Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 30.08.2011, 03:02   #21
в-ва
 
Реєстрація: 23.07.2011
Звідки Ви: владимир
Дописи: 9
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
вот такой----
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  10372963.jpg
Переглядів: 183
Розмір:  36,0 КБ
ID:	139876  
в-ва зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.10.2011, 20:17   #22
Птица
 
Аватар для Птица
 
Реєстрація: 25.10.2006
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 387
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 2.473 раз(а) в 107 сообщениях
На сколько сильная струя должна быть на холостых оборотах у М15 и какая температура воды примерно?Мотору около 8ми лет, проблем нет, но хочу понимать все ли нормально с системой охлаждения
Птица зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.10.2011, 20:26   #23
Лёва
 
Аватар для Лёва
 
Реєстрація: 17.11.2008
Звідки Ви: Киев, Закревского
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 2.792
Поблагодарили 1.936 раз(а) в 105 сообщениях
Цитата:
Допис від Птица Переглянути допис
На сколько сильная струя должна быть на холостых оборотах у М15 и какая температура воды примерно?Мотору около 8ми лет, проблем нет, но хочу понимать все ли нормально с системой охлаждения
у меня после прогрева ели бежит. по температуре не подскажу, но намного холоднее чем на высоких оборотах. летом на высоких оборотах идет горячая, но руку можно свободно держать под струей. осенью температура струи заметно снижается
Лёва зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.10.2011, 21:49   #24
Птица
 
Аватар для Птица
 
Реєстрація: 25.10.2006
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 387
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 2.473 раз(а) в 107 сообщениях
Спасибо.Значит все нормально.Интересовал именно напор
Птица зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.10.2011, 22:46   #25
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Птица Переглянути допис
Интересовал именно напор
Да вода на М15 так стрёмно из контрольки бежит(или капает ), что этот вопрос как правило интересует почти всех....

Цитата:
Допис від Птица Переглянути допис
Значит все нормально.
Типа того....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.11.2011, 22:15   #26
ваха
 
Реєстрація: 09.03.2011
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 26
Сказал(а) спасибо: 145
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
проблема с охлаждением на М15

добрый день ! сегодня были на рыбалке и вдруг,не с того не с сего , с контролькой охлаждения начались какие то непонятные конфузы на малом ходу напор воды вроде бы нормальный,но как только обороты увеличиваешь до средних или даёшь полный газ, напор воды то прекращается,то снова возобновляется,при этом начинает больше поддымлевать. что это может быть??? мотор М15 двухтактный,новый(две недели назад сделал на сервисе первое ТО (после обкатки)) , масло покупал там же, с тягой вроде как тоже всё ОК (три тела на арендном крыме запросто выводит на глис ) . ребята , подскажите что это может значить ? да, сеточка водозаборника тоже чистая.

зарание всем благодарен !
ваха зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.11.2011, 22:29   #27
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Вода холодная, вот термостат и даёт прогреватся мотору откльчая поток в контрольку. Дымление это пар идущий из сапога. По холоду обычное дело для системы охлаждения Мерк 15М.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.11.2011, 23:01   #28
ваха
 
Реєстрація: 09.03.2011
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 26
Сказал(а) спасибо: 145
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Вода холодная, вот термостат и даёт прогреватся мотору откльчая поток в контрольку. Дымление это пар идущий из сапога. По холоду обычное дело для системы охлаждения Мерк 15М.
я конечно не спец в этом деле и спасибо Вам за разъяснение, но если логично то что: на малых оборотах двигатель греется меньше (но вода течёт из контрольки),а на высоких больше, но вода почему то перестаёт бежать , получается что что то с термостатом или у меня что то с логикой???
ваха зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.11.2011, 23:12   #29
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від ваха Переглянути допис
я конечно не спец в этом деле и спасибо Вам за разъяснение, но если логично то что: на малых оборотах двигатель греется меньше (но вода течёт из контрольки),а на высоких больше, но вода почему то перестаёт бежать , получается что что то с термостатом или у меня что то с логикой???
А логика тут проста.
У этого мотора вода из контрольки идёт после термостата, то есть уже тёпленькая после открытия термостата. Когда мотор переохлаждается из-за низкой температуры воды за бортом на максимальных оборотах(помпа то вкалывает на полную) ,то термостат прикрывает выход на контрольку давая мотору сохранять нужную температуру. На холостом ходу у него тоже есть цикличность подачи воды на писалку по осени, просто не обращают на неё внимание.
У большенства моторов контролька идёт с магистрали до термостата и вода идёт всегда но не гарячая.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
hooker (07.11.2011)
Старий 06.11.2011, 23:22   #30
ваха
 
Реєстрація: 09.03.2011
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 26
Сказал(а) спасибо: 145
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
А логика тут проста.
У этого мотора вода из контрольки идёт после термостата, то есть уже тёпленькая после открытия термостата. Когда мотор переохлаждается из-за низкой температуры воды за бортом на максимальных оборотах(помпа то вкалывает на полную) ,то термостат прикрывает выход на контрольку давая мотору сохранять нужную температуру. На холостом ходу у него тоже есть цикличность подачи воды на писалку по осени, просто не обращают на неё внимание.
У большенства моторов контролька идёт с магистрали до термостата и вода идёт всегда но не гарячая.
Спасибо Руслан , доходчиво и конструктивно! готов отказатся от пользования своей логикой, но не готов был отказатся от пользования мотором !
ваха зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.11.2011, 12:54   #31
rosomaha
 
Аватар для rosomaha
 
Реєстрація: 03.12.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 4.010
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 1.776
Поблагодарили 4.216 раз(а) в 372 сообщениях
Exclamation Ахтунг!

Думал думал куда писать, думаю эта правильная ветка.
На выхи рыбачили на КВХ, уровень воды очень упал, что видно по камышам, соответственно не везде как оказалось можно пройти на моторе, то пером, то винтом цеплял дно, в перемешку с водорослями, местами думали будем что бурлаками вкалывать...
Сижу на румпеле в поляриках, дно высматриваю, что бы мель не словить, назад поглядываю, снова вперед..СТОП!!! где, контрольная струя из мота??!! мигом глушу мот, подымаю его. Так и есть водоросли похожие на кусок клеенки,словно покрывалом облепили ногу, и ЗАКРЫЛИ С ОБОИХ СТОРОН ВОДОЗАБОРНИКИ !!! Причем даже после поднятия мота из воды водоросли не упали в воду, снимаю крышку, потрогал блок цилиндров...фух, температура такая что мог руку спокойно на блоке держать,
вовремя заметил!!! Запустил снова, водица журчала как и ранее, только с большим избытком пара, впрочем мот быстро пришел в норму- пар исчез.
Будьте бдительны комрады.
У ув.
ЗЫ.тут насколько помню кто то из комрадов отписывался как поймав "ногой" кулек мерк ухандокал...
rosomaha зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.11.2011, 17:33   #32
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від rosomaha Переглянути допис
Думал думал куда писать, думаю эта правильная ветка.
На выхи рыбачили на КВХ, уровень воды очень упал, что видно по камышам, соответственно не везде как оказалось можно пройти на моторе, то пером, то винтом цеплял дно, в перемешку с водорослями, местами думали будем что бурлаками вкалывать...
Сижу на румпеле в поляриках, дно высматриваю, что бы мель не словить, назад поглядываю, снова вперед..СТОП!!! где, контрольная струя из мота??!! мигом глушу мот, подымаю его. Так и есть водоросли похожие на кусок клеенки,словно покрывалом облепили ногу, и ЗАКРЫЛИ С ОБОИХ СТОРОН ВОДОЗАБОРНИКИ !!! Причем даже после поднятия мота из воды водоросли не упали в воду, снимаю крышку, потрогал блок цилиндров...фух, температура такая что мог руку спокойно на блоке держать,
вовремя заметил!!! Запустил снова, водица журчала как и ранее, только с большим избытком пара, впрочем мот быстро пришел в норму- пар исчез.
Будьте бдительны комрады.
У ув.
ЗЫ.тут насколько помню кто то из комрадов отписывался как поймав "ногой" кулек мерк ухандокал...
Это я писал, но Мерк 30 лайт 2т жив и здоров, по си поры без вскрытия . Так,что всяк бывает, одним везёт,другим нет.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.02.2012, 06:08   #33
в-ва
 
Реєстрація: 23.07.2011
Звідки Ви: владимир
Дописи: 9
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
температуре воды в водоеме 22 градуса[/QUOTE]
в-ва зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:32.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua