|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.03.2014, 16:25 | #1 |
Реєстрація: 04.09.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 108
Дякував: 1
Дякували 66 раз(и) в 35 повідомленнях
|
Мерк 15М и 9.9М - отличия
Подскажите, пожалуйста, кто в курсе - в чем отличия Мерк 15М и 9.9М 2-Т. Дело в том, что пятнаха уже подорожала и стоит 24740 грн., а 9.9 еще можно купить по старой цене 20160. Разница весьма существенная, потому возникла идея купить 9.9 и в перспективе переделать в 15, поэтому интересует возможный бюджет такой переделки. Скажу сразу - мотор уже заказал и даже если такая переделка невозможна или нецелесообразна то все равно буду пользовать, так как для Вельбота-37 его тоже вполне должно хватать, но интересно знать, как много я потеряю в скорости и грузоподъемности в сравнении с пятнашкой. Изначально планировал покупать Парсун-15, так как уже имею П-5.8 и очень им доволен, но меньше 4000 грн разницы уже не аргумент в пользу китайца.
|
20.03.2014, 18:09 | #2 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Если БЦ одинаковы(бывает, что и не одинаковы, определяется по номеру БЦ), то разница в карбюраторах и выхлопной трубе.
Переделка обойдётся от 300$. Если БЦ разные, то мотор вообще не переделывается в 15лс. По грузоподъёмности на глисс наверное М9.9 легче сравнить с Тох-9.8 2т. у М9.9 она бОльше на 30-40кг., а макс. скорость больше на 4-5км\ч(на пустой лодке) и меньше на 2-4км\ч., чем на М15, но на загруженной лодке максималка падает стремительно. |
Пользователь сказал cпасибо: |
subarist (20.03.2014)
|
20.03.2014, 22:46 | #3 |
Реєстрація: 04.09.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 108
Дякував: 1
Дякували 66 раз(и) в 35 повідомленнях
|
Благодарю за конкретный ответ. А как на счет расхода бенза? Экономия чувствуется, например, при троллинге?
|
20.03.2014, 23:54 | #4 |
В значении "хождение на холостом ходу" троллинг Андрею неведом. На воде он или стоит, или летит В данных режимах относительная экономичность, при прочих равных, будет зависеть исключительно от объёма движка.
|
|
21.03.2014, 20:31 | #5 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Посмотрел прайсы, всё даже хуже, чем "от 300$"....
Карб от 15ки - 315$ Выхлопная труба от 15ки - 74$ Плюс пересылка - 62$ Итого - 451$ Пс.Не кисло... |
22.03.2014, 20:34 | #6 |
Реєстрація: 04.09.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 108
Дякував: 1
Дякували 66 раз(и) в 35 повідомленнях
|
Спасибо за ответы, движок уже получил и сегодня обкатал. Получил вчера утром по цене 20126, а после обеда он уже подорожал до 22040, так что успел вовремя. После нескольких часов обкатки попробовал дать полный газ. Был несколько удивлен тем, что на пустом Вельбот-37 разница с 15-шкой практически не ощутима. Без регулировки мотора по высоте на обкаточной смеси выжал 38 км/ч, при том, что во мне 120 кг. Хонда-15 разгоняла эту же лодку до 40 км/ч, но я тогда был полегче и мотор был выставлен. Хавает субъективно меньше М-15 - за полдня искатал меньше половины 12л бачка. Понимаю, что при увеличении загрузки картина может измениться, но в основном хожу один, иногда вдвоем, втроем очень редко, раз в сезон и то не каждый. Так что с учетом стоимости, думаю, выбор правильный.
|
22.03.2014, 20:49 | #7 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
В том-то и "прикол" М9.9, что он на пустой лодке ведёт себя как М15, но при добавлении загрузки начинает резко падать макс. скорость, чего на 15ке не наблюдается(падает, но не резко).
И при этом часовой расход у М9.9 практически такой же как и у М15. В этом смысле, конечно, М9.9 не очень удачный мотор. Если брать 9.9, то или Яму-9.9 или новую Сузу-9.9 - они легко переделываются в 15ку. |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (23.03.2014)
|
23.03.2014, 23:06 | #8 |
Реєстрація: 29.09.2006
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 291
Дякував: 384
Дякували 58 раз(и) в 19 повідомленнях
|
У меня маринер 9.9 (тотже мерк 9.9) взял зимой, два первых выхода показали расход около 8 литров, рыбалка троллинг + небольшие переходы, глушили только при двух остановках на пообедать, акватория рыбалки неболее 6км. от базы. Только позитивные эмоции, перед ним 7 лет ходил под 5-кой ямой - замечательный мотор но два цилиндра работают мягче и тише а разница при прочих равных 8 литров вместо 5-ти за рыбалку.
|
|
|
|