ТО и все что связано с работой мультов

[Andron]

Допис від _absh

конфликт интересов. производитель напишет что угодно, чтобы продать.
поэтому интересно было бы именно мнение человека, знакомого с теорией разработки шарикоподшипников.
(другими словами, если такая схема имеет преимущества, почему не каждый подшипник в мире выполнен именно таким?)

Краще за будь-якіх думок та листування звичайне особисте тестування

[Vasylii]

Допис від _absh

конфликт интересов. производитель напишет что угодно, чтобы продать.
поэтому интересно было бы именно мнение человека, знакомого с теорией разработки шарикоподшипников.
(другими словами, если такая схема имеет преимущества, почему не каждый подшипник в мире выполнен именно таким?)

Це не той випадок!Вони дорожать своєю репутацією.Такий собі Мегабасс серед тюнінг контор світу)))
Якось один "знакомий з теорією" мені говорив,що це маркетінг та крутитися там має тільки один ряд шариків

[_absh]

Допис від Andron

Краще за будь-якіх думок та листування звичайне особисте тестування

скорее всего, для того, чтобы заметить разницу между просто хорошим подшипником и подобным составным подшипником, нужно специальное оборудование. готов ставить деньги, что в слепом тесте при прочих равных компонентах разницы никто не обнаружит. разница, вероятнее всего, если и будет, то в десятые доли процента и/или в каких-то особых ситуациях (да еще и не известно заранее, в чью пользу).

для объективной, незаангажированной оценки разницы нужно или образование в области теории подшипников (что реально: на форуме зарегано столько людей, что кто-то из них по любому кончал соотв. специальность в политехе или еще где), или специальное оборудование для практической проверки (что, скорее всего, нереально).

лично я думаю, что это очередной маркетинговый буллшит для развода на бабки падких на хитрую замануху людей, почему меня и тригернуло.

[Vasylii]

Допис від _absh

скорее всего, для того, чтобы заметить разницу между просто хорошим подшипником и подобным составным подшипником, нужно специальное оборудование. готов ставить деньги, что в слепом тесте при прочих равных компонентах разницы никто не обнаружит. разница, вероятнее всего, если и будет, то в десятые доли процента и/или в каких-то особых ситуациях (да еще и не известно заранее, в чью пользу).

для объективной, незаангажированной оценки разницы нужно или образование в области теории подшипников (что реально: на форуме зарегано столько людей, что кто-то из них по любому кончал соотв. специальность в политехе или еще где), или специальное оборудование для практической проверки (что, скорее всего, нереально).

лично я думаю, что это очередной маркетинговый буллшит для развода на бабки падких на хитрую замануху людей, почему меня и тригернуло.

Якби ви самі зрівнювали ,то не писали б такого... Різницю видно одразу після пари закидів,між гібрідами різних виробників. Ще гроші ставити хочете не смішіть!

[_absh]

Допис від Vasylii

Якби ви самі зрівнювали ,то не писали б такого... Різницю видно одразу після пари закидів,між гібрідами різних виробників. Ще гроші ставити хочете не смішіть!

я сравнивал гибриды с родными цельнометаллическими (на шпуле весом 5.4 г и диаметром 28 мм). разницы такой, чтобы можно было уверенно сказать, что это не самоубеждение, не заметил. точно так же не заметил, например, разницы (кроме звука) между сухим гибридом и смазанным ZPI F-0.

заметная разница -- это когда с раскатанным подшипником или смазанным жидким маслом приманка от легкого движения руки улетает на тот берег, а с залитым по уши трансмиссионкой едва долетает до середины, пока не раскатается и лишнее масло не вытеснится. это легко поддающаяся измерению разница. чтобы была заметная человеку разница, да еще и в далеких от лабораторных условиях, между двумя разными гибридами, каждый из которых выполнен с микронной точностью... нет, чудес не бывает. ветерок в спину подует, а человек думает, что это новый подшипник лучше кидает.

все заявления в духе "вот попробуй, и откроется тебе истина" в отношении вещей, разница между которыми очевидным образом не может быть значительной, продолжаю считать чистым словоблудием и мифотворчеством. одно дело, когда сравниваются радикально разные вещи, как, например, твичевый спиннинг с джиговым или ашанпалка за 200 грн с высокомодульным карбоном, где и в слепом тесте разница будет очевидна для большинства, другое -- попытки нащупать находящийся за гранью возможностей человеческого восприятия эффект, а тем более настаивать на его наличии, не имея объективных фактов.

