Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 03.02.2009, 03:18   #1
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Tohatsu 50 сил и 50 сильники других производителей.

Добрый вечер Всем. Родился у меня такой вопрос по мотору Tohatsu M50D2 EP.. у него объём - 697 см.куб. то есть литровая мощность составляет 71.74 л.с. У многих других производителей эти показатели совсем другие у мерка 50 51.97, у сузы 50 - 61.43. Разве только Сельва (73.1 л.с. на литр при 2 цилиндрах!!!) и яма (71.63) могут похвастатся такими показателями.
За счёт чего они такого добились - больший диаметр дифузора карба, больший диаметр жиклёра, большая степень сжатия, большие лепестковые клапана?
Просто посчитал, то мой мерк 40 сил должен выдавать на гора где-то примерно 46-47л.с.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.02.2009, 13:13   #2
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
Выдавать он может! Мотоциклетные моторы про кубатуре в 250 сс дают 40 сил! Но вот для воды такая мощность идет в ущерб тяговитости и 60 сил на литр есть оптимум. Форсировать можно! но зачем???
Можно настраивать газовыхлоп всякими дефлекторами и патрубками и мощность будет рости! зато ресурс будет падать а расход увеличиваться.
comrad600 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.02.2009, 13:48   #3
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від comrad600 Переглянути допис
Выдавать он может! Мотоциклетные моторы про кубатуре в 250 сс дают 40 сил! Но вот для воды такая мощность идет в ущерб тяговитости и 60 сил на литр есть оптимум. Форсировать можно! но зачем???
Можно настраивать газовыхлоп всякими дефлекторами и патрубками и мощность будет рости! зато ресурс будет падать а расход увеличиваться.
Comrad600, такую литровую мощность дают 3 производителя - Яма, Тоха и Сельва. Есть ли у кого опыт эксплуатации этих моторов (50 л.с. объём в пределах 680 куб.см - 700 куб.см.) может поделятся своими впечатлениями. А то также очень привлекает их масса на мощность (Тоха 76 кг, Яма от 74 до 88, Сельва -72 кг.)
А мотоциклетные моторы выдают такую мощность за счёт оборотов. Они могут крутится до 10-12 тысяч. Я когда занимался авиамоделизмом, так на чемпионате мира 86 года моторчик скоростной модели на стенде выдал 2.2 л.с. при оборотах 18 или 19 тысяч. Прада там топливо тоже совсем другое и компрессия тож, но факт есть факт. Скоко современные моторчики такие дают даже не знаю, боюсь предположить - в прошлом году на Чайке тоже был чемпионат мира и скорости там уже приближались к 300 км в час ( а в 86 году на том моторчике в 2.2 л.с. был поставлен рекорд мира в 203 иль что-то около этого км в час) Отаке.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 01:59.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua