|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
19.07.2014, 11:25 | #481 |
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
|
|
19.07.2014, 11:39 | #482 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
а в ветробиблию заглянуть религия не позволяет??????????
полный=заслонка строго перпендикулярна оси карба....старт=на 0,5мм приоткрывается и ролик поводка напротив треугольной метки... |
21.07.2014, 20:24 | #483 |
Реєстрація: 23.01.2009
Звідки Ви: Вараш
Дописи: 598
Сказал(а) спасибо: 10.262
Поблагодарили 100 раз(а) в 50 сообщениях
|
Включаю передачу лодка стоїть на місці, підкажіть будь-ласка що може бути?
|
21.07.2014, 22:06 | #484 |
Реєстрація: 25.01.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 160
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 132 раз(а) в 55 сообщениях
|
1.Не заведен двигатель
2. Срезана шпонка или провернут и разрушен демпфер гребного винта 3. Не отрегулирована муфта ХХ (если снимался дейдвуд) 4.Свернуты шлицы приводного вала (самое последнее, но если вместо шпонки стоял каленый пруток, то...) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Sintorres (22.07.2014)
|
22.07.2014, 21:45 | #485 | |
Реєстрація: 26.12.2010
Звідки Ви: г. Киев
Позняки
Дописи: 460
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 2.493 раз(а) в 236 сообщениях
|
Ветерок
Цитата:
Лодка КМ 330, без жёсткого пола на глиссер одного 110 кг выводит (правда стремновато на волнах), на холостом тролит без проблем, расход 92 бенза 5 л. за день (ловлю сплавом, перемещаюсь по акватории и т.п.) Не знаю ясно обьяснил или нет Востаннє редагував ARSENAL: 22.07.2014 о 21:50. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
igber (23.07.2014), Космоболец (23.07.2014)
|
04.08.2014, 12:21 | #486 |
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
|
Купил сегодня Wolf Outboard 2T (TC-W3), спасибо АТЛу, притащили из остатков в Мукачево Сижу и не могу понят, минералка это или нет?? Даже официальный сайт WOLF ни чего контретного не пишет Может кто знает, минералка это или нет?? И можно ли нам его использовать??
[[Ссылки только членам профсоюза. ] с сайта производителя (PDF) [[Ссылки только членам профсоюза. ] и почему именно минеральное масло? Почему нельзя использовать полусинтетику?? Имеет тот же сертификат TC-W3, но основа полусинтетика ... Востаннє редагував Космоболец: 05.08.2014 о 20:05. |
31.08.2014, 23:27 | #487 |
Реєстрація: 12.06.2009
Звідки Ви: Израиль, Хайфский округ г. Нешер
пенсионер.
Дописи: 2.131
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 6.139
Поблагодарили 8.562 раз(а) в 1.613 сообщениях
|
Вопрос
Вопрс к знатокам ПЛМ "Ветерок 8"
Имею шанс ОЧЕНЬ НЕДОРОГО приобрести В8. В каком положении можно перевозить двигатель? В мануале не нашел |
01.09.2014, 01:58 | #488 |
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
|
В любом... Горизонтальное положение ПЛМ при транспортировке - требование к 4-х тактным моторам, А "Ветерок" 2-х тактный.
|
01.09.2014, 06:25 | #489 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Сказал(а) спасибо: 2.454
Поблагодарили 7.039 раз(а) в 2.051 сообщениях
|
|
01.09.2014, 09:47 | #490 | |
Реєстрація: 08.10.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 193 раз(а) в 107 сообщениях
|
Цитата:
Ну и по опыту. Хотя у двухтактников нет проблемы с вытеканием масла, но есть (у ветра в частности) траблы с протеканием бензина из карба. По этой причине лучше возить ветер на противоположном от румпеля боку. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
brutus (02.09.2014)
|
01.09.2014, 12:45 | #491 |
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
|
Ну очепятался человек, ну с кем не бывает.
Востаннє редагував Космоболец: 01.09.2014 о 12:57. |
02.09.2014, 14:34 | #492 | |
Реєстрація: 12.06.2009
Звідки Ви: Израиль, Хайфский округ г. Нешер
пенсионер.
Дописи: 2.131
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 6.139
Поблагодарили 8.562 раз(а) в 1.613 сообщениях
|
Цитата:
|
|
02.09.2014, 16:22 | #493 |
Реєстрація: 08.10.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 193 раз(а) в 107 сообщениях
|
Я не знаю где и как расположен карб в мерке. Я знаю как в ветре.
Так вот если игла плохо перекрывает отверстие, то в положении "на румпеле" бенз льется в карб и далее наружу. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
igber (02.09.2014), Космоболец (02.09.2014)
|
03.09.2014, 18:40 | #494 |
Реєстрація: 07.05.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 240
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 125 раз(а) в 77 сообщениях
|
Я вожу всегда румпелем вверх. И не вытекает ничего, и не сломается ни румпель ни ручка переключения на ход. А т.к. всегда полно сопутствующего шматья то он соит в таком положении очень устойчиво.
|
08.09.2014, 01:13 | #496 |
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
|
Ну чего ему не хватает??? [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Настроил ХХ, всё вроде в шоколаде, одеваю колпак и .... он начинает дымить и через 15-20 секунд глохнет .... Я понимаю что ему мало воздуха, но где мне ему его взять?? В перегородке просверлено два отверстия по 1.3 мм по совету Александра. Подскажите, что делать?? (смесь обкаточная, все происходит в бочке) ... Востаннє редагував Космоболец: 09.09.2014 о 02:58. |
08.09.2014, 14:37 | #497 |
Реєстрація: 26.12.2010
Звідки Ви: г. Киев
Позняки
Дописи: 460
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 2.493 раз(а) в 236 сообщениях
|
Отрегулируйте ещё и полные обороты, а затем подкориктируйте ХХ. А вообще окончательная регулировка на воде. По какой уровень у Вас вода в бочке? У меня при регулировке на максимальных сбивалась регулировка ХХ, искал средний вариант
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Космоболец (08.09.2014)
|
08.09.2014, 15:50 | #498 |
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
|
Уровень чуть выше места крепления нижней части сапога (второе фото как раз моего дейдвуда):
|
08.09.2014, 20:39 | #499 |
Реєстрація: 26.12.2010
Звідки Ви: г. Киев
Позняки
Дописи: 460
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 2.493 раз(а) в 236 сообщениях
|
Судя по течи, можно сделать вывод о не полном сгорании (или не горении) топливной смеси. У меня при первых запусках (пока не отрегулировал) такое тоже наблюдалось. Теперь даже намёка нет на течь масла, только чистая вода. Лью самое дешёвое масло для 2т моторов на 10 л 92 го - 200-220 грамм масла. У Вас сильно обогащена смесь (мотор давится), попробуйте её обеднить. Она просто не горит в таком количестве из-за не достатка воздуха. Точно про свою регулировку не скажу, потому что уже подзабыл, но первоначальная регулировка была по инструкции из гугла, потом уже на слух. Ещё проверьте как держит запорная игла, на мой взгляд это важно.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Космоболец (08.09.2014)
|
08.09.2014, 23:52 | #500 |
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
|
Прошу прощения за то, что ввел в заблуждение своим фото .... Фотография сделана в прошлом году, когда мотор работал на одном цилиндре .... Слава Богу, эту проблему мне удалось устранить....
Просто у меня нету другой фотографии этого места в дейдвуде. P.S. Может я много хочу от мотора на обкаточной смеси?? |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|