|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
09.05.2009, 09:50 | #21 |
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев. Позняки.
Дописи: 2.061
Дякував: 827
Дякували 2.662 раз(и) в 689 повідомленнях
|
если буду зашивать то только на следующий сезон,ибо итак семья осталась на голодном пайке в связи с этим приобретением,но ничего прорвемся.главное сбылась мечта идиота.(и это в кризис)
|
12.05.2009, 20:33 | #24 |
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев. Позняки.
Дописи: 2.061
Дякував: 827
Дякували 2.662 раз(и) в 689 повідомленнях
|
|
19.05.2009, 22:54 | #25 |
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев. Позняки.
Дописи: 2.061
Дякував: 827
Дякували 2.662 раз(и) в 689 повідомленнях
|
Товарищ тут наснимал немного-за качество не обессудьте.
ну а на самом деле ,подскажите что можно еще доделать-переделать. в высказываниях можно себя не ограничивать,так как понимаю что идеальных лодок не существует,а критику приму как должное [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
19.05.2009, 23:32 | #26 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
20.05.2009, 01:30 | #27 | |
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев. Позняки.
Дописи: 2.061
Дякував: 827
Дякували 2.662 раз(и) в 689 повідомленнях
|
Цитата:
На видео лодка была в такой комплектации: 15л.бенза,(в носу)лебедка с якорем (5 плюс7 кг),ящик-сидушка (типа зимнего 5 кг)разной мелочи (3 кг),я (80кг)и сын товарища (70кг) На данный момент приборов пока нет. Кроме ЭХА .Двиг обкатывал с временным тахом. В базе приборы идут как опция, поэтому заказал в штатах, но пока не дошли. Максимальную скорость развивал по жпсу 42км/ч в низ по воде при загрузке в 2 человека, вверх получалось 37-38. По эху шо туда,шо обратно –минус 4км/ч ,не знаю может надо что то в настройках править. Когда еду один –перекрут .Наверное надо винт менять на другой, а может поиграться двигателем так как трима нет- все ручками. При движении один сзади один спереди –выход на глис очень мягкий. Двое сзади –нос задирает ,первое время даже боязно было.После набора скорости все ок. Может надо сложить все рыбацкие пасочки и поиграться с развесовкой- буду пробовать. Винт стоит родной .На нем только каталожный номер- поэтому размер сказать не могу ,на неделе буду разбираться. По поводу разворотов на полной скорости (они как раз и не получились на видео)скажу так- не страшно. Описать свои ощущения так как опытные водномоторники это могут сделать я не могу. По поводу волны. До этого ранера была босячка с сузой 15 ,так на ней было гораздо стремнее по волне прыгать ,особенно при боковом ветре .Ранер волну проходит как то мягче и плавнее, хотя он на 60 см. короче. Единственное к чему пока не могу привыкнуть –при сильном порывистом ветре (боковом) рыскает. Может из за высокого борта(да и рундук передний пустой) Ну а по поводу обзорности ,после того как она выравнивается неудобств вообще никаких. Все хорошо видно. Еще будет тент ,такого плана как обсуждался на маленьком финвале, пока нет фурнитуры и крыло на двиг. Может оно и не нужно но я уже его заказал. |
|
20.05.2009, 02:12 | #28 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
Сорри за флуд. По поволу винта - дай номер скажу какой, у меня мерковская прога родная есть. |
|
20.05.2009, 08:53 | #29 | ||
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
20.05.2009, 08:54 | #30 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
mans
Привет.Винт у тебя 11-го шага.Со стороны выхлопа размер указан.На счёт перекрута как знаешь? Если писка нет, значит норма.Скорость у тебя для этого комплекта нормальная и если захочешь то могу дать попробовать винт меньшего шага для нагрузки,он великолепен на этом моторе и скорость будет даже больше.А вообще лодка прикольная и в живую увидеть на воде охота.Кстати здесь проскакивали тезисы ,что постучав по борту громыхает.Как на самом деле? |
20.05.2009, 10:32 | #31 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Крыло на антикав плиту мотора - улучшает выход на глисс, в зависимости от реализации - улучшает управляемость, препятствует дельфину в известной степени. |
|
20.05.2009, 12:21 | #33 | |
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев. Позняки.
Дописи: 2.061
Дякував: 827
Дякували 2.662 раз(и) в 689 повідомленнях
|
Цитата:
спасибо. Привет.Винт у тебя 11-го шага.Со стороны выхлопа размер указан.На счёт перекрута как знаешь? Если писка нет, значит норма.Скорость у тебя для этого комплекта нормальная и если захочешь то могу дать попробовать винт меньшего шага для нагрузки,он великолепен на этом моторе и скорость будет даже больше.А вообще лодка прикольная и в живую увидеть на воде охота.Кстати здесь проскакивали тезисы ,что постучав по борту громыхает.Как на самом деле? возле гайки написано 10/3 и что то еще (не понял ) Писк как раз есть когда газ до упора. за скоростью особо не гнался (по паспорту ранер 400 максимум 30 коныков) Единственное что жалею, что на тот момент не было тридцатки,она уже с тримом. по поводу посмотреть вживую -буду на выхах на воде точно,можем пересечся. а где посмотреть можно ? не совсем представляю о чем речь спасибо посмотреть можно здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
20.05.2009, 13:35 | #34 | ||
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
|
||
20.05.2009, 14:26 | #35 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
Вопросы применения гидрокрыла тут очень плотно обсасывались, целая тема была... Гидрокрыло нужно при глобальных ошибках проэктирования лодки, нарушениях развесовки, либо недостаточной мощности мотора (и то не во всех случаях), при выходе на глиссирование. Сказки о том, что гидрокрыло обладает "чудными" свойствами антигравитации и добавлением скорости до первой космической, остаются на совести людей, озвучивающих такие с позволения сказать гипотезы... |
|
20.05.2009, 16:10 | #36 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
20.05.2009, 21:30 | #37 |
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев. Позняки.
Дописи: 2.061
Дякував: 827
Дякували 2.662 раз(и) в 689 повідомленнях
|
[quote=Гена Б.;
По поволу винта - дай номер скажу какой, у меня мерковская прога родная есть.[/quote] Гена сходил на стоянку и переписал кат. номер.Заранее спасибо. 48 896890А10 8Р |
20.05.2009, 22:55 | #39 | |||
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
Хотя из самого номера можно увидеть диаметр 10 на 8 шаг. Что-то маленький винт для такого мотора. |
|||
20.05.2009, 23:33 | #40 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|