Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 15.01.2010, 18:35   #1
кемп
 
Аватар для кемп
 
Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 25 раз(а) в 15 сообщениях
Мотовесло

Развейте сомнения в выборе мотовесла между Nissan 3.5 и Mercury3.3.При почти равной цене - кто первый?
кемп зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.01.2010, 18:44   #2
Black max
 
Аватар для Black max
 
Реєстрація: 04.10.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 972
Images: 77
Сказал(а) спасибо: 7.837
Поблагодарили 6.534 раз(а) в 544 сообщениях
Цитата:
Допис від кемп Переглянути допис
Развейте сомнения в выборе мотовесла между Nissan 3.5 и Mercury3.3.При почти равной цене - кто первый?
Они развеятся сами по себе, когда первый раз на воду выйдешь с мерком
Black max зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.01.2010, 18:53   #3
Банзай
 
Реєстрація: 29.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 96 раз(а) в 11 сообщениях
Это практически один и тот же движок. Просто покрашенный в разный цвет..
Банзай зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.01.2010, 22:47   #4
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.412
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 1.639 раз(а) в 838 сообщениях
Ниссан полностью сделан Тохатсу,а мерк собран из комплектующих Тохатсу ,отличаются только внешним видом,оба нормальные движки.
hippo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.01.2010, 01:56   #5
Jura
 
Реєстрація: 21.08.2006
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 253
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
У Меркури кажись есть нейтралка, а у Ниссан есть вариант с нейтралкой, а есть и без. У меня Ниссан без нейтралки, в принципе не знаю зачем она и нужна. Мотором доволен. Правда был заводской брак, что-то в карбюраторе не то, на оборотах выше половины мотору не хватало бензина и он сбивался. На послеобкаточном ТО эту фигню устранили и теперь все Ок.
Jura зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.01.2010, 08:50   #6
Кас
 
Реєстрація: 09.10.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 286
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 42 раз(а) в 32 сообщениях
Цитата:
Допис від Jura Переглянути допис
У Меркури кажись есть нейтралка, а у Ниссан есть вариант с нейтралкой, а есть и без. У меня Ниссан без нейтралки, в принципе не знаю зачем она и нужна.
Обойтись, конечно, можно и без нейтралки и без реверса, но с ними гораздо удобнее и приятнее. Получайте удовольствие на отдыхе.
Кас зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.01.2010, 09:47   #7
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.412
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 1.639 раз(а) в 838 сообщениях
Пользовался ямой 2 без нейтралки,сразу после неё мерком 3.3 с нейтралкой,нейтралку в нём практически не использовал,думаю что в таких мощнастях это скорее дело привычки большой разницы не будет,хотя если стоят одинаково лучше брать с нейтралкой.
hippo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.01.2010, 21:27   #8
Barmoley
 
Аватар для Barmoley
 
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
C нейтралкой намного удобнее. Ради прикола как-то повесил на казан мерки 2,5 (или что там) взятый у товарища и свой 3,3 (нейтралка имеется) и поюзал немного и тот и тот... С нейтралкой намного удобнее. Как минимум, процедура прогрева не превращается в камасутру, при которой нужно обязательно сидеть на румпеле. Да и завести с нейтралью намного - много проще... Ну не тратит он мощность на вращение винта... А так - дело привычки, если кто привык без нейтрали обходится, ему она и не понравится.
Barmoley зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.01.2010, 18:00   #9
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
У Мерк 3,3 очень удобный эргономичный кожух на боковых защёлках, чтобы глянуть внутрь не нужна отвёртка.Мерк красивее и не помню точно как у Тохи-Нисанна но у Мерка есть удобнаа ручка для переноски.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.01.2010, 19:48   #10
Kot35
 
Реєстрація: 05.04.2008
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 349
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
У Ниссана нет нейталки, как ни крути - это минус. Мерк проверенный работяга. Мое ИМХО - Мерк!
Kot35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.01.2010, 20:23   #11
кемп
 
Аватар для кемп
 
Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 25 раз(а) в 15 сообщениях
Всем спасибо с мерком определился.
кемп зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.01.2010, 12:14   #12
RomaRider
 
Реєстрація: 26.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 125
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від Kot35 Переглянути допис
У Ниссана нет нейталки, как ни крути - это минус. Мерк проверенный работяга. Мое ИМХО - Мерк!
Оно то так, только у мерка цена на 100 у.е. выше. А больше они ничем не отличаются, кроме нейтралки, и крышки капота (у мерка выглядит посолиднее). И стоит ли переплачивать за нейтралку 100 у.е. дело сугубо индивидуальное.

