|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
28.04.2010, 10:19 | #23 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.317 раз(а) в 1.156 сообщениях
|
На счет регистрации лодки. Посмотрел судовой билет : волна 0,6 метра. Ветер до 4-х баллов. Но, я так понял это для всех лодок, которым присвоен класс " прогресс" ?
|
28.04.2010, 10:32 | #24 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Нет не для всех.Мне вот 0,3 м волну вписали для Днепра, а по пачпорту было при СССР до 0,7 м. Эти писарчуки что хотят то и пишут, у них и Прогресс из АМГ.
|
28.04.2010, 10:37 | #25 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
На аналогичной лодке, не даст соврать ее хозяин, довелось мне идти пассажиром от Сраного до Припяти... При северняке где-то под 10..14 м/с (волна никак не меньше метра) и стена дождичка. Водоизмещающий режим... Никак... Полу глисс - водой заливает... Выход был один - тапку в пол, и держаться всеми частями тела... Лодка не глиссировала - она просто летела по гребням, со всеми прелестями... Бутылку правильного вискаря я удержал, правда левый локоть разбил о планширь... Так что...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Индеец (28.04.2010)
|
28.04.2010, 10:46 | #26 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Кстати Паша в таких случаях классическая автокомпоновка с запалубленным носом рулит.Хоть меньше шансов воды на черпать.Но прыгать с волны на волну ещё то удовольствие, я вот пробовал на своём Днепре с полным отрывом всего корпуса и мотора от воды, так жопа ещё неделю болела.Теперь хожу строго под углом к волне.
|
28.04.2010, 10:51 | #27 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.317 раз(а) в 1.156 сообщениях
|
Паша, я даже знаю с кем и когда это было
Ты слово в слово описал мои действия в субботу. Один в один ! водоизмещающий - ни как ... полуглис - заливает. осталось только втопить до полного и крепко держаться. проблема только была в том, что мотор на обкатке, и постоянно топить мксималку ни как не выходило после этой прогулки задумался над более мягкими сидушками бо опа болит и крепатура на спине не детская |
28.04.2010, 10:57 | #28 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Казалось бы, под домом, на Великом стояли... Налетел ветер такой, шо я отходит от берега минут 20. Оттолкнулся, кинул якорь, подтянулся, поднялся, опять кинул якорь... Первый раз реально такой стрем был. Стояли с другой стороны острова до вечера, пока не утихомирилось... |
|
28.04.2010, 10:59 | #29 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Поздрадвляю с боевым крещением! У меня часто было на казане 5М2 в шторм сорваться с волны и носом в воду через палубу и стекло зачерпнуть пару ведер воды себе за шиворот! При помощи очень хитрой игры рулем и газом идти можно в полуглиссе, но это сильно завичит от лодки. Скулы казаничьи наровят лодочку опрокинуть...
|
28.04.2010, 11:05 | #30 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Ну там бывает, простор для этого есть.Я ведь имел в виду и тент установленный при этом, тогда это всё в лодку и не залетит.То что палуба нырнуть могёт , это да, но тент спасёт отца русской демократии.Правда именно тент родной конфигурации, а не тот где стоять можно.
|
28.04.2010, 11:07 | #31 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.317 раз(а) в 1.156 сообщениях
|
а вот на счет тента - спасибо за идею. у меня ведь есть носовй тент, который как барабан натянивается на носу, и заливание водой (такое как было у меня) реально можно было бы исключить.
век живи, век учись спасибо |
28.04.2010, 11:10 | #32 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Обкатка, если пару часиков наката было, не критична, уже можно было полную дырку открывать, мануал как бы не запрещает. А потом скидывать обороты до устойчивого глисса, переодически поднимая до максимума... Знаешь, не спасут сидушки на 100%. Правильно в такой ситуации за штурвал держаться, аммортизируя на полусогнутых. Если б не ирландский напиток в правой руке, я б так и делал... Памятные фотки, до Чернобыльского моста 4 км, островок, где сходятся 5 рукавов и свежая кабанья тропа проходила... |
|
28.04.2010, 11:15 | #34 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.317 раз(а) в 1.156 сообщениях
|
опять-же все один в один - после некоторых раздумий, мы решили не сидеть в креслах. Димка даже аналогию с мотоциклом провел. стояли на полусогнутых и амортизировали.
просто когда впервые в такой ситуации оказываешься, все кажется не таким и простым - жим-жим был очень мощный у всего экипажа волна, которая заливала нос не так пугала, как пугал звук падающей с гребна лодки на брюхо на скорости около 50 км\ч подошли к берегу и с опаской осмотрели корпус - думал что таки найду места где швы разошлись - фигвам - как новенькая |
28.04.2010, 11:19 | #35 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Целью данного экстрима, по мимо, блин, несостоявшейся рыбалки, было как раз выявление слабых мест лодки. Вмятины, после многочисленных аналогичных краш-тестов, проводимых на протяжении сезона, получили, но швы не трескались. Да и потом, впоследствии, набор на выпускаемых лодках серьезно был усилен, так что волноваться нет причин...
|
28.04.2010, 11:23 | #36 | ||
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:20 ---------- Цитата:
|
||
28.04.2010, 12:11 | #40 | |
Banned
|
Цитата:
зы. Паш, а у нас одинаковый стиль вождения по волне, оказывается |
|
|
|
|