|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
19.08.2009, 16:33 | #1 |
Реєстрація: 23.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 33
Дякував: 6
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Нужна консультация по бюджетной покраске лодки
У меня вопрос такого характера
есть казанка (уже после пескоструйки) на ней имеются несколько залатаных дырок и протертый киль в носовой части подскажите по пунктам как ее нужно красить и чем и какой расход материалов и мож нужно герметики какие или шпаклевки но главное Бюджет ОГРАНИЧЕН тоесть нужно использовать САМЫЕ дешовые материалы (мож пройдет кризис тогда переделаю) и где их покупать в киеве а то был на куреневке и на бухарет нет ничего. |
20.08.2009, 09:27 | #2 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
20.08.2009, 12:57 | #3 | |
Реєстрація: 08.11.2006
Звідки Ви: Украина ,Киев г.Вишевое.
Дописи: 131
Дякував: 3
Дякували 8 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Цитата:
Красили казанку 4 года назад ,нет ни царапин не облезла, очень качественная и не дорогая краска. |
|
20.08.2009, 17:44 | #4 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
24.08.2009, 21:14 | #6 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Мало того.Если краску с корпуса снимаете полностью,то красить нужно правильными материалами и на годы,а если поверху старой,то ПФ-115 подойдёт(её смыть потом легче). Я за 9 лет наигрался с покраской Днепра стоящего весь сезон на воде,и с полной уверенностью заявляю,что лучше и бюджетнее ЭП-140 ЧП"Сула" нету для днища.Борт и палубу можна красить чем угодно,но рекомендую полиуритан 2-х компонентный Тиккурила.
|
24.08.2009, 21:41 | #7 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
24.08.2009, 23:04 | #8 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
Добавлено через 51 секунду Всё сказанное касается только днища. |
|
27.08.2009, 14:53 | #9 |
Реєстрація: 23.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 33
Дякував: 6
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Всем спасибо краску купил, а что дальше?
Итак я имею:
Бензил "Галоша" Грунт ВЛ-02 +кислотний розчинник Емаль МЛ-12К захисна +затверджувач "Ізур" Шпатлевка ЭП-0010+отвердитель №1 Растворитель Р-4 Эмаль ЭП-140 защитная+отвердитель №2 Шпатлевка эпоксидная с наполнителем Клей эпоксидный стеклоткань герметик "Крокодил" под кисточку и теперь смотрю на все это и думку гадаю так в какой последовательности все это использовать? |
27.08.2009, 15:11 | #10 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
27.08.2009, 15:30 | #11 |
Реєстрація: 23.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 33
Дякував: 6
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
ну так я и спрашиваю в какой последовательности все это использовать
у меня есть несколько залатаных ранее дырок (латки заклепаны) и протертость в носовой части кила а в инструкциях ко всему этому написано" на заранее очищеную и обезжиреную поверхность) и ни слова о последовательности |
27.08.2009, 15:39 | #12 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Udaff (27.08.2009)
|
27.08.2009, 19:10 | #13 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Еще заметка. Чем скорее после пескоструйки покрашена лодка, тем лучше ложится грунт и на дольше хватит покраски.
ВЛ-02 крыть только одним слоем на металл. На шпаклевку желательно (но не обязательно) другой грунт типа автомобильного.. Держать ВЛ-02 на корпусе не более недели. т.е. как можно скорее покрывать краской. Слоя сушить обалденно получается гравитовым нагоревателем UFO. Проветривать помещение при работе обязательно. ядовитая штука. |
28.08.2009, 12:27 | #14 |
Banned
Реєстрація: 24.03.2006
Звідки Ви: Стараюсь успеть везде
Дописи: 2.280
Images: 47
Дякував: 0
Дякували 17 раз(и) в 10 повідомленнях
|
Упоминания про шпатлевку ЭП-0010, как применяемую для цветных металлов не нашел. Собственно, ей по составу и назначению соответствует грунт ЭП-010, на него тоже нет данных по применению на цветных металлах. Если не предназначена для покрытия цветных металлов - сначала загрунтовать соотв. грунтом (можно добавить наполнителя алюминиевой пудры), потом шпатлевать. У меня уже есть опыт отдирания лодки от старой шпатлевки (один из предыдущих хозяев выготовил и покрасил, как автомобиль ), работа еще та...
|
28.08.2009, 17:07 | #15 |
Реєстрація: 23.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 33
Дякував: 6
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
по поводу шпаклевки ЭП-0010 мне на МПП "Сула" дали бамагу где написано что она подходит и для черных мет. и для алюминия и для меди и чуть ли не для дерева. они там показывают кусок алюминия с нанесенной шпаклевкой, так его можно гнуть как хош и ни трещинки. Хотя одно сомнение, когда был у них в цеху(ангар) там краски хранятся и сообственно дклаются так краем уха слышат такой разговор двух рабочих типа "Вась тут нехватает какой то .... ответ ну так лей .... оно типа взаимозаменяемо" термины не запомнил. Так это к тому что можно на выходе получить не совсем такой продукт который хотел.
|
30.08.2009, 19:19 | #16 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
30.08.2009, 22:29 | #17 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Дякував: 168
Дякували 526 раз(и) в 97 повідомленнях
|
|
01.09.2009, 12:27 | #18 |
Реєстрація: 23.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 33
Дякував: 6
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
а по поводу цен:
пескоструйка - 350 грн. нуказаный ниже набор красок- 700 грн ну там перевозка разгрузка - 0,5л+0,5л |
01.09.2009, 18:49 | #19 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Дякував: 168
Дякували 526 раз(и) в 97 повідомленнях
|
Ну теперь больмень понятно..
Если отказаться от пескоструйки,то можно очень прилично покрасить... Я лично противник пескоструйки..допускаю ее возможность только в очень тяжелых случаях,- ну например 15 слоев ПФ 115 есть ведь люди которые каждый сезон ей покрывают любимую посудину. А так если вполне можно обойтись смывкой да и то без фанатизма...то наиболее приемлимые будут уже озвученные варианты 1) ВЛ + приличная краска по нему. 2) Тиккурила (проверено на около 10 лодках.. вот в этом году http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=3139 моя самая старая -5 лет ,состояние покраски потребует косметики только в 2010 г),просто надо брать правильную марку краски -Темакоут 40...незнаю почему эта краска не нравиться DSH..а рекомендованные им "итальянский CAP, или авиационный Sikkens." я в продаже не встречал..может и цаца..щас пороюсь в нете.. ------------------------------------ Зря ты не дал фото лодки и описание состояния корпуса в целом и частности..тогда картина с твоей лодкой была бы более ясна..понимаю,что если ты пока нацелен на бюджетную покраску ,то писать тебе о возможном ремонте и дорогой подготовке не стоит..да и тебе виднее. Удачи! |
01.09.2009, 19:03 | #20 |
Реєстрація: 26.11.2008
Звідки Ви: г. Киев ,предприниматель.
Дописи: 133
Дякував: 4
Дякували 39 раз(и) в 20 повідомленнях
|
С пескоструйкой корпусов нужно быть очень осторожными, в прошлом году наблюдал картину очень не приятную, после пескоструйки лодки Москва 2, весь корпус превратился в подобие мелкой ряби на воде при не сильном ветре. Лодку не возможно было не рихтовать не шпатлевать, на столько сильно покрутило весь корпус. Возможно виноваты мастера которые выполняли работу или сама установка была слишком мощной или еще какие причины , но факт на лицо.
|
|
|
|