Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП

[WOWAN]

Допис від uafisher

Всем спасибо за ответы.

Теперь к лодка. Как писал уже - пока в моем ценновом диапазоне только адамант 315 килевая - но я нигде не могу ниче о нем найти - поэтому что это за лодка для меня вопрос.
Может кто то хоть чего то может сказать о ней?

Теперь киль и плоскодонка - стоя забрасывается спин - какая из них будет устойчивая? одинаково или же какая то лучше?

На волне как я понял лучше себя ведет килевая

P.S. Сезон близится а продвижения ни на шаг... как же труден выбор...

Есть оф. сайт Адаманта. Завтра с работы кину ссылку, так непомню. Только-что сам выбирал и Адамант 315 был в числе фаворитов, есть у многих знакомых никто не обижаеться.
Теперь бросаем стоя. Только бросай ручкой вперед, проверено -летит дальше. А если серьезно, то 90% плоскодонок имеют дно типа "реечная срань" стоять на которой неудобно и опасно. Причем вопрос не стоит об общей устойчивости лодки, надуваху перевернуть очень постараться надо. Просто днище под ногами играет, надо равновесие держать, а если вы немалого веса то вообще стоять нежелательно, чтобы местной нагрузкой не оторвать дно. Зато слань дает общую легкость лодки. У всех килевых сплошной жесткий пайол, стоять намного удобнее.

[штирлиц]

Эксплуатирую Адвенчер Т-290 реечная слань + Хонда 5л.с 4х тактная. Я 90кг. + малой 30кг.+ шмотки, на глиссер выходит легко , но если вместо малого садится взрослый рыбачок - глисера не видать как своих ушей. Для тролинга в пределах 3х км. от машины нормальный вариант. Однако на лодне после третьей рыбалки лопнул травец причем как говорится на ровном месте .

WOWAN когда я покупал лодку после долгого штудирования интернета и литературы остановил свой выбор на одной из моделей Адвенчера приехав в Киев к ним на оболонь оплатил данную модель но когда мне ее вынесли и я попробовал ее поднять был очень удевлен ее весом и взвесив все за и против не отходя от кассы поменял ее на Т-290 чтобы небыло грыжи.

Кстати WOWAN а как там на десне лед еще есть или нет а очень на рыбалку хочется.

[Андрей О]

Допис від uafisher

Всем спасибо за ответы.

Теперь киль и плоскодонка - стоя забрасывается спин - какая из них будет устойчивая? одинаково или же какая то лучше?


P.S. Сезон близится а продвижения ни на шаг... как же труден выбор...

конечно килевая, да плюс ко всему, на жестком дне стоять удобнее в 100 раз

[uafisher]

Да реечную слань я даже и не рассматривал, она что есть что нету.

Поэтому или плоскодонка с жестким настилом или килевая - сюда с ответов - теперь буду искать килевую - основная проблема это их цена - неужто нету других достойных вариантов килевых ниже 1000уе?

И еще такой вопрос - до воды метров 200 по всяким там кочкам и тп. Видел что на транец ставят колеса, а не вырвет ли транец от такой нагрузки да если еще по кочкам? если тянуть лодку в 50-60кг? иногда придется одному спускать на воду поэтому и такой вопрос возник

[Андрей О]

Допис від uafisher

Да реечную слань я даже и не рассматривал, она что есть что нету.

Поэтому или плоскодонка с жестким настилом или килевая - сюда с ответов - теперь буду искать килевую - основная проблема это их цена - неужто нету других достойных вариантов килевых ниже 1000уе?

И еще такой вопрос - до воды метров 200 по всяким там кочкам и тп. Видел что на транец ставят колеса, а не вырвет ли транец от такой нагрузки да если еще по кочкам? если тянуть лодку в 50-60кг? иногда придется одному спускать на воду поэтому и такой вопрос возник

Нормальные в размере от 300, начинаются от 1100 енотов. Это если говорить о нормальных. Если говорить о достойных - то от 1300 вообще.

а колеса, при умелом креплении транец не вырвут. Сам тягаю уже который год лодки на колесах.

[WOWAN]

то uafisher
Да не вырвет ничего! 10-15 коней механичных не вырывают, а 1 человеческая вырвет? Сайт Адаманта http://fishhunter.kiev.ua/mag/lodki.htm

[WOWAN]

Допис від штирлиц

Эксплуатирую Адвенчер Т-290 реечная слань + Хонда 5л.с 4х тактная. Я 90кг. + малой 30кг.+ шмотки, на глиссер выходит легко , но если вместо малого садится взрослый рыбачок - глисера не видать как своих ушей. Для тролинга в пределах 3х км. от машины нормальный вариант. Однако на лодне после третьей рыбалки лопнул травец причем как говорится на ровном месте .

