Перегляд одного допису
Старий 10.06.2017, 10:50   #122
Korry_fisher
 
Аватар для Korry_fisher
 
Реєстрація: 04.11.2011
Звідки Ви: Kyiv
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 84 раз(а) в 43 сообщениях
Цитата:
Допис від Dobermann Переглянути допис
Я би вам радив скористатись подовжувачем румпелю у цій ситуації: http://mercury.com.ua/dir.php?id=2024
по-перше: положення мотору з короткою ногою відносно сидіння мені здається, трохи занизьке, будуть деякі незручності.
По-друге: сам румпель закороткий, кермувати в пів-оберта дійсно незручно, втомлюєшся. Коли сидиш прямо, а положення ручки газу по довжині приблизно на рівні тазового суглобу, буде значно зручніше, та маневри будуть більш точними та економними.
В принципі, варіант. З погляду безпеки - румпель ніде не заблокується і максимум лежатиме на брусі над переборкою.
Хоча одразу бачу кілька потенційно незручних моментів (румпель буде заходити у кокпіт сантиметрів на 40 над рундуком-сидінням):
- кермування, коли поруч сидить напарник;
- неможливість зміститись до центру, щоб компенсувати втрату ваги спорожненого баку (розподілення навантаження);
- трохи заважатиме відкривати кришку рундука;
Але ідея цілком робоча. Пропрацюю. Експеримент все покаже.

З приводу зручності посадки з коротким румпелем - за весь час користування (по 12-14 годин за вихід) дискомфорту не відчув. Абсолютно.
А у випадку з тролінґом - це взагалі перевага
Korry_fisher зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням