|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Ультралайт
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#181 | |
Модератор
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: 100лиця України
Дописи: 3.498
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 9.488
Поблагодарили 6.946 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#182 | |
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: м.Львів
Дописи: 2.275
Сказал(а) спасибо: 448
Поблагодарили 3.932 раз(а) в 610 сообщениях
|
Цитата:
1. С3000 - на виході отримаєш катуху розміру 2500. З плюсів - більший розмір ведучої шестерні (раніше так було, зараз не впевнений), і інший набір фрикціонних шайб, що збільшує максимальне значення фрикціонних гальм майже в двічі, в порівнянні з звичайною 2500. Також шпуля в діаметрі трощки більша (колись було 1,2мм). З мінусів - глибока шпуля, потрібно думати про бекінг. 2. 2500S - на виході стандартна катуха 2500 розміру по шимано. З плюсів - нормальна мілка шпуля ![]() 3. С2500S - таких розмірів раніше не було, (коли я цікавився катухами) тому нічого сказати не можу. ідеальний варіант як на мене це катуха розміру C3000S, а ще краще C3000SDH, ну але так як "ваньок" в таких розмірах немає ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#183 |
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: м.Львів
Дописи: 2.275
Сказал(а) спасибо: 448
Поблагодарили 3.932 раз(а) в 610 сообщениях
|
не зручний якийсь зараз сайт в шимано
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#184 |
Модератор
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: 100лиця України
Дописи: 3.498
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 9.488
Поблагодарили 6.946 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Анатоль, розмір шпулі с3000 таки й же, як і 2500. Різниця в її глибині (кількості шнура) і так, у фрикціоні.
Здвоєна ручка, то заичка? ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#185 | |
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: м.Львів
Дописи: 2.275
Сказал(а) спасибо: 448
Поблагодарили 3.932 раз(а) в 610 сообщениях
|
Цитата:
![]() Здвоєна ручка процес крутіння суттєво збалансовує і стабілізує, і мені пофіг що виробник це позіціонує як для кальмара, воно і на потічках гірських не менше задоволення приносить ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#186 |
Реєстрація: 30.03.2020
Звідки Ви: Kyiv
Дописи: 296
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 176 раз(а) в 85 сообщениях
|
если возьмете vanquish 2500s, меньше будете парится с поиском других модификаций с более узким и целевым применением, что соответственно отразится потом в случае необходимости при продаже б/у катушки. надо будут другие шпули/ручки под другие задачи, без проблем докупите по мере надобности.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#187 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.745
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях
|
Толю,Андрію,нє ссортєсь мальчікі
![]() ![]() Зміряв три шпульки,правда старого зразку-2500;2500S і C3000M. Діаметр по борту 46,5 мм. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
абориген (06.11.2020)
|
![]() |
#188 | |
Модератор
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: 100лиця України
Дописи: 3.498
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 9.488
Поблагодарили 6.946 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
tosi (06.11.2020)
|
![]() |
#189 | |
Реєстрація: 06.09.2018
Звідки Ви: Киев
Дописи: 12
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#191 |
Super Moderator
Реєстрація: 13.10.2007
Звідки Ви: Біля річки Дніпро
Дописи: 5.226
Сказал(а) спасибо: 4.644
Поблагодарили 28.826 раз(а) в 3.077 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#192 | |
Реєстрація: 06.09.2018
Звідки Ви: Киев
Дописи: 12
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
Так же шпуля мелкая? Ну и тормоза на фракционе более мощные? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#193 | |
Реєстрація: 25.02.2020
Звідки Ви: Sever
Дописи: 21
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
У С2500S Vanqiush`a 16 року відмінно легкий старт. Перевірено особисто. Такий собі аналог гарнітурної кальмароловки Sephia(з останніх серій 19 SS - база 15 Stradic, 18 BB - база 17 Ultegra, 17 CI+ - 16 Stradic), але з предтопової котушки. Шпуля ємністю як і 2500S(паспорт РЕ0,6 - 200м, реально біля 150-180м). Фрикціон з більш потужним максимальним зусиллям, але він Rigid Support Drag(не плутати з Rapid fire Drag), тому дуже м'яко та точно може бути настроєний. Востаннє редагував Tomsat: 06.11.2020 о 17:27. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#194 |
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: м.Львів
Дописи: 2.275
Сказал(а) спасибо: 448
Поблагодарили 3.932 раз(а) в 610 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#195 | |
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: м.Львів
Дописи: 2.275
Сказал(а) спасибо: 448
Поблагодарили 3.932 раз(а) в 610 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#196 |
Реєстрація: 14.07.2021
Звідки Ви: Киев
Дописи: 216
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 27 сообщениях
|
Люди добрые, подскажите - чем отличаются METSUI SPECTER 662XUL и METSUI SPECTER S-662XUL? Что эта S означает и важна ли она ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#197 |
Реєстрація: 27.04.2014
Звідки Ви: Київ, Дарницький
Дописи: 194
Сказал(а) спасибо: 677
Поблагодарили 147 раз(а) в 77 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#199 |
Реєстрація: 14.07.2021
Звідки Ви: Киев
Дописи: 216
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 27 сообщениях
|
Да, наверное, но он подороже, а бюджет покупки был сильно ограничен
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#200 |
Реєстрація: 03.08.2014
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 1.621
Сказал(а) спасибо: 216
Поблагодарили 962 раз(а) в 474 сообщениях
|
там, кстати, относительно мормышинга в соседней теме сквозь не то чтобы дислексию, но, как минимум, очень своеобразный стиль изложения мыслей удалось выделить одну разумную вещь, которую стоит продублировать здесь: прежде чем смотреть на мормышинг, однозначно стоит половить ультралайтом граммов до 4-5. иначе весьма вероятным будет разочарование и непонимание.
спиннинговая снасть под мормышку среди всего арсенала должна быть, как правило, не первой и даже не второй, и, может быть, даже и не третьей. Востаннє редагував _absh: 17.06.2022 о 19:46. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|