|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
22.11.2009, 14:03 | #1 |
Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Павлодар
Дописи: 45
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Прошу совет.лодка Ока4,мотор Ямаха 30......
Мужчины подскажите,лодка Ока4,мотор Ямаха 30, какой винт поставить,чтобы лыжника тащить кг80,банан,плюшку.
|
23.11.2009, 17:34 | #3 |
Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Павлодар
Дописи: 45
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А сколько вообще размеров у ямахи 30 от стандартного,до грузового?
|
25.11.2009, 17:10 | #5 |
Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Павлодар
Дописи: 45
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
если не затруднит,не могли бы вы описать,для какого режима каждый размер винта. Ведь наилучший кпд двигателя напрямую зависит от винта. на лодке ходим всегда по разному,то 2 человека,то 5+пиво(много),то лыжник сзади болтается.На ямахе первый год,поэтому опыта пока маловато,а экспериментировать с покупкой винта(в слепую)дороговато!!! Думаю взять 2-3 винта для разных режимов,вот не знаю какие? Надеюсь на ваш опыт!!! Спасибо заранее!
|
25.11.2009, 17:53 | #6 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
12-й грузовой,13 средний,а 14 скоростной.
---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:51 ---------- Ну и дополню. 12- макс. загрузка. 13- вдвоём и вещи. 14- налегке. |
25.11.2009, 19:28 | #7 |
Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Павлодар
Дописи: 45
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
в каталоге смотрел,есть еще 9,10,11???
|
25.11.2009, 19:35 | #9 |
Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Павлодар
Дописи: 45
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
а у 30hmhs только 3 размера?
|
25.11.2009, 19:42 | #10 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
А зачем вам больше винтов?Этих хватит на всё случаи.
---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:40 ---------- С меньшим шагом мотор будет перекручивать.Можете купить тах,а можете на те же деньги винт купить.Но те винты что я указал будут в самый раз. |
25.11.2009, 19:47 | #11 |
Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Павлодар
Дописи: 45
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо за совет!!!
|
25.11.2009, 22:36 | #12 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
26.11.2009, 15:59 | #13 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
А если взять во внимание что Ока-4 и Днепр имеют много общего,да то что я лично с ЖПС и различной нагрузкой с 30-кой проводил эксперименты,то рекомендованные мной винты попадут в масть как родные.
|
27.11.2009, 00:21 | #14 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
27.11.2009, 18:40 | #16 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Украина .Кременчуг
Дописи: 351
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
|
Думаю на Оке результаты будут гораздо интересней,у нее все таки,полноценные реданы присутствуют,да и килеватость чуть меньше . ИМХО 14 винт на этот комплект очень уж "узкоспециализированный". И меня лично напрягает необходимость перестановки винтов, если например вчера рыбачил один. сегодня - вдвоем, завтра -опять один ,что их каждый день -переставлять? Меня ,например, больше устраивает универсальный. На моем комплекте Крым + Я 40 4Т родной 11.3\8 х13 -раскручивается ,когда в лодке один . до 5900 с копейками.т.е выдает практически идеальный результат. И пять сироток с барахлом на глисс вытягивает без особых проблем.Так нафига эти заморочки с перестановками? Я себе и в запас взял точно такой, потому как считаю .что никакой другой размер лучшего результата не даст .Успехов
|
Пользователь сказал cпасибо: |
comrad600 (28.11.2009)
|
27.11.2009, 19:58 | #17 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
|
|
28.11.2009, 11:27 | #18 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
was (28.11.2009)
|
29.11.2009, 13:34 | #19 |
Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Павлодар
Дописи: 45
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Все-таки,для лыжника какой винт лучше,11 или 12?
---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:20 ---------- в прошлом,на Прорессе 4 стоял Вихрь 30 с грузовым винтом, лыжника 70 кг вытягивал(вяло). А Ока гораздо легче,и Ямаха 30,это далеко не Вихрь. Так может 11 или 12 не особо будут отличаться? Ведь тот,и другой грузовые? |
29.11.2009, 20:50 | #20 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
comrad600 А вы хоть знаете о чём говорите? Вы лодку эту видели или на аналоге типа Днепр с 30-кой ходили? Может и объём Ямы 30-ки вспомните,а то сплошная теория.Конечно когда ставят 40-ку то есть один винт и мотор вытащит любую мыслимую нагрузку,другое дело моторы 25-30,там как раз винт и нагрузку согласовывать нужно.
На Яме 30 11-й винт перекручивать будет,этот вариант был опробован на Финвале 440,я лично катался и Игорь подтвердит мои слова.Кстати Финвал имеет точно такую же килеватость как и Ока-4.Да и я эксперименты со своим Днепром у которого есть реданы и Мерк 30 проводил. |
|
|
|