WOWAN когда я покупал лодку после долгого штудирования интернета и литературы остановил свой выбор на одной из моделей Адвенчера приехав в Киев к ним на оболонь оплатил данную модель но когда мне ее вынесли и я попробовал ее поднять был очень удевлен ее весом и взвесив все за и против не отходя от кассы поменял ее на Т-290 чтобы небыло грыжи.

Кстати WOWAN а как там на десне лед еще есть или нет а очень на рыбалку хочется.

Был у меня точно такой Т290 под Сузой 6 ходил. Впечатления теже, но тесновато вдвоем.
Лед на Десне еще стоит, но промоины по 400 -500 метров. Вот -вот сойдет!

[Игорь Киев]

Паша и Слава. Спасибо Вам за совет.От транцевых плит отказываюсь.

[comrad600]

Допис від Женя Славутич

Ну вот, прийдется трактат писать, оправдываться :-)))

А под капотом...
Во первых, Паша извини, на этих фотках мало что видно, все сливается.
А вообще,глядя на мерк возникает чуство "недоделанности", "соплей" много. Провода из под маховика выходят в хлор-виниловом кембрике, аля Ветерок. Само качество проводов, клем(и их присоединения), "фурнитуры", если так можно сказать, не вызывает доверия, кажется каким то дешевым, не надежным. Качество отливки блока, плотно замазанного черной суспензией не радует глаз. Неравномерно торчащие края прокладок, тоже... и т.д.
В том году смотрели 6 4т М и Сузу, ребята знакомые выбирали, мне под капотом у Мерка жутко не понравилось и не только под капотом. Конечно для предметного разговора нужны фотки...
Короче МНЕ НЕ НРАВИТЦЦА!!!

Я уже поднимал этот вопрос и я полностью согласен с вышевысказанным!
Даже позволю себе заметить что качество материала и литьё у моего Югославского ТОМОСА Копера 4.5 производства 73 года в много раз лучше мерков. Кажется как будто детали мерков отливали в землю.

Причем сейчас у меня имеется Форс 15, прородитель М15, так я матюгаюсь со страшной силой при любом овслуживании или ремонте. Сделано все через жопу. Хотя по ходовым качествам моторчик на высоте, но в целом я от него не в восторге!

[Слава]

Допис від comrad600

Я уже поднимал этот вопрос и я полностью согласен с вышевысказанным!
Даже позволю себе заметить что качество материала и литьё у моего Югославского ТОМОСА Копера 4.5 производства 73 года в много раз лучше мерков. Кажется как будто детали мерков отливали в землю.

Причем сейчас у меня имеется Форс 15, прородитель М15, так я матюгаюсь со страшной силой при любом овслуживании или ремонте. Сделано все через жопу. Хотя по ходовым качествам моторчик на высоте, но в целом я от него не в восторге!

божи, божи....
каждый раз одно и то же....
ну не нравицца - "не ешьте", ведь ни кто не заставляет)))
такое впечатление что вы рекламщиками на добровольных началах у сузы и ямахи

[Слава]

Нормальные в размере от 300, начинаются от 1100 енотов. Это если говорить о нормальных. Если говорить о достойных - то от 1300 вообще.

можно еще поговорить о самых достойных, а что толку от этого?
каждый год на рынке появляется один-два новых производителя, которые как правило основывают люди, по тем или иным причинам, ушедшие от "нормальных, достойных и т.д", при этом выдают на гора конкурентно спроможню продукцию, но в другом ценовом диапазоне

[Karpo]

Два знакомых взяли 3,3, конечно Меркури, ведь все просто пестрило рекламными картинками, черные красавци. Короче вроде оба стали ездить, только один нормально, а у второго срезано три шпонки за пару рыбалок, которые шли в комплекте, при наезде на водоросли. И тот и тот дорожили по меляке. Вопросы: Это такая повторяемость деталей? Такая система качества? Потом были и другие боки... Сейчас один из этих движков имел серьезный ремонт по износу, второй живее всех живых...


Женя, посоветуй своим друзякам покупать шпонки на базаре, а не в сервисе (сервис 10грн. за шт., базар 1 грн. за шт.), при чём бронза не такая хрупкая. Я на своём мерке 3,3 базарную шпонку меняю один раз в год, весной, когда делаю ТО. Родные полетели сразу при включении скорости на чють-чють повышенных оборотах, травка, меляк, сетка, и т.д.
Я уверен, что проблемы были со свечами при обкатке, решение- базар( свечи СИ-12 цена 5грн., при чём за одну NGK получается пять СИ12 и голова не болит).

[Оzzy]

Допис від Karpo

...свечи СИ-12 цена 5грн., при чём за одну NGK получается пять СИ12 и голова не болит...

С калильным числом может засада получится однако...

[Karpo]

Допис від Pasha

С калильным числом может засада получится однако...

Рекомендованные NGK BPR6HS и Champion RL87YC долго не ходят, почему не знаю?
К тому же СИ 12 стоят на Отечественных моторах и на много лучше кушают "наш" бензин.
Да, уже заказал винт с 7" шагом, после выхода на воду обещяю доложить.

[Женя Славутич]

Допис від Karpo

Женя, посоветуй своим друзякам покупать шпонки на базаре, а не в сервисе (сервис 10грн. за шт., базар 1 грн. за шт.), при чём бронза не такая хрупкая. Я на своём мерке 3,3 базарную шпонку меняю один раз в год, весной, когда делаю ТО. Родные полетели сразу при включении скорости на чють-чють повышенных оборотах, травка, меляк, сетка, и т.д.
Я уверен, что проблемы были со свечами при обкатке, решение- базар( свечи СИ-12 цена 5грн., при чём за одну NGK получается пять СИ12 и голова не болит).

Я же писал, что резало на одном, а на втором нет...
Не нужны им шпонки с базара, бо моторы эти уже давно поменяли...

И вообще не интересно платить две штуки и ходить потом на базар. Хочется заплатить и ездить как должно на современном надежном ПЛМ, единственные работы, которые приемлю на новом двигателе - это замена ГСМ. В свою Сузу под капот заглядывал один раз, при покупке.

[Karpo]

Допис від Женя Славутич

Я же писал, что резало на одном, а на втором нет...
Не нужны им шпонки с базара, бо моторы эти уже давно поменяли...

И вообще не интересно платить две штуки и ходить потом на базар. Хочется заплатить и ездить как должно на современном надежном ПЛМ, единственные работы, которые приемлю на новом двигателе - это замена ГСМ. В свою Сузу под капот заглядывал один раз, при покупке.

В твоей Сузе наверно автоматическая регулировка холостого хода?, после обкатки надо поднять капот и отрегулировать.

[Sasga]

Уважаемые!
А подскажите пожалуйста.
Возьмем Ерш-ужасно, Язь-Хорошо.
Где между ними стоит Романтика, как 2х секционка, так и 3х.
Условия-Днепр. моторчик - 4 л.с. в лодке 2 человека. Как у нее с устойчивостью, как волну держит? а 3 посадить в тесноту можно?
Спасибо!

[Serhii Kv]

Допис від Sasga

Уважаемые!
А подскажите пожалуйста.
Возьмем Ерш-ужасно, Язь-Хорошо.
Где между ними стоит Романтика, как 2х секционка, так и 3х.
Условия-Днепр. моторчик - 4 л.с. в лодке 2 человека. Как у нее с устойчивостью, как волну держит? а 3 посадить в тесноту можно?
Спасибо!

Язь, имхо, хорошо не для всех. Я, например, боюсь в него садиться.
Романтика, опять же, имхо, - сверху Язя. Но 3 тушки я бы не садил. Хотя чего у нас только не увидишь

[Karpo]

Допис від Sasga

Уважаемые!
А подскажите пожалуйста.
Возьмем Ерш-ужасно, Язь-Хорошо.
Где между ними стоит Романтика, как 2х секционка, так и 3х.
Условия-Днепр. моторчик - 4 л.с. в лодке 2 человека. Как у нее с устойчивостью, как волну держит? а 3 посадить в тесноту можно?
Спасибо!

Для двоих Ромка (3секции) самый раз, более не надо, экстрим, а моторчик 4 силы - это: в двоём - это дорожка и переходы не быстрые, а одному(если тушка 90+атребуты)можна и с небольшим ветерком.

[SV_svnk]

Допис від Sasga

Уважаемые!
А подскажите пожалуйста.
Возьмем Ерш-ужасно, Язь-Хорошо.
Где между ними стоит Романтика, как 2х секционка, так и 3х.
Условия-Днепр. моторчик - 4 л.с. в лодке 2 человека. Как у нее с устойчивостью, как волну держит? а 3 посадить в тесноту можно?
Спасибо!

Месяц назад продал свою Романтику (2-х секционка): 2 года под Хондой 2,3 рыбачил, 3-й год под Ямой 4, нуууу шо сказать......лучче не стало.
В принцыпе Романтика лодка не плохая (вес, транспортировка), но токма, ИМХО, для закрытых водоемов/спокойных заливов - волну не держит, не сказал бы что очень уж устойчива, на наманый глис при такой моще не выпхнех даже если один и макс сдвигаешся вперед. 2 чел дорожить можно вполне (даже целый день), хоть и тесновато, ну а если 3-го в лодку садить, то только для кворума - посинячить.....