|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.982
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.222
Поблагодарили 17.325 раз(а) в 5.020 сообщениях
|
Коль пошла такая пьянка...
Распорка необходима, ИМХО разумеется.
Защелка расчитана на статическую блокировку, т.е. на воде, на стоянке у бона, глубоко в камыше при нетрезвом капитане ![]() Что тебя смущает по поводу незакрепленности или частичной подвижности лодки на трейле? Ежели лебедка или страховка в пути прикажет долго жить (не дай Боже), то ни защелка ни распорка ситуацию не улучшит... А установкой распорки ты систему трейл-лодка дополнительно "вяжешь", то бишь повышаешь частоту собсвенного резонанса, обезопасивая себя от резонансной вибрации в нижнем диапазоне частоты, которую и стоит боятся как огня... |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
|
Цитата:
![]() ИМХО, нелогично "вязать" систему трейл-лодка за счет прочности трима. И в первую очередь - когда лебедка или страховка в пути прикажет долго жить. Особенно, если путь пролегает по плохой дороге или по "пересеченке". Тогда срезонирует трим и мотор двинется на пару месяцев в сторону сервисного центра. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.982
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.222
Поблагодарили 17.325 раз(а) в 5.020 сообщениях
|
Цитата:
![]() А ты ее не тримом вяжешь. Точнее тримом, но только до определенных значений радиальных колебаний ноги двига при движении по дороге. А выше этих значений начинает работать распорка. Если бы нагрузка была одного знака, поверь, на все эти распорки можно было бы забить по одной простой причине - трим выдерживает огромные нагрузки, когда ты по воде рассекаешь, сам подумай!! И при этом трим великолепно себя чухает!! Простой расчет - 60 сил, полный газ - усилие на шток трима составляет в максимуме 1,5 тонны.... О чем мы говорим??? Только это нагрузка ПОСТОЯННАЯ, а не сисуноидная с ударным характером... Вот такие вот пироги с повидлом... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | ||||
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
|
Цитата:
И вообще... вот картинка: Зелеными стрелками показано возможные направления перемещения лодки относительно прицепа. Красными плямами - места жесткой сцепки. Красной стрелкой - радиальная нагрузка на трим. Лично наблюдал, как лодки непривязанные подлетают на 15-25 см над прицепом. Привязывать лодку, конечно, надо. Но про человеческий фактор я уже говорил. "Дастатачно одной таблэтки..." (с) Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
Вот. Именно об этом ![]() Только не про нагрузку на транец, а про нагрузку на трим, возникающую в момент отрыва лодки от лафета на кочке. Свободный синусоидальный полет с ударным характером, а единственный сдерживающий фактор - трим мотора. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.982
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.222
Поблагодарили 17.325 раз(а) в 5.020 сообщениях
|
Цитата:
Во всем остальном почти согласен... А вообще - зачетно малюешь, и не влом же ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | ||
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
|
Цитата:
Тем паче, что я вовсе не боюсь за транец. Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Реєстрація: 03.09.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 96
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 45 раз(а) в 6 сообщениях
|
Хм... коллеги, вопрос несколько в сторону - а где ногу, о которой вы так спорите, можно купить ?
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Реєстрація: 03.09.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 96
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 45 раз(а) в 6 сообщениях
|
Которая телескопический упор под двиг, она же распорка с пружиной
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Реєстрація: 03.09.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 96
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 45 раз(а) в 6 сообщениях
|
Так... вот тут стоп
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
Упор для мотора во время перевозки
вот точно помню чтобыла тема, но найти не могу
![]() подскажите, знатоки, надо ли подпирать мотор (Yama 60 4т) во время перевозки ? или достаточно родных "ушей" на моторе ? если надо - как правильно упор ставить ? в лафет ? или в лодку ? если в лодку - какием боком ? ![]() спасибо |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
А то, что родное на моторе - это не упор страховка, когда возишься возле движва и он поднят, что бы по башке не стукнуло если трим выпендрится. На этой "защелке" ездить нельзя, обломаешь ее. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 100 раз(а) в 68 сообщениях
|
Свяжись с представителями "Кияшко", они делают трейлеры и такие упоры, цена вдвое дешевле, чем на Баркасе, и качество не хуже, а может быть и лучше, пружина там не нужна. Упирается эта балабуда в задний ролик лафета.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
ок ... а то мнения разошлись у народа, на счет упора ...
есть мнение, что упор может трим весь покурочить, если вдруг ослабится стропа прижимающая корму на лонжементы. но я так пораскинул мозгом - там ведь пружина амортизирующая стоит на упоре этом ... ![]() в общем купил я упор ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 100 раз(а) в 68 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
так и у меня на прошлом UMS-450+ Merc 40 такой стоял ...
я, в принципе, и не думал не покупать ... но тут спор возник - решил на всякий случай поразузнать спасибо парни ! |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|