|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 01.03.2013
Звідки Ви: г. Умань
Дописи: 49
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Mercury 25 нестабильная работа
Купил с рук мерк 25, тот что мерк, а не тох. 2005 гв.
Заводится отлично, но работает не ровно. Симптомы: 1. Мокрые свечи. Менял. Стало лучше но не намного. 2. Нестабильный холостой, причем странно проявляется: пол секунды нормально - потом пропуск, опять норм - и так по кругу, звук дрррррр пш дррррр пш, из-за этого мотает головой из стороны в сторону. Похоже как кто-то то добавляет газу то сбрасывает, причем четкой частоты нет. 3. Если дать газу - подхватывает, но тоже с пропусками(обороты намного ниже, чем должны быть при таком угле ручке), но если при этом тут же скинуть газ и резко добавить - обороты могут стать нормальными и будет работать четко пока не сбросишь газ до холостого. 4. Если скинуть насвечник с любого цилиндра, на одном цилиндре работает ровно. 5. Обратил внимание на сажу(черная пыль, жирная) со стороны места кудой карб тянет воздух, больше всего ее на черной пластмасске(фильтр?), на прошлом мерке она была всегда чистая и сухая. Мот некручен, краска везде родная. Помогите пожалуйста, куда смотреть, на что обращать внимание, ибо сервиса по пмл в моем колхозе нету, буду крутить сам, пока руки не подводили. Востаннє редагував phatok: 01.03.2015 о 22:27. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Такого мотора не было , но , раз свечи мокрые , я бы начал с :
запомни положение винтов регулировки(что бы в случае чего , смог вернуть все в исходное положение), попробуй подрегулировать хх обороты(тахометр , я так понял есть!) винтами кол-ва и кач-ва . Если ситуация не улучшится, почистить карб и проверить работу поплавка(стопорной иглы), затем вернуться к регулировке хх. если все вышеперечисленное не поможет, напиши Паше(OZZI) наверное подскажет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
1. Для 2т, учитывая что эксперименты проводились при не полном развитии можщности - можно сказать нормальная картина. Или не двиг не 2т?
2. Двигатель при этом глохнет? 3. Уточните, что значит с пропусками? 4. Не понял - 2х цилиндровый мотор начинает работать ровно когда принудительно отключаем один цилиндр? 5. Дайте полное название двигателя. После чего начала себя проявлять неисправность, или двигатель уже был с ней куплен? |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 01.03.2013
Звідки Ви: г. Умань
Дописи: 49
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Спасибо за ответы.
Полностью не глохнет, двиг 2т, м25, 2005, года две катушки, агрегаты по виду под колпаком как 8-15 мерк только больше. Именно, ровно работает когда снять любой из насвечников. Двигатель уже был с неисправностью, видимо предыдущий владелец думал что это норма, или обманул. С пропусками - плавают обороты, словно глохнет и заводится по новой, при этом чихает в карб, все это с переодичность 0.25-1 с на холостом ходу. Думал что-то с зажиганием, потому начал снимать насвечники. Видео приложу позже. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 01.03.2013
Звідки Ви: г. Умань
Дописи: 49
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Совершенно верно, мультирумпель. Бельгиец.
Что означает никосиловые? Востаннє редагував phatok: 02.03.2015 о 00:56. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Значит, покрытие цилиндров такое. Довольно долговечное, если не перегреть мотор и мешать масло нормально. А выстрелы в карб - очень похоже на зажигалку, надо смотреть. У него опережение механическое, хотя опережение вроде тут ни при чём.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Так современные текущие 10 ки, 15шки и 25ки, как раз те что с мульти - как бы тоже никосиловые. Или меркосиловые... Но не суть - негильзуются и не обрабатываются режущим инструментом. Или я уже зарапортовался...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Про черную жижу подробней бы надо. Скапливается на детале 27? [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Гена, если бы все было так шоколадно - ведущие моторостроители не отказывались бы массово от подобной технологии. Баварцы, по памяти, прекратили этими игрушками баловаться еще в середине 90х... Пиндосы чуть позже, но они по натуре консерваторы, и им в техническом прогрессе не догнать немцев. Про иппонов и говорить не хочется, классные и надежные технические решения они прекратили серийно выпускать также в начале 2000_ных... ладно, флуд уже
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 01.03.2013
Звідки Ви: г. Умань
Дописи: 49
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Систематические, тягу опережения не крутил.
Да, именно эта деталь, но оно не как жижа, более как пыль. Востаннє редагував phatok: 02.03.2015 о 01:35. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Фото давайте (и видео). Возможно начали сыпаться уплотнения на впускных клапанах ("домике"). Отсюда обратные выстрелы в карб, ввиду "свиста" по не плотностям посадки лепестков клапанов. Ну и нестабильность на холостых ввиду инерционности процесса накопления излишков смеси во впускном коллекторе.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (02.03.2015)
|
![]() |
#14 |
Реєстрація: 01.03.2013
Звідки Ви: г. Умань
Дописи: 49
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Сорри ,[[Ссылки только членам профсоюза. ] у меня такой мот, и деталь соотвественно #12
Мой тоже меркосиловый? Если не точится, зачем в каталоге оверсайз поршня/кольца? Завтра постараюсь снять видео, а потом карб и сфоткать "домик". Востаннє редагував phatok: 02.03.2015 о 09:46. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Забудьте Вы про мерко_никосилы, это тема другого топика ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
phatok (02.03.2015)
|
![]() |
#16 |
Реєстрація: 01.03.2013
Звідки Ви: г. Умань
Дописи: 49
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Карбы абсолютно разные, плюс по Вашей ссылке катушка зажигания одна, у меня две. Думаю это разные моторы.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 01.03.2013
Звідки Ви: г. Умань
Дописи: 49
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Снял карб, клапаны. Клапаны идеальные, зазора нет. Родная бумажная прокладка ушла - поставил на красный абро предварительно полностью удалив остатки прокладки. Ничего страшного или лучше заказать оригинальную прокладку?
Проблема была в карбе, игла грязная. Тупо заливало. Всем спасибо. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (02.03.2015)
|
![]() |
#18 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
Можно Сервис открывать ![]() ![]() ![]() я чего так посоветовал: раз мокрые свечи , значит 1-карб, ! (наверное и бенз просачивался из карба, когда грушей качаешь) ![]() Семь футов под килем!. Востаннє редагував rubolov: 02.03.2015 о 14:50. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
phatok (03.03.2015)
|
![]() |
#20 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
![]() Правда с черной пылью "непонятки" остались... |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (02.03.2015)
|
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|