Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП

[Игорь Киев]

При замене масла в редукторе,обнаружил,что старое масло мутное,бежевого цвета,густое и неоднородной консистенции.Вывод-в редуктор попала вода.Что делать не знаю.Надеюсь на помощь домового народа.

[Оzzy]

Допис від Игорь Киев

При замене масла в редукторе,обнаружил,что старое масло мутное,бежевого цвета,густое и неоднородной консистенции.Вывод-в редуктор попала вода.Что делать не знаю.Надеюсь на помощь домового народа.

Глядеть сальники гребного вала, в большинстве случаев из-за возраста или внешних факторов (намотанная на винт сетка и т.п.) теряют эластичность, изнашиваются или повреждаются, овобождаю таким образом доступ водичке в картер редуктора.

Второй, более серьезный гемор - нарушена геометрия самого гребного вала, обычно бывает при наезде на подводную бяку, типа топляка или подвоха-купальщика (шютка, не дай Бог...)

Что-то подобное было?

[Олег Е]

2 Pahsa

Плиз,популярно- объем у 15 и 10-ки(18?) как правило одинаков,в чем подвох?

Глядя вперед-(проблемы с обслуживанием,ремонт и пр) что предпочтительнее 2-х/4-х такт?

И всетаки( я понимаю,чем опасен данный вопрос) МЕРК? ЯМА?ТОХА? ДЖОНСОН?

Важно- возможность установки ДУ

[Ser-g]

После покупки Крыма я на нем попробывал 15-ку Ямаху ,которая у меня стояла на Гранде 330.Один - относительно нормально, в двоем 105 + 80 +60 (бензин-шмотки) - грустно,но более - менее.В троем 105+80 +60 +40 (б/ш) - Медленный гисс на полном газу с немерянным расходом коксу,в четвером 105 +80+80+60+ 40 (б/ш) - на полном газу водоизмещающий режим.Посему 15-ку продал,поставил мощнее.(Я40 4Т) очень нравиться.
А т.к Прог тяжелее Крыма,и из -за большей килеватости не так резво будет вылезать на глисс,не уверен,что после пары выездов ты не начнешь играть в увлекательную игру "кому продать и где купить",в которой обычно сальдо не в твою пользу Как реалик пользовавший подобный комплект не советую,минимум 30-ку.
Успехов

[Олег Е]

2 Ser-g

Вот и я том же...
15-ку я новую по деньгам еще могу, а вот выше только б/у ,а тут уже своя лотерея..

[Лепа]

Прежде всего хочу поприветствовать всех однодумцев-читаю и радуюсь мпого интересного узнал- супер!Стоою перед выбором что взять своей сузе 6-4т: адвенчур 360 или Гранд 330. Я не эстримал люблю троль и заброс одинаково езжу в основном один . Серый тебе привет.

[AlexBolo]

Вот Харис M350L под 5 тохой. Глис, но не полный газ.

[WOWAN]

Допис від Лепа

Прежде всего хочу поприветствовать всех однодумцев-читаю и радуюсь мпого интересного узнал- супер!Стоою перед выбором что взять своей сузе 6-4т: адвенчур 360 или Гранд 330. Я не эстримал люблю троль и заброс одинаково езжу в основном один . Серый тебе привет.

Ходить будет любая из названых. Про глисс - забыть. Кстати в посте 3107 Харис М350 + Тоха 5 чета на глис не очень похоже. Правда статичное изображение обманчиво, могу ошибаться.

[Serhii Kv]

Допис від Pasha

Если память не изменяет, по отчетам СКВ выводил на глист Прог под Сузой ДФ15 с 4_мя пассажирами.

Чуть не так
В отчетах был Прог-2М мой и различные Проги прокатные
Два случая с моим Прог-2М под Сузой ДФ-15 позволяют достаточно позитивно оценить возможности комплекта.
1) В мае прошлого года (корпус чистый, только поставлен на воду) вышли с женой и дочкой (190 кг вместе). На обратном пути подсели подруга жены, подросток и еще ребенок (думаю 110-120). Я и не думал крутить ручку газа, но когда спросили "Почему медленно?" всеж попробовал накрутить до упора. Дык медленно и по течению, но вылез и пошел.
2) В июне (тоже еще чистый корпус) вышли с Кумцей вспомнить молодость под Украинкой. Нас вместе кил 200, не меньше, да скарбу на 3 дня с водой, пивасиком, водочкой, закусью снастями и прочими приятными грузами На глис выходили с небольшим замедлением, но уверенно.

А вот в Украинке в прокате есть Прог, что кажется, со мной одним еле на глис лезет Так что Прог Прогу рознь.

