходом лодки из строя и, проблемами с устойчивостью хода, а превышение веса - нарушением центровки. Нужно предпринимать меры для ее восстановления.

[Dobermann]

Допис від puh

Я не конструктор лодок и мне совсем не нужно знать о балансировке лодке по линии киля или еще чего. Это дело производителя. Еси эта компоновка была так ужасающа то почему меня не отговорили?

Не нужно быть конструктором, нужно не нарушать то что написано на шильде или в паспорте.
Ошибаться могут все, в том числе и профессионалы. Но если вы сознательно идете на нарушение паспортных параметров продукта, или заказываете несерийный продукт, а кастом, то и решать эти проблемы нужно не в публичном пространстве. Это этика...
Но видимо я напрасно объясняю вам это...

[puh]

Допис від Dobermann

Это всегда тонкая настройка.
И эти нюансы прилично ощущаются в размере примерно до 5 м.

Мой товарищ наприме заказал Польскую пластиковую лодку. Она тоже длиной 4,2. Так там таких проблем с креном и близко нет. В двоем можно у одного борта стоять по отзывам тех кто на ней рыбачил. И ходкая, даже под 9,8 с тремя пасажирами. Но я пластих не хотел. Хотел нечто подобное по функциональности но с метала.
На фото с 4-х тактным мотором.

[puh]

Допис від ukr21

Мерк был 2т., разница - 10 кг.,у меня консоль расположена на ~70-80 см. ближе к носу, аккум еще ближе и слева по борту, я завтра сфоткаю.

Вот!!! Консоль впереди, акамулятор с лева. А тут все не так изначально.

[puh]

Допис від Dobermann

а кастом, то и решать эти проблемы нужно не в публичном пространстве. Это этика...
Но видимо я зря объясняю вам это...

Это нужно для тех кто захочет тоже заказать себе кастом. Пусть они знают что может их в этом случае ожидать. Не вижу смысла делать из этого тайну,а то потом в сети и отзывов толком найти нельзя, одни восторги.
Я кстати, производителя не обвиняю, частично есть моя вина но и их тоже. Не думаю что они тестировали эту лодку с 4-х тактным мотором. Шильдик я читал, но все вокруг в один голос (и производитель) говорили что можно 4-х тактник вешать. На Прогресс например по шильдику тоже только 30 сил можно.

[ukr21]

Клевую вы купили лодку! Скептикам тока флаг. Чуть поиграться с компоновкой и будет фсе гут. Ув. Puh, a у Вас можно консоль двинуть вперед? Если нет, тада крылья на плиту все скрасят.

[vub]

Допис від Dobermann

Это всегда тонкая настройка.
И эти нюансы прилично ощущаются в размере примерно до 5 м.

да чёта я в 450ом такого не наблюдаю

Мой товарищ наприме заказал Польскую пластиковую лодку.

простите но это разные вещи... вес пластика и вес люминия...да и обводы там более "туповатые" в смысле геометрии а не инженерии...остоичивость там возможно лучше но не факт шо мореходность от этого не страдает

[puh]

Допис від ukr21

Чуть поиграться с компоновкой и будет фсе гут. Ув. Puh,

Вот этим сейчас и занимаюсь Думаю что все получится.
Мне сама лодка по компоновке очень нравится. Эта компановка как раз то что и нужно для рыбалки, все удобно и под ногами не валяется. Думаю что после устранения всех траблов, лодка будет только радовать.