|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
18.08.2008, 22:26 | #1 |
Реєстрація: 09.03.2008
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 40
Дякував: 28
Дякували 90 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Bark 2.90+ Merk 3.3 Отговорите
Собираюсь взять Bark 2.90 сланевую + Merk 3.3, это предел по деньгам и возможностям(огроменный кредит висит). Собираюсь ходить один, поэтому вес немаловажен, лазаю в основном по озерам и заливам, транспорт -Таврюха. Подскажите примерную скорость передвижения при весе рыбака в 110 кг + небольшое количество различной снаряги (в принципе скорость не критична). Или все-таки пыжиться на 5 сил + килевую - но тогда минимум через год, а ловить то хочется сейчас.
|
18.08.2008, 23:40 | #2 |
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Дякував: 95
Дякували 229 раз(и) в 112 повідомленнях
|
А какова цена на Bark 2.90 сланевую?
Мотор Merk 3.3 стоит порядка - 4.399 грн. Глиссера не будет, скорость будет около 8-10 км\ч. Если брать Merk 5 M (6.748 грн. без скидки) то будет и глис. и скорость порядка 20-23 км\ч. |
18.08.2008, 23:57 | #3 |
Реєстрація: 09.03.2008
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 40
Дякував: 28
Дякували 90 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Bark стоит помоему 2800 гр. + мерк 4130, но с 5кой говорят кувыркаются такие лодки?
|
19.08.2008, 01:55 | #4 |
Реєстрація: 21.08.2006
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 253
Images: 1
Дякував: 14
Подякували раз у одному повідомленні
|
Не нашел на сайте Барка лодки 2.90. Это со стационарным транцем ? Опасность кувыркнуться существует на лодках с навесным транцем если цеплять туда бензиновый мотор. На лодках со стационарным транцем опасность кувыркнуться крайне мала (из-за выступающих за транец "лыж"), если конечно не превышать указанную производителем максимальную мощность мотора.
Одному на пятерке глиссировать мало удовольствия, знаю по собственному опыту - Лодка Спортекс Шельф 310 и Тоха-5. Для выхода на глисс приходилось смещаться ближе к центру лодки, держась за румпель на вытянутой руке. Для предотвращения дельфинирования после выхода на глиссер приходилось так и сидеть враскорячку. |
19.08.2008, 13:57 | #5 | |
Реєстрація: 05.04.2008
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 349
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Цитата:
Удачи! |
|
19.08.2008, 14:06 | #6 | |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Почти Оболонь
Дописи: 4.553
Images: 9
Дякував: 1.940
Дякували 8.731 раз(и) в 982 повідомленнях
|
Цитата:
+10............... |
|
19.08.2008, 14:49 | #7 |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Дякував: 0
Дякували 9 раз(и) в 9 повідомленнях
|
А б/у на самом деле не так и страшно - у меня 3.3 мерк 2002 кажись года. Ничего, работает как часики. Японцы работают ещё лучше. Естественно, нужно мотор осмотреть, компрессию проверить и т.п. А лодка - главное, чтоб не рваная. А так, материал ПВХ вещь довольно надёжная.
|
19.08.2008, 16:14 | #8 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Цитата:
Сам сейчас плачу кредит и понимаю ситуевину... Оба комплекта, хоть с 3,3, хоть, с пятеркой - временные, думаю никто спорить не будет. 5-ка конечно обеспечит глисс в одиночку, хотя с весом 110+ - это еще вопрос, но езда эта будет не комфортная... особого смысла пыжиться на 5-ку не вижу. Хотя, повторюсь, есть друзья которые юзают комплекты 2,9 + 5-ка, для рыбалки в одиночку. 5-ка позволяет более свободно(быстро) перемещатся по водоему. Я за б/у 3,3 и недорогая б/у лодочка, сланевая кстати очень удобно в рулончик складывается вместе со сланями... Сейчас много таких вариантов б/у свежих. Покупать новое, потом продавать - это очень большие потери по деньгам... А целиться: Если из вариантов хранения лодки только надуваха, то идеал к которому разумно стремиться - это 3,4-3,6 м жесткая килеваная + 15-ка. При двух ездоках в Таврюху спокойно все влазит и по воде комфорно носит... |
|
19.08.2008, 16:54 | #9 |
Реєстрація: 17.04.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 536
Дякував: 481
Дякували 326 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Комплект.
Доброго времени суток.
Сам пользовал пару сезонов мерка 3,3. Не подвёл ни разу. Единственное неудобство, которое позналось в сравнении с более мощным мотором: отсутствие выносного бака. На волнах, да ещё и при отсутствии воронки заливать бензин в бак не комфортно, только из этих соображений склоняюсь к 5 сильному мотору, если говорить про мерк. Поддерживаю мнение о целесообразности анализа предложений б/у мотора. Ресурс не советских и не китайских моторов на много превышает (как правило) срок эксплуатации мотора предыдущим хозяином. Если рыбачите в основном в одиночку, то обмен 5 сильного мотора на более мощный не так уж и необратим. Думаю, что стоит отценить необходимость быстрого передвижения по водоёму, если скорость не критична, то маленькие моторы предпочтительней исходя из цены и веса. Всё ИМХО. С уважением. |
19.08.2008, 21:28 | #10 |
Реєстрація: 05.04.2008
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 349
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Вот тебе как вариант, продается на нашем же форуме в разделе продажа...........
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Друзяка попросил разместить: Комплект ; Лодка SHARK 29 длина 290см ширина 135см борт 34см отсеков 2 2007год Двигатель YAMAHA 4 л.с. 2х тактный 2006год 1100у.е Володя 8097-936-74-21 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Хотя что такое лодка Shark??? Не знаю....... |
19.08.2008, 22:19 | #11 |
Реєстрація: 09.03.2008
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 40
Дякував: 28
Дякували 90 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Лодка SHARK - очень похожа на BARK , только плотность там 900 и на вид качество хуже (клей проступает,небрежно выглядит), стоимость новой 2600 гр. У Барка плотность 1050 и диаметр баллона 36 см против 34см SHARK.В магазине довольно толковый продавец, тоже обьяснил , что на глис 5 все равно не вытянет, то и не стоит переплачивать. Я просто ищу замену своей весельной резинке ОМЕГА-2, хочется потроллить и поджиговать на заливах и озерах,мелких реках, на КВХ практически не бываю.
|
19.08.2008, 23:17 | #12 |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Дякував: 0
Дякували 9 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Если на КВХ не бываете, а в основном по малым рекам, то может стоить ещё глянуть в сторону электромоторов? Тихий, лёгкий и никто Вас не обвинит в том, что Вы засоряете окружающую среду.
|
19.08.2008, 23:44 | #13 |
Реєстрація: 09.03.2008
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 40
Дякував: 28
Дякували 90 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Так как люди загаживают реки, так не один мотор не засерет. Кто видел реки в Карпатах - тот поймет,там на пластиковых бутылках можно озолотиться. Электромотор с норм. аккумулятором не на много дешевле получится, а гемора с зарядкой гораздо больше, а я лентяй подобный изображению на аватаре.
|
20.08.2008, 00:10 | #14 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
У меня был МЕРК3,3 два полных сезона. Надежный, удобный. Поход 200км в основном по морю без проблем. Заправляться очень удобно при любой волне с почти полной 1,5 л бутылки и без лейки и пролива и бак не мешает .Скорость будет у вас 12-13 км , на с пятеркой будете выходить на глисс, и скорость будет совсем другая.
|
20.08.2008, 00:28 | #15 |
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Дякував: 95
Дякували 229 раз(и) в 112 повідомленнях
|
|
20.08.2008, 00:34 | #16 | |
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Дякував: 95
Дякували 229 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
20.08.2008, 09:48 | #17 | |
Реєстрація: 05.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 67
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Цитата:
Зато у него есть неоспоримые плюсы такие как: бесшумность, запуск поворотом ручки, не надо постоянно дергать за шкворку, никакого запах бензина. У меня у самого для больших водоемов и дальних расстояний 360 адвенчер и Хонда 20 кобыл, и для мелких водоемов и коротких выездов адвенчер скаут 250 с привязным транцем и минкота 30 электромотор. \ Обоими комплектами очень доволен. Никаких проблем с зарядками. Акумулятора хватает на все выходные непрерывной работы часов по 6-8 в день для тролинга и переходов. Зато эстетика процеса на высоте. Идет лодка по воде только вода журчит, ни тебе тарахтения ни еще каких либо шумов. Винт водросли крошит за милое дело так что рекомендую. |
|
20.08.2008, 10:40 | #18 | |
Реєстрація: 17.04.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 536
Дякував: 481
Дякували 326 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Цитата:
С уважением. |
|
20.08.2008, 12:50 | #19 | |
Реєстрація: 05.04.2008
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 349
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Цитата:
Во-певых материал 1050 он конечно в природе есть, но не для таких маленьких лодок. В стандарте идет кажись 900 или шото около, а 1050-1100 для таких маленьких лодок - это уже спецзаказ и ценник другой!!! У знакомого Барк кажись 310 так материал 900. Во-вторых такую лодку 5-ка точно высавит на глисс , если конечно барахла будет не 200 кг, а это в свою очередь уже совсем другая скорость. Мой тебе совет - побольше послушать советы на форуме и поменьше продавцов!!! Удачи! |
|
20.08.2008, 13:01 | #20 |
Реєстрація: 09.03.2008
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 40
Дякував: 28
Дякували 90 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Если-бы я слушал только продавцов, я бы сюда не зашел с вопросами. Форум читаю давно и постоянно. Спасибо всем за ответы.Приятно пообщаться с приятными людьми. Перед покупкой всеравно буду требовать сертификат, где должны указывать производителя ткани и плотность ткани.ВЫТРЯСУ ВСЮ ДУШУ.
|
|
|
|