А 15-ха туда годится, если:
1) нет жажды скорости
2) дневной маршрут в пределах 30-40 км (т.е. до 1,5 ч езды)
3) загрузка - 2 рыбачка и снасти

Ну и ИМХО 4Т мотор для тяговых задач предпочтительней, т.е. Хонда, Суза, Яма.

[AlexBolo]

Допис від WOWAN

Ходить будет любая из названых. Про глисс - забыть. Кстати в посте 3107 Харис М350 + Тоха 5 чета на глис не очень похоже. Правда статичное изображение обманчиво, могу ошибаться.

Глис. Но газ уменьшен только что б на глисе остатся. Мотор на обкатке.

[Serhii Kv]

Допис від WOWAN

Кстати в посте 3107 Харис М350 + Тоха 5 чета на глис не очень похоже. Правда статичное изображение обманчиво, могу ошибаться.

Поддерживаю оратора Для оценки по фото нуна трохи больше позади мотора увидеть. Аксель научит

[AlexBolo]

Допис від СКВ

Поддерживаю оратора Для оценки по фото нуна трохи больше позади мотора увидеть. Аксель научит

Фоткал не я а меня А вот фоткал я. Того кого на глис не вытащило.

[Serhii Kv]

Допис від AlexBolo

Фоткал не я а меня А вот фоткал я. Того кого на глис не вытащило.

Эта фота на Козинку похожа Между Рудыками и Плютами Вы эта, потише, тама рыба беременная кругом

[AlexBolo]

Допис від СКВ

Эта фота на Козинку похожа Между Рудыками и Плютами Вы эта, потише, тама рыба беременная кругом

Это Кальное. Там рыбы нет

[Лепа]

Допис від WOWAN

Ходить будет любая из названых. Про глисс - забыть. Кстати в посте 3107 Харис М350 + Тоха 5 чета на глис не очень похоже. Правда статичное изображение обманчиво, могу ошибаться.

спасибо, понял что длинна подходит а насчет фирм изготов - что лучше- по цене однаковые по весу , по состоянию тоже- адвен длиннее да и гранд неплох на вид- до четверга надо решить- головняк полный есть еще новый сузумар 320 но на 200 енотов больше

[Ser-g]

Лепа и тебе привет ,да выбору тебя не из легких.но по Гранду тебе врядли кто-то подскажет,т.к на нашем форуме никто из грандоводов не обзывлся ,а на мотолодке я нашел только две ссылки.[[Ссылки только членам профсоюза. ] разве что в канадском ,или австралийском Форуме пошарь ,они в основном для проклятых буржуинов их строють
Успехов

[Лепа]

Допис від Ser-g

Лепа и тебе привет ,да выбору тебя не из легких.но по Гранду тебе врядли кто-то подскажет,т.к на нашем форуме никто из грандоводов не обзывлся ,а на мотолодке я нашел только две ссылки.[[Ссылки только членам профсоюза. ] разве что в канадском ,или австралийском Форуме пошарь ,они в основном для проклятых буржуинов их строють
Успехов

Серый ,спасибо полажу, если что завтра увидимся -подвинься чуток и точно увидимся. Мерси всем кто откликнулся.

[Муля]

Допис від AlexBolo

Вот Харис M350L под 5 тохой. Глис, но не полный газ.

На глиссе за мотором совсем нет волны, а только приповерхностный след от работы винта и два следа от болонов, сходящихся в один, в 5-10 м за кормой, зависит от скорости...

[Игорь Киев]

Допис від Pasha

Глядеть сальники гребного вала, в большинстве случаев из-за возраста или внешних факторов (намотанная на винт сетка и т.п.) теряют эластичность, изнашиваются или повреждаются, овобождаю таким образом доступ водичке в картер редуктора.

Второй, более серьезный гемор - нарушена геометрия самого гребного вала, обычно бывает при наезде на подводную бяку, типа топляка или подвоха-купальщика (шютка, не дай Бог...)

Что-то подобное было?

Pasha.Спасибо за совет.Народ!Где можно сделать диагностику и при необходимости устранить причину.На фирменный сервис ехать не хочется.Мотор Хонда-50.

[WOWAN]

Допис від Лепа

спасибо, понял что длинна подходит а насчет фирм изготов - что лучше- по цене однаковые по весу , по состоянию тоже- адвен длиннее да и гранд неплох на вид- до четверга надо решить- головняк полный есть еще новый сузумар 320 но на 200 енотов больше

Сузумар - гуд! Бери, если карман не сильно жмет. Очень хороша, с товарищем на С 360 весь прошлый сезон проходили. Ткань хороша, лодка нарядная, балоны здоровенные, на глис выходили без проблем вдвоем 75+90 без шмоток под Ямахой 9.9. Недостаток, что вода попадает не только под настил, но и внутрь него (он коробчатый). Вот только разница в 200 уев чето великовата. Передо мной прайс Сузук на 2007 год, Сузумар 320А - 6140 грн.