будет теоретическое обоснование, чем может быть обусловлена разница, и какого порядка разницу следует ожидать, или будут измерения, будут цифры -- будет и о чем разговаривать.

не пытайтесь давить религиозным догматизмом на человека с естесвеннонаучным образованием. мои учителя физики и физпрактикума в школе и преподы с лаборантами в университете не зря ели свой хлеб.

[Smolik]

От чесно, ви реально вірите в цю пургу про "розкатані підшипники"?

[Vasylii]

[я сравнивал гибриды с родными цельнометаллическими (на шпуле весом 5.4 г и диаметром 28 мм). разницы такой, чтобы можно было уверенно сказать, что это не самоубеждение, не заметил. точно так же не заметил, например, разницы (кроме звука) между сухим гибридом и смазанным ZPI F-0.

Ну тоді питань більше немає)))

не пытайтесь давить религиозным догматизмом на человека с естесвеннонаучным образованием. мои учителя физики и физпрактикума в школе и преподы с лаборантами в университете не зря ели свой хлеб

Про що це ви?)))

[Alexandr_Korobchuk]

О, вже почали піськами мірятись

Може досить?

[_absh]

Допис від Smolik

От чесно, ви реально вірите в цю пургу про "розкатані підшипники"?

я ничему не верю. писал только про непосредственно наблюдавшийся факт (а по хорошему надо повторить эксперимент, чтобы убедиться, что это не было случайным совпадением с чем-то еще).
не надо сравнивать (полу)мифы про раскатывание подшипников, когда речь идет о подшипнике заводского состояния с минимальным количеством смазки, и описанный мной случай, когда залитый под завязку сравнительно густым маслом подшипник очень существенно тормозил шпулю. масло ушло, полетело нормально.

[Tegeran]

Допис від _absh

я ничему не верю...

[Alexandr_Korobchuk]

Козаки, де можна придбати головну пару на ліворуку Т3?
Прошвирнувся по японським лабазам - одні праворукі

[Valera dneprr]

Зайшов, почитав та пішов в іншу групу (старшу).

[workforashot]

Допис від Valera dneprr

Зайшов, почитав та пішов в іншу групу (старшу).

Но перед тем, как гордо шагнуть в дверь, пустил шептуна...

[Tegeran]

Шановне панство! Очередное ТО показало необходимость замены шпульных шаров 1030 (10x3x4) на моём Стизе.
Что-то я совсем потерялся. В какую сторону бежать? Нужны стальные , никаких гибридов не признаю.

[Smolik]

Допис від Tegeran

Шановне панство! Очередное ТО показало необходимость замены шпульных шаров 1030 (10x3x4) на моём Стизе.
Что-то я совсем потерялся. В какую сторону бежать? Нужны стальные , никаких гибридов не признаю.

До Гайдука Олега. Наскільки знаю, 1034х1034

[Alexandr_Korobchuk]

Допис від Tegeran

Шановне панство! Очередное ТО показало необходимость замены шпульных шаров 1030 (10x3x4) на моём Стизе.
Что-то я совсем потерялся. В какую сторону бежать? Нужны стальные , никаких гибридов не признаю.

ZR або ZHi від Їжаків.

[Tegeran]

Допис від Smolik

До Гайдука Олега. Наскільки знаю, 1034х1034

Все верно, используется и такое обозначение.
Рома, к сожалению, на Домике его не удалось разыскать. Есть какой-то выход на него?
Заранее благодарен.

[Tegeran]

Допис від Alexandr_Korobchuk

ZR або ZHi від Їжаків.

Ёжики далеко. Хотелось бы здесь...

[Повторна ліквідація за власним бажанням]

Допис від Tegeran

Шановне панство! Очередное ТО показало необходимость замены шпульных шаров 1030 (10x3x4) на моём Стизе.
Что-то я совсем потерялся. В какую сторону бежать? Нужны стальные , никаких гибридов не признаю.

Пошукайте в магазині берег. Там є шари. Або замовити із зенмаркету, або з дігітакі. Ціна буде +- як у Гайдука
Він є на фб. В Києві вже не мешкає, десь виїхав.

[Tegeran]

Допис від hydra

Пошукайте в магазині берег. Там є шари.

К сожалению, нет у них ничего. По крайней мере, на их сайте.