Сам недавно стоял перед выбором: Мерк 3.3 или Ниссан 3.5. Выбрал второй только из-за цены. Всёравно думаю не на долго :-)
RomaRider зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.01.2010, 13:04   #13
ШАН
 
Аватар для ШАН
 
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 599
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях
Мерк 3.3 мотор уникальный. Как то давно ещё, лет 5-6 назад, мой знакомый по неопытности и бестолковости, на прокатном Язе с Мерком 3.3 на транце, перевернулся под камышом в штормягу в шичах .Глубина там была 2.5метра, утонуть челу конечно не дали, короче мотор достали через минут 40, выкрутили свечу, продули, ляпнули масла, прокачали и ради смеха решили его завести. И оно завелось, после этого я сильно зауважал этого малыша Мерка 3.3.
К слову, этот мой знакомый сейчас ходит на Крымчаке под 30Мерком, но живучего "малыша" всегда с собой тягает как резервного, так как уверен в его надёжности.
ШАН зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.01.2010, 13:35   #14
Barmoley
 
Аватар для Barmoley
 
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
На то оно и мотовесло - его многие так таскают, как резервное.
Barmoley зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2010, 14:40   #15
mikle
 
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
Есть Тоха 3.5 и Мерк 3.3. Кто победит, на Ваш взгляд.
mikle зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2010, 15:16   #16
Black max
 
Аватар для Black max
 
Реєстрація: 04.10.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 972
Images: 77
Сказал(а) спасибо: 7.837
Поблагодарили 6.534 раз(а) в 544 сообщениях
Цитата:
Допис від ШАН Переглянути допис
Мерк 3.3 мотор уникальный. Как то давно ещё, лет 5-6 назад, мой знакомый по неопытности и бестолковости, на прокатном Язе с Мерком 3.3 на транце, перевернулся под камышом в штормягу в шичах .Глубина там была 2.5метра, утонуть челу конечно не дали, короче мотор достали через минут 40, выкрутили свечу, продули, ляпнули масла, прокачали и ради смеха решили его завести. И оно завелось, после этого я сильно зауважал этого малыша Мерка 3.3.
К слову, этот мой знакомый сейчас ходит на Крымчаке под 30Мерком, но живучего "малыша" всегда с собой тягает как резервного, так как уверен в его надёжности.
Звыняйте шановный, но мне кажется шота вы путаете.
Мотовесто конечно оно мотовесло, но все же движ внутреннего сгорания.
Мерк сам юзаю и оччень доволен.....но......
Если ваш товарищь перевернулся при работающем двигле....уже гидроудар.....ну, а если вы его завели после того как мотор купался 40 минут....опять таки гидроудар.......
Black max зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2010, 15:35   #17
Serhii Kv
Модератор
 
Аватар для Serhii Kv
 
Реєстрація: 21.02.1998
Звідки Ви: UA
Дописи: 5.927
Images: 89
Blog Entries: 16
Сказал(а) спасибо: 6.122
Поблагодарили 17.669 раз(а) в 2.654 сообщениях
Цитата:
Допис від Black max Переглянути допис
гидроудар
возможно, товарищ при перевертыше успел забздеть и заглушиться
Кстати, чека страховочная есть в этом весле?
Serhii Kv зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2010, 15:47   #18
Black max
 
Аватар для Black max
 
Реєстрація: 04.10.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 972
Images: 77
Сказал(а) спасибо: 7.837
Поблагодарили 6.534 раз(а) в 544 сообщениях
Цитата:
Допис від СКВ Переглянути допис
возможно, товарищ при перевертыше успел забздеть и заглушиться
Кстати, чека страховочная есть в этом весле?
Даже если и так. Но мотор был под водой 40 минут
Обычно после таких купаний мотор на станцию
Серега, не верю просто, что люди после купания завели, а после проблем не было.....
Black max зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2010, 16:11   #19
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Ну отвечу на некоторые вопросы.Чека у мотора присутствует, и без неё он не едет.Другое дело была ли на руку одета.
От гидро удара этот мотор спасает отверстие в блоке цилиндров декомпресионное, и всё лишнее в него под давлением вылетит в сапог.
Электрика герметичная, а вот водичку из картера 100% сливали,через свечное отверстие.
Кстати после многих баталий 2т против 4т, был сделан вывод что возможность быстрого возвращения к жизни это одно из достоинств 2т моторов .
Кстати не важно 40 минут под водой или сутки,двигатель под водой не кородирует в отличии от поднятого со дна и лежащего на воздухе.Быстрое промывание и завод возвратят утопленника к жизни с минимальными потерями.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1708.jpg
Переглядів: 80
Розмір:  84,4 КБ
ID:	53696   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1734.jpg
Переглядів: 77
Розмір:  93,7 КБ
ID:	53697   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1730.jpg
Переглядів: 75
Розмір:  95,1 КБ
ID:	53698  
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2010, 18:33   #20
Black max
 
Аватар для Black max
 
Реєстрація: 04.10.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 972
Images: 77
Сказал(а) спасибо: 7.837
Поблагодарили 6.534 раз(а) в 544 сообщениях
Thumbs up

[QUOTE=Руслан 35;297122]Ну отвечу на некоторые вопросы.Чека у мотора присутствует, и без неё он не едет.Другое дело была ли на руку одета.

Привет теска
Очень информативно и наглядно....но вот теория разнится с практикой.
В сокирно лично видел как 15 мерк уграли, правда на холостых...но мотор ушел под воду....как результат гидроудар.
Если треха вот так себя ведет........МЕРК РУЛИТ

С уважухой.
пс Можно на воду без якоря выходить
Black max зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 12:56.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua