Джонсон 15 2т - ваше мнение - Сторінка 3

шапран · 26.03.2010, 08:54

А какого он года ?, нигде немогу найти

Forwarder · 28.03.2010, 19:14

Цитата:

Допис від шапран

А какого он года ?, нигде немогу найти

На блоке двигателя есть пробка с нержавейки размером с пятяк.Там идут буквы и цыфры.Две цыфры это и есть год выпуска.Если скинешь сер.номер и номер модели скажу точно.Я уже не помню тонкостей но мне кажется что твой мотор 79 или 76 года,бельгиец.

шапран · 29.03.2010, 17:52

вот номер
Evinrude 9.9
mod.106B62R
№B9040

а где можно псмотреть каталог запчастей

Forwarder · 29.03.2010, 18:39

Данная нумерация (модель) светится только в 1976 году.С другой стороны инфа на пробке говорит о 1990 годе выпуска.Смотрите детали двигателя.Особое внимание обратите на высоковольтные катушки.Сравните свои с теми шо в ссылке
Зайдите по ссылке:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Здесь также можно посмотреть запчасти.

На домашнем моем компе есть ссылка на все эти цифры и буквы.Вечером скину.
З.Ы.Предполагаю шо возможно менялся либо блок цилиндров,либо силовая головка полностью.Посмотрите еще на движке прокладки между головкой и блоком цилиндров.

шапран · 29.03.2010, 21:07

данные на пробке соответствуют данным на станине

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:58 ----------

мотор неразбирался

Forwarder · 29.03.2010, 23:12

Цитата:

Допис від шапран

данные на пробке соответствуют данным на станине

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:58 ----------

мотор неразбирался

В номере модели 106-однозначно 1976 год.Мотор для Еропы(BR),Бельгиец,ручной стартер,стандартная нога.Проверь если передача управления от румпеля в мотор зубчатая-100 процентов информация выше правдивая.Если с румпеля уходит толстый черный кембрик то надо кумекать.Хорошо бы увидеть фото высоковольтных котушек.Конечно я не последняя инстанция

шапран · 29.03.2010, 23:35

Передача зубчатая, катушки как на ссылке 1976г, но сохранился он конечно отлично даже ржавчины практически нет и винт с пером не счесаны(за 34года!!!!)

Forwarder · 02.04.2010, 17:55

Цитата:

Допис від шапран

Передача зубчатая, катушки как на ссылке 1976г, но сохранился он конечно отлично даже ржавчины практически нет и винт с пером не счесаны(за 34года!!!!)

И все таки Евинруд(отец Джонсона-почитай) рулит.Береги моторчег и позаботся об сервисе и поиске запчастей.Желательно неспешно найти коленчатый вал и игольчатые подшипники и кольца поршневые.
А вот мой моторчег в работе:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

DDD · 02.04.2010, 18:28

Цитата:

Допис від comrad600

Старые джоники один в один евинруды и даже иногда форсы. Я для своего форса 15 крыльчатку заказал как для джона 15. Может поможет.

Дык Форс же вроде как Меркури курировал, это-же бывший Крайслер ...

РыбьяСмерть · 04.11.2010, 22:52

Цитата:

Допис від шапран

А такой ктото пользовал ?

Какова судьба мотора и какой вес его. Собираюсь себе прикупить, что кто скажет?

Koral · 21.09.2011, 08:54

подскажите кто сталкивался с джонсонами 15, из контрольки не течёт вода, мотор использовался на море последний раз заводился год назад, тогда вроде как текла вода а счас нет... Как починить???

Муля · 21.09.2011, 11:24

Цитата:

Допис від Koral

подскажите кто сталкивался с джонсонами 15, из контрольки не течёт вода, мотор использовался на море последний раз заводился год назад, тогда вроде как текла вода а счас нет... Как починить???

Надо сначала саму контрольку проверить на забитость. Если мотор во время работы не греется - тогда точно контролька. Иначе - на сервис, возможно крыльчатка и т.п.

Цитата:

Допис від Руслан 35

Ничего против этой марки не имею, но есть вопрос.Если они были такие неубиваемые и надёжные, почему обанкротились?

Их обанкротили. Намеренно. Зачем сегодняшнему производителю неубиваемые моторы???

Цитата:

Допис від шапран

А реально на 76-80 бензине ктото пользовал данным мотор ?

Его как раз и нужно пользовать на 76-80-м бензине.

Цитата:

Допис від vitalz

вот читаю я про джоников,читаю... и понять не могу-на кой ляд нужно было снимать с производства такие удачные моторы?!!!!!!!!
хочется маркет-манагеров развешивать на фонарных столбах и менять когда сильно завоняются

и развеживать свежих и Имхо греха не будет....
сколько есть почитателей-юзеров этих мотов,и люди ж не глупые.... обидно,блин...

сам купил бы джона...если б не сняли...

Обыдно, согласен. Нынче время парсунов и сейлов...

Voshod77 · 21.09.2011, 11:44

Внесу свои три копейки)...Был у меня такой двигатель,пользовался два или три года,до этого еще лет пять мой приятель я у него купил.Проблем с ним вообще не было ,только сгорела одна катушка и все.Мотор очень тяговитый и резвый и неприхотливый к бензу.Потом продал "Karpo " c форума ,теперь он пользуется им в Чернигове.Свяжись с ним он тебе больше расскажет ,так как он его разбирал до самого винтика)) и устранял некоторые проблемы до которых у меня руки не дошли.

Виталька · 26.10.2011, 18:07

Подскажите, будьте добры!
Вот сейчас тоже ищу мотор 15-20 сил.
Предложили вариант - Джонсон 25 сил, 80-х годов. Вес мотора - 40 кг!!!!
Но!! Под заказ из Европы.
Почитал эту ветку - не перехотел Джоника )))
Вопрос такой у меня: на что нужно обратить внимание при покупке, куда поехать, к кому обратится?
Сам в технике - полный ноль. Вообще. Максимум - свечу поменять. И то - после пятикратного прочтения инструкции по замене свечи )))))))))))))

Денег хотят в районе 1000 уев.

Вот хочу. Но боюсь )))

Руслан 35 · 26.10.2011, 18:27

Цитата:

Допис від Виталька

Подскажите, будьте добры!
Вот сейчас тоже ищу мотор 15-20 сил.
Предложили вариант - Джонсон 25 сил, 80-х годов. Вес мотора - 40 кг!!!!
Но!! Под заказ из Европы.
Почитал эту ветку - не перехотел Джоника )))
Вопрос такой у меня: на что нужно обратить внимание при покупке, куда поехать, к кому обратится?
Сам в технике - полный ноль. Вообще. Максимум - свечу поменять. И то - после пятикратного прочтения инструкции по замене свечи )))))))))))))

Денег хотят в районе 1000 уев.

Вот хочу. Но боюсь )))

Если есть ещё столько же для ремонтов, то можно брать, а если нету, то купить местный мотор в идеальном состоянии за те же деньги. Это я о 2000 уе.

SVS · 26.10.2011, 20:48

Цитата:

Допис від Виталька

Подскажите, будьте добры!
Вот сейчас тоже ищу мотор 15-20 сил.
Предложили вариант - Джонсон 25 сил, 80-х годов. Вес мотора - 40 кг!!!!
Но!! Под заказ из Европы.
Почитал эту ветку - не перехотел Джоника )))
Вопрос такой у меня: на что нужно обратить внимание при покупке, куда поехать, к кому обратится?
Сам в технике - полный ноль. Вообще. Максимум - свечу поменять. И то - после пятикратного прочтения инструкции по замене свечи )))))))))))))

Денег хотят в районе 1000 уев.

Вот хочу. Но боюсь )))

Без серьёзных знаний и хорошо поставленных рук, тебе такая техника противопоказана. Будет хороший денежный пылесос.
Есть у меня такой "Донни-25", заводится и работает, можешь подъехать и посмотреть и стоит он дешевле. Думаю не стоит выбрасывать такие деньги за такие "трупы", это каменный век и куча геморроя.

максусс · 26.10.2011, 21:39

Вот есть познавательная история,перечитайте: http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...t=17659&page=9 примерно тоже ожидает и Вас, с одной большой разницей,тот человек в теме.

DDD · 26.10.2011, 23:16

Джонсон из Европы 80-х годов может запросто оказаться 60-70х годов.... Сначала фотографию мотора, а потом уж заказывать. Да и человек знакомый или провереный должен везти. Сложный это вопрос... лотерея.

SVS · 27.10.2011, 00:28

Цитата:

Допис від DDD

............... Сложный это вопрос... лотерея.

Ага, 10000 людей платят, а 1 выигрывает. Хорошие шансы

**БЕРКУТ** · 28.10.2011, 22:25

Цитата:

Допис від SVS

Ага, 10000 людей платят, а 1 выигрывает.

Та нет...Тут платит не 10000 людей,а ОДИН.А вот выигрывает ли ОН?,Спорный вопрос ,и таки действительно-лотерея.Токмо оч-ч-ч-ень стремная.

29.03.2010, 18:39	#44
Forwarder Реєстрація: 29.12.2009 Звідки Ви: багдад Дописи: 1.361 Images: 171 Blog Entries: 2 Дякував: 6.239 Дякували 2.825 раз(и) в 212 повідомленнях	Данная нумерация (модель) светится только в 1976 году.С другой стороны инфа на пробке говорит о 1990 годе выпуска.Смотрите детали двигателя.Особое внимание обратите на высоковольтные катушки.Сравните свои с теми шо в ссылке Зайдите по ссылке: [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Здесь также можно посмотреть запчасти. На домашнем моем компе есть ссылка на все эти цифры и буквы.Вечером скину. З.Ы.Предполагаю шо возможно менялся либо блок цилиндров,либо силовая головка полностью.Посмотрите еще на движке прокладки между головкой и блоком цилиндров. Востаннє редагував Forwarder: 29.03.2010 о 18:45.

21.09.2011, 11:44	#53
Voshod77 Реєстрація: 08.11.2006 Звідки Ви: Украина ,Киев г.Вишевое. Дописи: 131 Дякував: 3 Дякували 8 раз(и) в 7 повідомленнях	Джонсон 15 2 т. Внесу свои три копейки)...Был у меня такой двигатель,пользовался два или три года,до этого еще лет пять мой приятель я у него купил.Проблем с ним вообще не было ,только сгорела одна катушка и все.Мотор очень тяговитый и резвый и неприхотливый к бензу.Потом продал "Karpo " c форума ,теперь он пользуется им в Чернигове.Свяжись с ним он тебе больше расскажет ,так как он его разбирал до самого винтика)) и устранял некоторые проблемы до которых у меня руки не дошли.

26.10.2011, 18:07	#54
Виталька Реєстрація: 28.11.2006 Звідки Ви: Город Сиэтл, штат Вашингтон, США Дописи: 448 Дякував: 420 Дякували 528 раз(и) в 80 повідомленнях	Покупка мотора Подскажите, будьте добры! Вот сейчас тоже ищу мотор 15-20 сил. Предложили вариант - Джонсон 25 сил, 80-х годов. Вес мотора - 40 кг!!!! Но!! Под заказ из Европы. Почитал эту ветку - не перехотел Джоника ))) Вопрос такой у меня: на что нужно обратить внимание при покупке, куда поехать, к кому обратится? Сам в технике - полный ноль. Вообще. Максимум - свечу поменять. И то - после пятикратного прочтения инструкции по замене свечи ))))))))))))) Денег хотят в районе 1000 уев. Вот хочу. Но боюсь )))

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

26.03.2010, 08:54	#41
шапран Реєстрація: 26.02.2009 Звідки Ви: г. Новая Каховка, Частный предприниматель Дописи: 312 Дякував: 3 Дякували 128 раз(и) в 37 повідомленнях	А какого он года ?, нигде немогу найти

29.03.2010, 17:52	#43
шапран Реєстрація: 26.02.2009 Звідки Ви: г. Новая Каховка, Частный предприниматель Дописи: 312 Дякував: 3 Дякували 128 раз(и) в 37 повідомленнях	вот номер Evinrude 9.9 mod.106B62R №B9040 а где можно псмотреть каталог запчастей

29.03.2010, 21:07	#45
шапран Реєстрація: 26.02.2009 Звідки Ви: г. Новая Каховка, Частный предприниматель Дописи: 312 Дякував: 3 Дякували 128 раз(и) в 37 повідомленнях	данные на пробке соответствуют данным на станине ---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:58 ---------- мотор неразбирался

29.03.2010, 23:35	#47
шапран Реєстрація: 26.02.2009 Звідки Ви: г. Новая Каховка, Частный предприниматель Дописи: 312 Дякував: 3 Дякували 128 раз(и) в 37 повідомленнях	Передача зубчатая, катушки как на ссылке 1976г, но сохранился он конечно отлично даже ржавчины практически нет и винт с пером не счесаны(за 34года!!!!)

21.09.2011, 08:54	#51
Koral Реєстрація: 08.07.2010 Звідки Ви: Мариуполь Дописи: 32 Дякував: 14 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	подскажите кто сталкивался с джонсонами 15, из контрольки не течёт вода, мотор использовался на море последний раз заводился год назад, тогда вроде как текла вода а счас нет... Как починить???

26.10.2011, 21:39	#57
максусс Реєстрація: 24.01.2010 Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин Дописи: 530 Дякував: 607 Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях	Вот есть познавательная история,перечитайте: http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...t=17659&page=9 примерно тоже ожидает и Вас, с одной большой разницей,тот человек в теме.

26.10.2011, 23:16	#58
DDD Реєстрація: 01.01.2009 Звідки Ви: г. Харьков Дописи: 873 Дякував: 5 Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях	Джонсон из Европы 80-х годов может запросто оказаться 60-70х годов.... Сначала фотографию мотора, а потом уж заказывать. Да и человек знакомый или провереный должен везти. Сложный это вопрос... лотерея.