Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 03.02.2012, 13:23   #1
yuring
 
Аватар для yuring
 
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Дякував: 73
Дякували 316 раз(и) в 41 повідомленнях
T18S потемнело масло в редукторе.

Во время ТО слили масло из редуктора.
Воды нет, эмульсии нет, масло воняет чем должно вонять, цвет темный.
Такое ощущение, что в полость редуктора попадали выхлопные газы и в масло попадала копоть.
Масло Liqui Moly трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil SAE 80W-90 (GL5).
Признаки проблемы? или не мешать технике работать?
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Фото0056.jpg
Переглядів: 119
Розмір:  108,4 КБ
ID:	167620  

Востаннє редагував yuring: 03.02.2012 о 14:05.
yuring зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.02.2012, 16:25   #2
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Проблемы не вижу. Но совет дам: взять ЛМ 75-90 Gl4/Gl5 (универсал). И в конце след сезона (накрайняк в середине) слить и глянуть на "продукт". Должно быть светлее...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
yuring (03.02.2012)
Старий 03.02.2012, 16:34   #3
Leva
 
Реєстрація: 24.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 614
Дякував: 395
Дякували 420 раз(и) в 161 повідомленнях
Как по мне, просто отработанное трансмиссионное масло. Я лично никакого криминала тоже не вижу. Всё остальное присоединяюсь к Паше.
Leva зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
yuring (03.02.2012)
Старий 03.02.2012, 18:05   #4
Oleg.L
 
Аватар для Oleg.L
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: г.Киев, Соломенка
Дописи: 197
Дякував: 343
Дякували 176 раз(и) в 29 повідомленнях
Редукторное масло за сезон темнеть как моторное не должно.Производитель рекомендует лить в редуктор SAE-90 старайтесь не экспериментировать. Поищите на сайте motul.org.ua,это не реклама,масла действительно хорошие.
Oleg.L зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.02.2012, 19:19   #5
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від Oleg.L Переглянути допис
Редукторное масло за сезон темнеть как моторное не должно.Производитель рекомендует лить в редуктор SAE-90 старайтесь не экспериментировать.
А в каком именно посте Вы увидели "эксперимент"?

Цитата:
Допис від Oleg.L Переглянути допис
Поищите на сайте motul.org.ua,это не реклама,масла действительно хорошие
масла хорошие, но и контрафакта именно по этому производителю - вагон и маленькая телега. "устриц ел", т.к. Мотюлом кормлю своего субаровского "боксера" и подвесную ХондЮсю о 30_ти кобылах....
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.02.2012, 22:15   #6
yuring
 
Аватар для yuring
 
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Дякував: 73
Дякували 316 раз(и) в 41 повідомленнях
Цитата:
Допис від Oleg.L Переглянути допис
Редукторное масло за сезон темнеть как моторное не должно.
Сегодня посмотрел слитую из редуктора отработку.
Выпал осадок темного цвета, по виду типа мелкой пыли. Само масло без осадка в принципе светлое.
yuring зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.02.2012, 22:19   #7
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.778
Дякував: 3.476
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
а теперь проверь пыль магнитом
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.02.2012, 01:20   #8
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від yuring Переглянути допис
Сегодня посмотрел слитую из редуктора отработку.
Выпал осадок темного цвета, по виду типа мелкой пыли. Само масло без осадка в принципе светлое.
ПРомыть ред-р не помешает. Залить свежее, погонять мот под нагрузкой, пару часиков, слить. Погядеть на "отработку". Опять залить свежее.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.02.2012, 13:12   #9
Oleg.L
 
Аватар для Oleg.L
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: г.Киев, Соломенка
Дописи: 197
Дякував: 343
Дякували 176 раз(и) в 29 повідомленнях
Насколько я понимаю SAE 80W90 и SAE 90 немного разные масла,или я не прав.
Oleg.L зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.02.2012, 13:23   #10
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
Цитата:
Допис від Oleg.L Переглянути допис
Насколько я понимаю SAE 80W90 и SAE 90 немного разные масла,или я не прав.
А вы гуглем не пробовали пользоваться, чтоб понять маркировку трансмиссионного масла?
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2012, 11:36   #11
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від Oleg.L Переглянути допис
Насколько я понимаю SAE 80W90 и SAE 90 немного разные масла,или я не прав.
Именно. В том смысле что неправ.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.04.2012, 13:03   #12
yuring
 
Аватар для yuring
 
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Дякував: 73
Дякували 316 раз(и) в 41 повідомленнях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис
а теперь проверь пыль магнитом
Проверял пыль суровым магнитом от нч динамика. Вымачивал магнит в масле, ничего не прилипло.

Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
ПРомыть ред-р не помешает. Залить свежее, погонять мот под нагрузкой, пару часиков, слить. Погядеть на "отработку". Опять залить свежее.
Когда консервировал мотор, во время замены масла промыл редуктор.
В марте до запрета выходил на воду поюзать мотор и пошвырять силикон.
Отходил день. Слил масло с редуктора - воды нет, масло чистое. что оно было такое непонятно.

На днях купил помпу для замены масла в редукторе.
Когда налил в бутылку с помпой остатки свежего масла, то оно оказалось такое же "темное" на просвет как и слитое осенью и сейчас.. похоже надо лечить нервы.

Народ, все таки стоит покупать универсальное ЛМ 75-90 Gl4/Gl5 или доливать то что было: ЛМ 80W90 GL-5?

Востаннє редагував yuring: 11.04.2012 о 15:45.
yuring зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.04.2012, 13:31   #13
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.778
Дякував: 3.476
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
Наверно лучше GL5 чем универсальная GL4/5
а для гурманов Outboard Getriebeoil SAE 80W-90, API GL5
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.04.2012, 15:43   #14
yuring
 
Аватар для yuring
 
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Дякував: 73
Дякували 316 раз(и) в 41 повідомленнях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис
а для гурманов Outboard Getriebeoil SAE 80W-90, API GL5
Платить в 2,5-3 раза больше?
"Зочем ви тгавите?"
yuring зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.04.2012, 16:07   #15
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис
Наверно лучше GL5 чем универсальная GL4/5
А можно узнать чем именно лучше?
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.04.2012, 16:48   #16
yuring
 
Аватар для yuring
 
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Дякував: 73
Дякували 316 раз(и) в 41 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
А можно узнать чем именно лучше?
брать GL4/GL5?
yuring зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.04.2012, 02:54   #17
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.778
Дякував: 3.476
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
А можно узнать чем именно лучше?
GL-5 -масло для более "нагруженных" узлов. Как атомобилист приучен к аксиоме GL-5 в мосты (редуктора), GL-4 в коробку. Основное различие между ними в количестве присадок: в GL-5 их больше, чем в GL-4. Поскольку присадки представляют собой химические соединения серы и фосфора, которые модифицируют поверхность шестерней препятствуя задирам и уменьшая износ, но они агрессивные по отношению к сплавам меди, то масло GL-5 может вызвать коррозию конструкционных элементов коробки, в частности синхронизаторов, рассчитанных на применение масла GL-4, и наоборот, использование масла GL-4 вместо рекомендованного GL-5 приведет к быстрому износу шестерен. Следовательно универсальное масло GL4/5 это компромис в обоих случаях.
Както таак
А ваапще хоть ТАД-17 лейте, если найдете ГОСТовский, а не ту бодягу что под этой лейбой парят

Востаннє редагував dddnew: 12.04.2012 о 03:00.
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.04.2012, 07:55   #18
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис
GL-5 -масло для более "нагруженных" узлов. Как атомобилист приучен к аксиоме GL-5 в мосты (редуктора), GL-4 в коробку. Основное различие между ними в количестве присадок: в GL-5 их больше, чем в GL-4. Поскольку присадки представляют собой химические соединения серы и фосфора, которые модифицируют поверхность шестерней препятствуя задирам и уменьшая износ, но они агрессивные по отношению к сплавам меди, то масло GL-5 может вызвать коррозию конструкционных элементов коробки, в частности синхронизаторов, рассчитанных на применение масла GL-4, и наоборот, использование масла GL-4 вместо рекомендованного GL-5 приведет к быстрому износу шестерен. Следовательно универсальное масло GL4/5 это компромис в обоих случаях.
Както таак
А ваапще хоть ТАД-17 лейте, если найдете ГОСТовский, а не ту бодягу что под этой лейбой парят
Тогда внесём ясность.
На что больше похож редуктор ПЛМ
1. На коробку передач???
2. На мост???

И ещё, если полностью выложить текст описания GL-5 то там проскочит упоминание, что масло это для ГИПОИДНЫХ передач.......
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.04.2012, 10:03   #19
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис
GL-5 -масло для более "нагруженных" узлов. Как атомобилист приучен к аксиоме GL-5 в мосты (редуктора), GL-4 в коробку. Основное различие между ними в количестве присадок: в GL-5 их больше, чем в GL-4. Поскольку присадки представляют собой химические соединения серы и фосфора, которые модифицируют поверхность шестерней препятствуя задирам и уменьшая износ, но они агрессивные по отношению к сплавам меди, то масло GL-5 может вызвать коррозию конструкционных элементов коробки, в частности синхронизаторов, рассчитанных на применение масла GL-4, и наоборот, использование масла GL-4 вместо рекомендованного GL-5 приведет к быстрому износу шестерен. Следовательно универсальное масло GL4/5 это компромис в обоих случаях.
Както таак
А ваапще хоть ТАД-17 лейте, если найдете ГОСТовский, а не ту бодягу что под этой лейбой парят
Если редуктор ПЛМ имеет гипоидную передачу и нагрузки сравнимы с коробкой или мостом авто... Тогда конечно... каждое слово - "правда"...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.04.2012, 11:00   #20
grigorij
 
Реєстрація: 30.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 255
Images: 59
Дякував: 25
Дякували 116 раз(и) в 53 повідомленнях
У меня масло тоже потемнело (взвесь чёрного цвета ) и была небольшая плёночка эмульсии. Я посчитал это нормально. В связи с дискуссией покрутил яндекс и нашёл страничку [[Ссылки только членам профсоюза. ] . В ней утверждается что взвесь это продукт работы антизадирных присадок. Также утверждается, что присадки GL5 не дружат с цветным металлом. Как это понимать не знаю. Корпус редуктора цветной метал. Интересно послушать нефтехимика, если такие ещё остались в нашей стране.

Востаннє редагував grigorij: 12.04.2012 о 11:27.
grigorij зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 02:39.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua