Parsun T2.6BMS (T2BMS)- отзывы, мнения

[_absh]

Допис від Громовой Александр

смех смехом, а китайские скутерный фильтры иногда разлазятся...сам фильтрующий элемент...так что это не слухи, подтверждаю...

да вот что-то напрягает меня мысль о возможности такого приключения. а эксплуатировать технику с мыслью о том, что там щас фильтр превратится в тыкву -- сами понимаете.

но металлический фильтрующий элемент не даст же настолько тонкой очистки, верно?
с другой стороны, нужна ли она?

подумываю вот о таком например:



конечно, крупные элементы вроде стружки или кусков пластикового облоя из канистры он отфильтрует, но достаточно ли этого? справится ли, скажем, с песчинкой?

Допис від Громовой Александр

в идеале еще...в бачок поместить неодимовый магнитик с возможностью достать в конце сезона...ЦПГ спасибо скажет и прослужит дольше ...в конце сезона будете очень удивлены обнаруженным ежиком на магните...

совет дельный, только вопрос куда там его закрепить. вот разве что на эту цепочку, которая крышку бака фиксирует.

у меня как раз где-то валялись куски мощных магнитов из дохлых винчестеров, можно будет использовать. только дырку каким-то твердосплавным сверлом придется сделать, чтобы закрепить его.

[Громовой Александр]

мля...магниты ни сверлить ни резать нельзя...он из магнита превратится в кусок бесполезной железки=сдохнет))

кусочком проволочки обмотать=обжать и подвесить к дужке цепочки...если бак пластиковый то не проблема... если металлический, то на проволочке на втором конце петельку...в конце сезона за нее вытянуть можно будет...

[_absh]

Допис від Громовой Александр

мля...магниты ни сверлить ни резать нельзя...он из магнита превратится в кусок бесполезной железки=сдохнет))

да здрасте нельзя. может, и на куски ломать тоже нельзя? у меня они и битые, и ломаные, и все в порядке, каждый обломок магнитит шо дурной.
ничего от сверления ему не сделается, уверен.
материал для экспериментов есть, сверло твердосплавное раздобуду, проверим, что получится)

[Громовой Александр]

И НА КУСКИ ЛОМАТЬ ТОЖЕ НЕЛЬЗЯ...ДОХНЕТ ИЛИ ПОЛНОСТЬЮ ИЛИ СВОЮ СИЛУ СИЛЬНО ТЕРЯЕТ

[ХИЧНИК]

Допис від Громовой Александр

И НА КУСКИ ЛОМАТЬ ТОЖЕ НЕЛЬЗЯ...ДОХНЕТ ИЛИ ПОЛНОСТЬЮ ИЛИ СВОЮ СИЛУ СИЛЬНО ТЕРЯЕТ

Опять теория . В гараже уже лет 20 куски от совкодинамиков валяются. Еще от отца . Магнитят как и магнитили . Кстати сама идея про магнит в баке понравилась .

[_absh]

Допис від Громовой Александр

И НА КУСКИ ЛОМАТЬ ТОЖЕ НЕЛЬЗЯ...ДОХНЕТ ИЛИ ПОЛНОСТЬЮ ИЛИ СВОЮ СИЛУ СИЛЬНО ТЕРЯЕТ

зачем же так орать?

говорю ж: ничего там не теряется. что классическая советская половина кольцевого магнита от динамика магнитит как и в ее молодости, что даже меньше половины куски, что обломки неодимовых магнитов из винчестеров пристают к железной поверхности так, что хрен отдерешь...

в общем, пересмотрите свои теоретические представления. вы, видимо, лишь слышали звон, потому что вот от сильных ударов магнит может терять магнитные свойства, это да. и это даже можно объяснить с научной точки зрения. а аккуратное разрушение части магнита без удара ничего с магнитными доменами в соседних областях сделать не может.

[_absh]

А подскажите, кто делал, не более какой толщины шумоизоляционный материал покупать для оклейки крышки капота изнутри с учетом того, чтобы все нормально поместилось?

[Громовой Александр]

вот фомы не верующие...пиляйте, сверлите, посмеемся вместе

про совковые динамики на надо, не удачный пример, так как материал другой плюс он просто раскалывается, а не режется или сверлится...но куски все равно имеют значительно меньшую силу, чем не расколотое кольцо.

Магниты теряют намагниченность - при сильных механических вибрациях, ударах, деформациях и значительных перепадах температуры. Полное размагничивание произойдёт при нагревании выше температуры Кюри (она отличается для каждого конкретного ферромагнитного материала)...особенно показательно при резке болгаркой

п.с. не орал я, не заметил капслок а перепечатывать в темноте на ощупь влом было...

пилите...двоечники...

[_absh]

да не размагничиваются они. повторюсь, у меня навалом обломков неодимовых магнитов, которые совершенно не утратили намагниченности по сравнению с исходным куском.

[Громовой Александр]

етитьколотить...да плюс минус километр, какая разница...магнитится же...япацталом

собери простейший гауссметр и посмотри на очно [[Ссылки только членам профсоюза. ] ...потом расскажешь

а для расширения моторного кругозора загляни в тему [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[_absh]

И так очевидно, что локальное размагничивание в окрестности отверстия диаметром в пару-тройку миллиметров не сможет сколько-нибудь заметно помешать магниту собрать магнитящийся мусор в бензобаке. Я и без гауссметра вижу, что если обломок неодимового магнита от железной плиты голыми руками оторвать никак невозможно, то и париться насчет "нельзя сверлить" никакого повода нет.

Ну а размагничивание магнитов в маховиках совковых говномоторов -- это вообще отдельная тема, не имеющая никакого отношения к обсуждаемой. Они там не от сверления размагничиваются, а от анацефалии конструкторов, которые те моторы сооружали.

[Шаман]

конструктора как раз нормально сооружали...а вот качество хромало, так как моторы выпускались как ширпотреб

то что все равно кусок магнитит и авно собирать будет Громовой не спорил, а про то, что силу теряет однозначно прав и надо было быть полным двоечником чтобы этого не знать

[_absh]

Допис від Шаман

конструктора как раз нормально сооружали...а вот качество хромало, так как моторы выпускались как ширпотреб

Если взять для примера "салют", то там явные конструкторские просчеты. Как спроектировано, так и сделано. Начиная от двухлопастного винта и саморазмагничивающихся магнитов в зажигании и кончая известной его болезнью, вследствие которой мотор нормально работает только на суше, а воды боится. Все эти просчеты стали очевидны сразу, но исправлять их никто не стал. Китайцы же, если с ними сравнивать, свои косяки исправляют моментально, и в очередную версию продукта они обычно не перекочевывают.

Допис від Шаман

то что все равно кусок магнитит и авно собирать будет Громовой не спорил, а про то, что силу теряет однозначно прав и надо было быть полным двоечником чтобы этого не знать

Надо быть полным двоечником, чтобы утверждать, что магнит теряет свою силу где-либо за пределами той зоны, которая непосредственно подвергалась механическому воздействию. В просверленном отверстии он силу, конечно, потеряет, но за его пределами, если не было сильных ударов -- нет.

[Шаман]

двухлопастной винт имеет больший кпд (но не в варианте салюта, он исполнен под другие задачи)=теория
Салютовский винт чемпион при хождении по епеням=траве
Нормально собранный салют с небольшими доработками и перенесенным сливом вверх ГБЦ работает достаточно долго и беспроблемно, потому что голову не ведет при критическом нагреве. Салютовских маховиков с "севшими магнитами" ни разу не встречалось(ни у меня ни на просторах интернета), а вот исполнить=заменить заводское ЭСЗ=итог заводка с полоборота и всегда...и это проблема не маховика а изначально ущербной комплектухи и самой схемы ЭСЗ в стоковом исполнении.

п.с. кроме салюта про какие нибудь советские моторы что нибудь слышал? или чисто теоретик?
Судить по салюту про все совкомоторы=полный бред чайника...

[_absh]

Найденная мной информация говорит о том, что ни один из них (как, впрочем, и решительно любая советская техника за исключением разве что автомата калашникова, молотка, напильника, гвоздя и зубила -- это уже по собственному опыту) не годен к эксплуатации без доработки напильником.

Поэтому предлагаю остановиться на том, что каждому свое (конечно же, я уважаю любителей поколупаться в купленной за копейки или доставшейся даром старой рухляди и получить удовлетворение от ее успешного запуска и работы после ремонта и доработки в гараже), и прекратить оффтопик.

[Шаман]

понятно теоретеГ

контрольное ===Найденная мной информация говорит о том, что...=

п.с. на заборе тоже написано(информация) а там дрова... Удивительно, но после Громового любой моторчик просто шепчет, даже такое угребище как салют.

[Романтика]

Недавно у своего товарища купил моторчик Парсун 2.6 4т. Подскажите, какой у него моторесурс до первой капиталки? Какой реальный у него расход бензика на 1 час хода на полном газу?

[hats]

Допис від Романтика

Недавно у своего товарища купил моторчик Парсун 2.6 4т. Подскажите, какой у него моторесурс до первой капиталки? Какой реальный у него расход бензика на 1 час хода на полном газу?

Вам в эту тему
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=33976

[_absh]

Допис від Steven

Брав також у цьому магазині, разом з паливним шлангом.

Как там ваш шланг себя чувствует, не проверяли?
А то я тут купил в двух разных магазинах два разных силиконовых (как было заявлено) топливных шланга и решил перед установкой для проверки замочить их отрезки на пару суток в бензине "калоша". Результат: шланги уменьшились в диаметре на 10-15%, цвет потускнел и материал превратился в твердый негнущийся пластик.
Такое я, пожалуй, использовать не готов. Куплю еще обыкновенный шланг из бензостойкой резины, проверю, как он себя поведет.

[Steven]

Допис від _absh

Как там ваш шланг себя чувствует, не проверяли?
А то я тут купил в двух разных магазинах два разных силиконовых (как было заявлено) топливных шланга и решил перед установкой для проверки замочить их отрезки на пару суток в бензине "калоша". Результат: шланги уменьшились в диаметре на 10-15%, цвет потускнел и материал превратился в твердый негнущийся пластик.
Такое я, пожалуй, использовать не готов. Куплю еще обыкновенный шланг из бензостойкой резины, проверю, как он себя поведет.

Після "контрольної" обкатки, дні через три, протирав двигун, гарно пакував до наступної поїздки. При цьому перевіряв і паливний фільтр, і шланг - все у нормі, жодних змін не помітив.